Ale poco samemu skoro on to zrobi bardzo dobrze i bez dodatkowych kosztow...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Czyli 40A min na jedna serie ogniw, x2 daje 80,nie jest zle. Rezystancja ogniw lutowanych i zgrzewanych nie różni się praktycznie,więc odpuściłem lutowanie.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

No tak,z checia bym kupil odrazu zgrzane,ale tam sie nikt do mnie nie odzywa,zastanawiam sie czy nie zalicytowac 8 ogniw i wyslac kase,ale wtedy wysla nie pozgrzewane ,ehh napisze raz jeszcze.

_________________
E-Maxx 3905
2200kv MMM
GP lipo 5300 28C 4S
2.4GHz DX3
http://www.youtube.com/watch?v=49miEqwHZZY

Traxxas Summit Full Silver Aluminium
1600kv MMM
tires Pro-Line seria 40"

voltmanbatteries@yahoo.com
tam pisz, Peter Peterson

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

a jakie mają one wymiary? moze tez bym sie skusił tylko nie moge znaleźć wymiarów, jak nie zapasuja to kupuje tego YR

cela ma 26mm x 650mm

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

aha, no to chyba nie zabardzo by mi pasował, wiec dla pewności ze wszystko bedzie ok. kupie YR 5000mah 7.4V 25C, tyle ze jeszcze nie bede miał ładowarki(moja nie ma balancera), ale tez kupie w najblizszym czasie, aku bede miał w tygodniu i pytania:

Jakia jest dopuszczalna róznica napieć miedzy celami w nowym aku?

"YR Li-po 5000mah 7.4V 25C" juz dotarł wiec coś o nim napisze:

Pierwsze co to sprawdziłem napicie na celach i jest równo, 3,91v i 3,90 więc ok.
Grube kable 12AWG(co to własciwie oznacza bo w reglu mam 14AWG i sa cieńsze?)
Silikonowe wkładki/oprawki przy wyprowadzeniach kabli
Minusem jak dla mnie jest za krótki kabel balancera ma ok.3cm, ale zrobią sobie przedłużkę i bedzie git.

Jeszcze nie podłaczałem do modelu bo nie mam narazie ładowarki, ale jest juz zamówiona od pana Przemka, myślę ze wszystko będzie ok.

Przerobiłem zasilacz AT(12V 9A) podaje 11,9..V, na lini 5V podpiąłem żarówke na 12V(pobiera 1A), a na linie 12V wentylator.
Aby przetestować podłaczyłem ładowarke(tą co teraz mam) i stary aku Ni-MH ładowanie ustawiłem na 5A i ładuje napiecie spadło do ok. 11,20V i niewiem czy to nie zanisko? ale zmiezyłem jeszcze prad pobierany przez ładowarke kiedy ładowała tymi 5A wyszło ok. 4,60A wiec coś ladowarka troche oszukuje z tym pradem, napiecie tez zawyża o 0,1V hehe.

EDIT:
Podłaczyłem na chwilę na próbę czy wszystko działa, działa znakomicie, moc ogromna, jak sie zapar o łużko i dałem gaz to boksował na dywanie(az czarne śłady zostały) ale to tak na 1sek., poza tym staje na tylnych kołach przy ruszaniu, jak dla mnie moc ogromna, z ni-mh jest nie do porównania(chociaz moze to dlatego ze ten pakiet ma zasobą ok. 100 cykli(tak myśle bo przezył szczotki w orginalnym silniku), wczoraj wieczorem byłem na dworze i na mokrym asfalcie slizgał sie jak na lodzie hehe, jeszcze przetestuje na piasku bo u babci jest poligon, jezdziłem z 5 min i napiecie na pakiecie spadło o 0,3V, równo sie rozładowuje, tylko niewiem czy rozładować go do konca i dopiero wtedy ładować czy ładować teraz?

Ja jeżdzę na lipo ( 5000mah Yeah Racig ) 4 miesiące i jak dla mnie bajka.Ładować i jeżdzić u mnie pakiet starcza od 1h do 1,5h , zależy od ilosci przerw i temperatury na polu (silnika jakiego używam z Lipo to Dr.Speed-Graupner 9.5T 4400KV) Moc w porównaniu do Nimh-y jest zdecydowanie odczuwalna a i model jest tez szybszy.

Jak ma pan identyczny to mam kilka pytań:
- ile spadła pojemnosc przez te 4 miesiace?
- do jakich pojemnosci sie średnio ładuje?
- jakim prądem pan ładuje, 5A?
- mój jest nowiutki i niewiem czy mam go rozładować(to co jest łabrycznie nabite) czy naładować od tego co juz jest?

Czas pracy mile mnie zaskoczył ciekawe ile u mnie bedzie wytrzymywał

Ile razy trzeba to pisac ladowac i jezdzic nierozladowywac na ladowarce, ladowanie 1C jesli zalezy na zywotnosci ladowac do 90% pojemnosci. Odciecie ustawic na troche wiecej jak 3V/cele czyli 3.2-3.4V/cele...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Ja swoje przez około 10 jazd ładuje 0.5C (podwyższając zawsze o 0.1A), a później to już normalnie 1C.
Czyli 0.5C – 2A, 1C-4A (przy 4000mAh).

Tak podobnież najlepiej dla żywotności Lipola.

_________________
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4354773

Nie chodziło mi o rozładowywanie ładowarka, tylko ogólnie czy mam go rozładować przed pierwszym naładowaniem czy naładować od tego momentu do końca?

Lipo się nigdy nie rozładowuje !!!

Koledzy mnie już uprzedzili z odpowiedzią na wszystkie pytania .

A u mnie pakiet 5000mah YR przyjmuje 4980 i tyle samo wychodzi , nie wiedzę w jeździe spadku mocy lub prędkości

.

Ładuj go od razu przed pierwszą jazdą.

Już wszystko wiem, Artur z TitanRC wszystko dobrze wytłumaczył jak obchodzić się na początku z YRem! Zresztą napisałem to dwa posty wyżej.

Nie rozładowujcie go ładowarką tylko go doładujcie 2A i wsadzacie do modelu jeżdżąc najlepiej do połowy pakietu (u mnie to jest 30min+) i ładuje 0.5C zwiększając o 0.1A co następną jazdę. Taki zabieg wykonuje 10 razy. Jest to podobnież najlepiej dla tych lipoli.
Pozdrawiam.

_________________
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4354773