Tak na pewno będzie pasował ( zresztą masz wymiary ) a jak masz zamiar tym modelem się tylko trochę poduczyć to nie ma co inwestować w nie wiadomo jak drogie części / A jak masz zamiar kupić Monster-Trucka to jak najbardziej polecam bo mialem on-rada i off-road to jak najbardziej polecam off-roada Monster Trucka ( nie wiem jak z Buggy i Truggy bo nigdy nie mialem ) - a jak chcesz kupic troche taniej to polecam zamowic ze stanow lub z UK bo wychodzi duzo taniej niz w Polsce ja bede zamawial ten model :
http://www.cenracing.com/cars/gst/gst.html - w Polsce cena około 3 tys. zł a ze stanów z przesyłka wyjdzie mnie okolo 1700-1800zł wiec prawie połowa ceny lub ten model :
http://www.cenracing.com/cars/gsr/gsr50.html - w Polsce cena okolo 2 tys. zł a ze stanów z przesyłka wychodzi około 1200-1300zł
Tylko trzeba znaleźć sklep gdzie przesyłka jest nie droga bo w jednym sklepie przesyłka prawie 200 dolarow a w drugim 90.
Pozdrawiam Luki_Zdzich

no jeszcze zależy od tego czy cła ani vatu nie dostanie nie jest tak fajnie jak by się mogło wydawać.

a jak chciałeś odpalać silnik, bez dopompowania paliwa do gaźnika...?

z serwem Twój wybór - kupisz tanie i kiepskie, to przy zmianie modelu powróci temat lepszego serwa. kupisz np. hiteca hs-985, pojeździsz w tym modelu i potem przełożysz do Monstera. Twój wybór.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

No tak nie wiadomo jak z tym cłem ale ale ja akurat teraz jestem w UK i juz zamawialem jeden model z USA i nie placilem zadnego podatku wiec nie wiem czy to zalerzy od kraju czy od tego jak nadadza przesylke ze sklepu

kolejne pyanie czy wystarczy do mojego modelu 10% paliwko i czy bedzie bardzo duza roznica odczuwalna miedzy 20% i czy jesli bede stosowal 10% to wydluzy jego zywotnosc?

_________________
GG 252078

10% to zdecydowanie za mało, chyba najniższa wartość w silnikach rc to 16%
zależy jeszcze do jakiego samochody chcesz jak do m. trucka to 20% najmniej..

_________________
MUGEN MBX-6T/Helios 2.4Ghz /Futaba S9351, DS1015/-SPRZEDAM!!!
Lama V3 , Shark 1:18 /EZ Run 5200 kv/ 3s lipo/

no ja chce do mojego wiec minimu 16 mowicie no dobra

_________________
GG 252078

Kolego ja miałem u siebie takiej samej wielkości silnik i 16% wystarczy zupełnie dla on-roada \ jak będziesz używał 16% to wydłużysz żywotność silnika jak byś stosował 20%

paliwo 5% 10% są to paliwa do silników samolotowych do samochodów minimum 16% ale warto poszukać jakiejś promocji i kupić 25% czasem nie ma wcale wielkiej różnicy

z tego co wiem im więcej nitro tym lepsze smarowanie tzn mniej syfu w silniku

_________________
lightning stadium sport

Z tego co mi wiadomo to nie powinno sie do silnka 0.15 stosowac paliwa 25% - moim zdaniel 16% jest najlepsze bo zaduze stezenie nitrometanu moze uszkodzic silnik a co do smarowania to za to odpowiada olej nie nitrometan ktorego mieszanka jest dokladnie dobierana przez producenta

pewnie skoro doradzacie koledze to wiecie, że zawartość nitra NIE ma wpływu na żywotność silnika?

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

hmmm to teraz to ja juz wiem ze nic nie wiem

to moze poprosze o malutki wykladzik czym te paliwa sie roznia i jakie maja wplywy na silniki

_________________
GG 252078

nie ma tu nic do wykładania tylko kiedyś tu na forum był cały temat o zawartości nitro w paliwie i wyszło na to, że jednak nie ma to ze sobą związku paliwo składa się z metanolu, nitrometanu i olejów. metanol chłodzi silnik, oleje smarują a nitro odpowiada za osiągi. chcąc zwiększyć ilość nitra w paliwie, musisz zwiększyć też komorę spalania dodając podkładke pod głowicę.

paliwa różnią się od siebie m.in jakością składników i zawartością olejów i wody. ale na naszym rynku nie ma chyba jakiegoś totalnego syfu, który zarzyna silniki po 5L (na BigBangu ludzie jeżdżą po +20L), aczkolwiek są różnice w temperaturze silnika i zużyciu paliwa.

po prostu lej takie paliwo jakie masz w instrukcji (nie firme tylko % nitro) i będzie git

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

A to bardzo ciekawe nie wiedzialem o tym zawsze myslalem ze czym wieksze stezenie nitrometanu tym mocniejszy "wybuch" mieszanki w silniku czyli wieksze sily dzialaja na silnik wiecej go obciazaja bardziej nagrzewaja a czym mniejszy silnik tym szybciej sie niagrzewa i nie nadarza z odprowadzanim ciepla ( cos w stylu zamatowac do normalnego auta nie przystosowanego do tego podtlenek azotu silnik moze doslownie rozsadzic i tez myslalem ze tak jest w silnikach modelarskich ze jak dasz do silnika 30% nitro do ktorego powinno stosowac sie np. 10% nitro (zalecane fabrycznie) to moze to szybko zakonczyc jego zywot )

No ale jak to nie ma znaczenie to naprawde nie wiedzialem i przepraszam za wprowadzanie w blad

no dobra to juz wiem ze mam lac 16% tak mi mowil tem moj koles co mymienial mi ten silnik choc z drugej strony po tym jak byl ustawiony silniczek to mam watpliwości czy wogle ma o tym pojecie.

_________________
GG 252078

to nie chodzi o wlewanie 30% nitro do silnika 2,5ccm tylko tak jak niektórzy robią, wlewają 16% do bigblocka "bo tak taniej i silnik mniej się zużywa"

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik