wiem ze na tym 1300 sie nie skonczy bo trzeba oleje kupywac itd ale chce za tyle kupic model
gotowy do jazdy którym bede mógł na zawody pojechac

no wiec co mi doradzicie do 1300 zł

no to widzice ze sporo bede musiiał dozbbierac


wiec co za 1300 oprucz gs xuta

Jak najbardziej się z Tobą zgadzam,

Osobiście polecam Ci model Lightning Stadium Sport, po wymianie zębatek dyfra na te od wersji pro, model jest nie do zajechania ; )

Jeżeli chcesz Truggy oczywiście.

Jeżeli Monster Truck to polecam Ci HPI Savage, tylko żeby używać tego modelu trzeba być rozsądnym, nie skakać na 2m i spadać na dach ( widziałem już takich ludzi którzy tak robili by zaimponować znajomym ; D) i już umieć trochę jeździć, awaryjność w nim jeżeli się go prawidłowo użytkuje jest mała.
Ludzie którzy wypowiadają się negatywnie na temat tego modelu najczęściej go nie mieli albo nie potrafili go prawidłowo użytkować.

To tyle ode mnie.

_________________
Jammin x1 CRT
Jammin x2 Brushless
HPI Savage X 4,6
Lightning 2 Pro Evo

no a co bedzie trzeba w lightining stadium sport wymienic zeby na zawody jechac

a on jest na szarpanke czy na roto

Lightning Stadium Sport jest na szarpankę,

Tak jak pisałem wystarczy zmienić zębatki dyfrów na te od wersji pro i na zawody można śmigać ; )

_________________
Jammin x1 CRT
Jammin x2 Brushless
HPI Savage X 4,6
Lightning 2 Pro Evo

nie trzeba zmieniac silnika , baku itp bo czytalem na
forum i wlasnie cos takiego pisalo

tak jak kolega wyżej polecam lightning stadium.
Jak chcesz to poczytaj trochę tematów w co wybrać, dużo teraz się dzieje na temat truggy.Xut też bardzo dobry model, - tak wynika z opini
A co do zębatek to trzeba je wymienić bo w każdej chwili mogą pójść i co w tedy??(przejechałem niecałe 10l i nie poszły )

_________________
MUGEN MBX-6T/Helios 2.4Ghz /Futaba S9351, DS1015/-SPRZEDAM!!!
Lama V3 , Shark 1:18 /EZ Run 5200 kv/ 3s lipo/

a własnie na takie modele jest gwaransja czy po prosyu jak
sie cos zepsuje to trzeba kupić czesc i wymienić


a co zalecacie wymienic na początek aby model dobrze sie prowadził
i słuchał poleceń

na 99% nie ma gwarancji bo 99% uszkodzeń jest z twojej winy.Chyba że włączysz model i ci serwo padnie no to wtedy chyba jest (najlepiej jeszcze jakbyś przy sprzedawcy włączał).
Ale tak ogólnie na spalinki to nie masz co się łudzić, i robić sobie nadziei.(nawet jak będziesz chciał oddać na gwarancje to im nie wytłumaczysz że to wina fabryki

_________________
MUGEN MBX-6T/Helios 2.4Ghz /Futaba S9351, DS1015/-SPRZEDAM!!!
Lama V3 , Shark 1:18 /EZ Run 5200 kv/ 3s lipo/

a wiec gwarancji praktycznie nie ma


a co radzicie wymienic na początek w LSS

Hmm no na początek do zawodów to wymień sobie dyfry na PRO, zmień serwa na Hitec HS-985MG na skręt i 965 na gaz, koła GRP Grip/Cubic i Pro Line Crime Fighter/Revolver V2 lub V3 i hexy do tego, apke, najlepiej Spektrum DX3R lub Futabę 4PK, silnik hmm Toro Nero powinno wystarczyć, dobierz mu rurę dobrą, dobrego boxa, np. Ofny, zmień dogbone'y na wały CVD/Kardany, amorki wywal i kup HB BigBore i to tak na początek chyba wszystko...

Człowieku, kup najpierw ten model i naucz się nim jeździć i go obsługiwać. Model nigdy nie słucha poleceń bo to jak sama nazwa wskazuje MODEL a nie pies czy brat. Podczas użytkowania wszystko wyjdzie co trzeba zmienić i tyle Pojedź chociaż 2 razy na zawody to zobaczysz co i jak z tym.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

no to postanowione w przyszłym tygodniu jade po
swój pierwszy model: Lightining Stadium Sport

ZAMYKAM TEMAT