Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So kwi 18, 2026 5:41 am

Teraz jest So kwi 18, 2026 5:41 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 46 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4  Następna strona
Autor
PostNapisane: Pn maja 18, 2009 5:04 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt cze 10, 2008 8:38 pm
Posty: 31
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Witam wszystkich!
Jak chyba wszyscy z Was doszedłem do momentu, gdy osiągi mojego modelu mi nie wystarczają. Zamierzam do mojego E-maxxa(3906) dokupić bezszczotkową konwersję Mamba Monster Max. Pytanie tylko czy za tę cenę warto? W oko wpadł mi silniczek http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=4940 i regiel http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... shless_ESC Czy ten zestaw byłby odpowiedni? I jak ma się stosunek jakości do ceny jego i mamby? No i czy przy tak dużej mocy model po prostu się nie rozsypie? Jak na razie wzmocniłem model bulkheadsami, skidplateami, alu hexami oraz śrubami mocującymi wachacze. Oprócz tego wymieniłem serwo skrętu na Hitec HS985MG. Skorzystam z okazji i spytam jeszcze co sądzicie o odciążeniu modelu poprzez zastosowaniu tylko jednego pakietu (np. 5s LiPo) w moim modelu po przeciwległej stronie do silnika?
Z góry wielki dzięki za wszystkie odpowiedzi.
Serdecznie pozdrawiam!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn maja 18, 2009 6:45 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
Czolem!

Pomysl jak najbardziej chwalebny :)

Silniczek jednak za krotki - uzylbym puszki XL. Byli tacy co smigali E-Maxxami na L'kach, ale to jest proszenie sie o klopoty z malowydajnym motorkiem dwupolowym.

Regiel jest opto. Potrzebujesz do niego dokupic UBEC. Suma sumarum jego cena z UBEC'iem bedzie odpowiadac cenie MMM, o pozostalych mozliwosciach MMM nie wspominajac.

Ostatecznie dyskusja dotyczy wiec samego motorka. Dostajesz po prostu to za co placisz.

Wsadz 2S po stronie silnika, 3S po przeciwniej i polacz szeregowo. Brzmi o wiele rozsadniej niz 5S po jednej stronie. Czemu nie 6S??

Jesli nie jestes w temacie kup po prostu zestaw EZ dedykowany dla osemek jezeli cienko z kasa. Jesli masz troszke oszczednosci wez zestaw Mamby lub Tekina.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn maja 18, 2009 7:36 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt cze 10, 2008 8:38 pm
Posty: 31
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Dzięki za szybką odpowiedź. Skoro sprawa tak wygląda nie będę oszczędzał i pozbieram jeszcze trochę na MMM. :) Niestety na jedno pytanie nie uzyskałem odp. czy model to wytrzyma? Ośki napędowe, sprzęgło, dyfry? Co do zasilania. Nie będę owijał w bawełnę, jestem zielony w tym temacie. Obecnie śmigam na amatorskich pakietach 7,2 V NiMh. Oczywiście wraz z kupnem bezszczoty planuje przerzucić się na Lipolki. Mój pomysł miał na celu odciążenie i tak ciężkiej już ciężarówki. Jeden pakiet (nawet 6s :D ) chyba w miarę zrównoważyłby model. Chciałem po prostu wkładać po jednym pakiecie.(nawet obecnych NiMh) Zapomniałem tylko, że jeden pakiet zamiast dwóch da dwukrotnie mniejsze napięcie. :lol: Teraz widzę, że to faktycznie bez sensu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn maja 18, 2009 7:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
Na pytanie odnosnie jakosci modelu musi CI odpowiedziec kto inny.

Czemu sie upierasz nad niesymetrycznym obciazeniem modelu? Bedzie CI skrecal w jedna strone i krzywo latal.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn maja 18, 2009 8:32 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt cze 10, 2008 8:38 pm
Posty: 31
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Seryjnie E-maxx ma dwa silniki. Ładując bezszczotkę dołożymy trochę gramów tylko z jednej strony. Druga strona zostanie trochę niedociążona.
Pozdrawiam Serdecznie


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn maja 18, 2009 8:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
to z drugiej strony wsadzisz regiel i sie wyrowna

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn maja 18, 2009 9:08 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 16, 2008 11:40 am
Posty: 879
Lokalizacja: Olsztyn
ja mam seryjnego emaxxa i narazie smiga.Jedno co zauwazylem to to ze z dyfra przedniego lekko wydobywa sie smar/olej,jednak jak sprawdzalem czy ma jakies luzy na zebatkach to bylo ok.O dziwo bo ostrych bashach,mocnym smiganiu na polu caly w duzej mierze na maxx przepustnicy i przy srednich skokach(bez katowania wsystko tak w miare) oski wytzymuja,a myslalem ze odrazu padna.Czy polecam mambe???????Raczej tak.Wczesniej mialem silnik feigao,czyli odpowiednik tego co podales tylko w wersji XL.Podstawowa roznica to ilosc ciepla wydzielana poprzez silnik.Feigao w nawet z zalozonymi 4 radiatorami i dwoma wentylatorami jezdzony w zimie gdzie temp na minusie byl goracy(bez radiatorow parzyl).A wygladal tak:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/684 ... 9d273.html

Mamba jest zdecydowanie chlodniejsza.Automatycznie zauwazylem wzrost dlugosci jazdy na tych samych ogniwach.Uwazam ze nawet i dla tych roznic jest warta swego.(regiel dla silnika mamby i silnika feigao byl ten sam czyli MMM)

EDIT:

Zapomnialem dodac ze niestety ale emaxx nie wytzymuje czolowek z drzewami itd jak ma mambe w oprzeciwienstwie do titanow... ;] Kilka fotek z usterex maxxa z silnikiem bezszczotkwym:

http://fsong.pl/userphotogallery.php?album_id=11

_________________
Taxxas E-maxx 3905 Mamba Monster Max 2200kv 6s2p a123 Spektrum dx3s Hitec hrs-5995tg
Robitronic Mntis wlasna konwersja na brushless foty==>http://picasaweb.google.com/dubik.dubik/KonwersjaRobitronicMantis#


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt maja 19, 2009 9:09 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt cze 10, 2008 8:38 pm
Posty: 31
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Panowie WIELKIE dzięki!
Teraz nie mam wątpliwości co do kupna zestawu. :) Ważne, że model zupełnie się nie posypał. Ośki napędowe i tak przewiduję wymienić. Proszę powiedzcie mi jeszcze Czy te LiPolki dadzą radę? http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBB ... oduct=6350

P.S. Zaliczyłem dzwoda w krawężnik na seryjnych titanach miesiąc składałem model.
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt maja 19, 2009 9:23 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
Dadza, dadza. Na jakim napiecu bedziesz smigal? 6S i 2200kv to troche za duzo.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt maja 19, 2009 10:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 16, 2008 11:40 am
Posty: 879
Lokalizacja: Olsztyn
A mozesz to rozwinac Maciolus czemu 6s przy motorku 2200kv to za duzo?J za niedlugi czas planuje smigac na 6s a123 czyli 19,8v.

_________________
Taxxas E-maxx 3905 Mamba Monster Max 2200kv 6s2p a123 Spektrum dx3s Hitec hrs-5995tg
Robitronic Mntis wlasna konwersja na brushless foty==>http://picasaweb.google.com/dubik.dubik/KonwersjaRobitronicMantis#


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt maja 19, 2009 10:55 pm 
Offline

Dołączył(a): N kwi 18, 2004 8:53 pm
Posty: 1052
Napiecie x kV powinno byc ponizej 40 tysiecy, dla chinskich silnikow ponizej 35 tysiecy. To po to zeby sie silnik nie rozsypał.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr maja 20, 2009 4:51 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
Na 6S smiga sie czteropolowymi dobrymi motorkami o kv 1600-1800

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr maja 20, 2009 6:04 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 16, 2008 11:40 am
Posty: 879
Lokalizacja: Olsztyn
motorek 1800 na 22,2v to 40k obrotow,natomiast motorek 2200 na 6s a123,czyli 19,8 to 43,5k obrtow.Roznica nie duza i wydaje mi sie ze jaknajbardziej akceptowalna.

_________________
Taxxas E-maxx 3905 Mamba Monster Max 2200kv 6s2p a123 Spektrum dx3s Hitec hrs-5995tg
Robitronic Mntis wlasna konwersja na brushless foty==>http://picasaweb.google.com/dubik.dubik/KonwersjaRobitronicMantis#


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr maja 20, 2009 8:44 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
1800kv dla A123, 1600kv dla LiPo :D

Spokojnie, wystarczy Wam obrotow i mocy. Nie przesadzajcie.

Koncza sie beta testy motorka Castle 1800kv. Do czasu pojawienia sie w sklepach sugeruje Meduse.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr maja 20, 2009 10:54 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Tylko maciolus 2000kv na 6s life robi takie se wrazenie w emaxie ...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 46 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4  Następna strona

Teraz jest So kwi 18, 2026 5:41 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL