Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 1:07 pm

Teraz jest N lut 15, 2026 1:07 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 
Autor
PostNapisane: Śr lip 08, 2009 11:23 am 
Offline

Dołączył(a): Cz maja 21, 2009 11:25 am
Posty: 46
witam. mam nadzieje ze moderator mnie nie zabije ze poruszam ten temat le prosze o jakas konkretną odpowiedż. mianowicie mam silnik sh 2.5 ccm i kiedy jest zimny odpala ładnie nawet za pierwszym pociagnieciem szarpanki ale kiedy się nagrzeje to umarł w butach mogę ciągnac szarpanka 100 razy a on nic. z czego to się bierze. uszczelniłem gażnik.i dalej to samo. moze elementy sie roznie rozszerzają i zaczyna wtedy łapac lewe powietrze?? bo jak ostygnie to znow odpala. prosze o odpowiedż moze komuś tez sie to przytrafilo

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lip 08, 2009 11:56 am 
Offline

Dołączył(a): Cz sie 23, 2007 9:23 pm
Posty: 1102
A jak z kompresją ?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lip 08, 2009 12:08 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz maja 21, 2009 11:25 am
Posty: 46
wedlug mnie jest dobra:) bardzo wyczuwalna ale nie moge odkrecic radiatora bo 2 srubki sa zjechane wiec nie moge sprwdzic czy cos nie tak z uszczelka ale chyba tam jest wszystko szczelne. poprostu jestem juz zalamany ustawialem go z milion razy i nadal to samo

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lip 08, 2009 1:16 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 25, 2007 1:42 pm
Posty: 388
A patrzyłeś, czy jak jest gorący to paliwo cofa się z gaźnika?

Kompresje sprawdzałeś jak silnik jest gorący?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lip 08, 2009 1:24 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz maja 21, 2009 11:25 am
Posty: 46
tak i jest kompresja na gorącym silniku ale chyba nieco mniejsza choc nadal jest spora. a tego paliwa nie sprawdzałem choć chyba nie.ale jeśli by się cofało to co wtedy?? silnik jest po przejściach kuipłem używany i szczerze mówiac nie mam pojęcia ile przepalił wcześniej. u mnie jakieś 0.6 litra paliwa 20%

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lip 08, 2009 6:37 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So gru 03, 2005 8:48 pm
Posty: 92
Lokalizacja: Kraków
Jak dla mnie gaśnięcie i trudności z odpalaniem "na ciepło" to typowe objawy śmierci silnika.

_________________
rcmatsu


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lip 08, 2009 7:05 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz maja 21, 2009 11:25 am
Posty: 46
:( kona :( trzeba bedzie odesłać go na urlop......wieczny albo zostanie dawcą

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 

Teraz jest N lut 15, 2026 1:07 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL