Witam. zakładam temat gdyż nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie a jestem na forum nowy wiec chyba tylko tu moge cos napisać. Proszę o nie kasowanie tego tematu.
A teraz do rzeczy Co to są te porty w silnikach spalinowych niemal w kazdej ofercie jest podana ilosc portów znalazłem dwa silniki tej samej firmy o tych samych parametrach ale jeden ma 3 orty a drugi 6 a róznica w cenie jest 120zł. Prosze o szybką pomoc

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO

Porty są to otwory w tulei dolotowe i wydechowe. Nim wiecej portów, tym większa moc i większe spalanie a nim mniej to juz sie mozesz domyśleć. Jak w opisie silnika masz napisane np. 7+2 to znaczy że silnik ma 7 portów dolotowych i 2 wydechowe itd itd

_________________
-»`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™

dzieki wielkie ale zastanawia mnie jedna rzecz podają ze oba silniki maja 3.8KM pojemnosć ta sama tyle samo iglic więc jak sie to odnosi do mocy??

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO

a może poprostu powiem ze chodzi mi o te dwa silniki spora róznica w cenie a osiagi wlasciwie te same oczywiscie chce kupic tańszy ale czy mojego auta (T-maxxa) bedzie sie bardzo rózniło na tych dwuch silnikach???
ten:
http://www.shaft.pl/product_info.php?cP ... cts_id=383
i ten:
http://www.shaft.pl/product_info.php?cP ... cts_id=111

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO

ano nijak
ilość kanałów dolotowych wpływa na chrakterystyke pracy silnika. Jak wkręca sie na obroty, jakie ma parametry na niskich, średnich i wysokich obrotach.
Te 3.8KM to też takie mocno orientacyjne, nie sugeruj się tym. Zauważ, że topowe firmy nie podają mocy silników, a jedynie obroty.
Zużycie paliwa tez jest podobne i zależy głównie od wyregulowania silnika i rodzaju paliwa. Przykładowo, na tym samym silniku notowałem znacznie większe zużycie BB25% niż tornado 25%.

dodatkowo silniki wielokanałowe są trudniejsze w regulacji

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

więc rozumiem ze jako nowicjusz mogę spokojnie kupić ten tańszy silnik:)?? a i mam jeszcze pytanie bo teraz mam silnik 2.5 firmy nawet nie znam bo to nie orginalny ktory był w aucie a auto kupiłem uzywane. i zastanawiam sie czy zebatki w skrzyni biegów zwłaszcza odbierajaca wytrzymaja przeciazenia jakie się pojawia??

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO

a wogole to silnik ktory mam wyglada tak:

http://img512.imageshack.us/img512/8016/dsc01592d.jpg

czy ktoś sie orientuje co to moze być?? bo nie moge nic znależć oznaczenia na boku to "GT "i nizej "h523"no i pojemność 15

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO

to jest silnik small block, ten z linku ze sklepu to big block. Nie będzie pasował
ten twój ma też pewnie boczny wydech, a ten z linku tylny

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

zgadza się jednak jak juz mowiłem to nie jest orginalny silnik. standardwy to był trx 2.5 czyli big block jak mi się wydaje i miał tylny wydech. poprzedni właściciel chyba nie bardzo zwracał na to uwage kupując ten silnik. wiec chyba powinien pasowac

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO

to też small block

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

no to lipka:o ale to znaczy ze silnik jest za długi czy jak?? wogole co świadczy o tym czy to small czy big block??

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO

small = mały, big = duży, block = blok (silnika)
przyjmuje sie że big block to silnik o poj. 3,5cm3 lub wyżej.

angielski to ja znam ale s♣adziłem ze ta nazwa nie pochodzi od samej wielkości bloku (dla jednego coś może byc małe dla innego to samo juz duże)ale od czegoś innego

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO

a czy ktoś mogłby może wie jaki to silnik jak mam teraz?? jest na zdjeciu kilka postów wyzej

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO

żarowy

_________________
POL - 1342