Witam!!
Napisałem ten temat gdyż, sam nie miałem żadnego poradnika na którym co wybrać i za dobrą cenę i jaka jakość..
Jeżeli idziesz w Strony On-Road Musisz pamiętać że:

1.Jeżeli jesteś nie doświadczony i chcesz już zaczynać z innymi to licz się z tym że gdy walniesz kogoś na 1 lepszym nie dość że ty zapłacisz za swoją obudowę to jeszcze za niego.. Miał mój kolega.. nie radzę
Jeździł na parkingu czy w domu gdzie nikt nie będzie ci przeszkadzał TRENUJ I Będziesz lepszy!
Najlepiej spytaj nauczyciela od Wychowania fizycznego o pozwolenie trenowania na sali gimnastycznej.
Trenują w sali to ty też!

2 . MODEL - Wybierając dobry model, Mówię teraz do driftingu to weś "Flying Fisha" Dobry model za Zaskakującą niską cenę: Ładnie pomalowana karoseria , Ładne felgi , opony już do driftu nie trzeba dokupywać.
Ale też można kupić "post 5" Ma wiele dodatków Takie jak np: chłodzenie silnika.. Też za dobrą cenę może tańszy o 10-30 zł gdyż nie ma opon do driftu 2sz. To tak ok.60-70zł +koszt wysyłki To tak 140zł za 4 szt.
A więc jeżeli lubisz drifting to beż Flying fisha, Jeżeli lubisz O tak o jakieś nascar czy co innego bierz post 5 ma lepsze osiągi, ale nie jest do driftingu.

Jeżeli idziesz w Strony Off-Road.
1.Jeżeli jesteś nie doświadczony i Masz jakiś teren z ubitym szutrem np: za blokiem, Zrób sprayem (3-4zł) to zrób jakiś tor z skoczniami ja zrobiłem tor ale nie ze skoczniami. Najlepszy tak o to zrób jakimiś zakrętami no i oczywiście jak nie będziesz przeszkadzał innym, i inni tobie.. Czasami jakieś gapie będą..

2. Model Proponował by wam RC buggy max 4 tani gdzieś tak 399zł tani ładny efektywny sam go mam i strasznie polecam dobrze się spisuje karoseria trzyma niczym Gladiator. i nic się do środka nie wsypie no może czasami kurz ale to zależy..
Nie zapominajmy o ładnie wyglądającym RC buggy XSTR.. ładnie wygląda ale osiągi kiepskie.. widziałem na żywo jeżeli chcesz ładnie wyglądającego bierz XSTR a jeżeli z dobrymi osiągami bierz max 4



Uwaga!!!!!!
XSTR to jest to samo co Flying fish tylko jest Buggy
Max 4 to jest to samo co post 5 tylko jest buggy

Najbardziej proponuje wam Max 4 off road wszędzie nim wjedziesz no czasami nie ale daje rade!
Ten post jest związane z Elektrycznymi modelami..
Dziękuje o przeczytanie myślę pomogłem ale wątpię.
Nie oceniać srogo.

_________________
Himoto Nascada FRONT MOTOR CONVERSION
http://WwW.MoDeLaZ-LuBelAz.aAF.pl
LOOK THAT!

Bardzo źle sie to czyta Przeczytałeś posta chociaż raz zanim wysłałeś? Jak można "strasznie polecać", albo "najbardziej proponować"? Te "modele", które proponujesz to bardziej zabawki, a nie modele...

Ale że co.. Bo nie są spalinkami?

_________________
Himoto Nascada FRONT MOTOR CONVERSION
http://WwW.MoDeLaZ-LuBelAz.aAF.pl
LOOK THAT!

Idzie z tego postu wyciągnąć jakieś informacje, ale co do pisma to nie będe komentował.

_________________
PHOENIX ST AT-10ES - Thunder Tiger- 2WD Stadium Track

he he przeczytałem pierwszy akapit i resztę sobie daruję poradnik z serii jak popełnić samobójstwo poprzez śmiech

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

TO jest mój 1 a więc wiecie jak to bywa...

_________________
Himoto Nascada FRONT MOTOR CONVERSION
http://WwW.MoDeLaZ-LuBelAz.aAF.pl
LOOK THAT!

to po co piszesz poradnik dla początkujących skoro sam nim jesteś

magiczny licznik postów Tomku, licznik...

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

o lol ale masakra . Jak juz koniecznie chcesz cos doradzac ludzia to moze naucz sie najpierw w miare poprawnie pisac, a dopiero cos doradzaj, bo teraz to sie to nadaje na strone ale z kawalami

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

MISZCZ



ok, to był pierwszy post, ale czy następne mogą być już po polsku??

_________________
Sprzedam Savage X 4.6 + ulepszenia, dużo części

a mają :
regulację zbieżności?
pochylenia zwrotnic?
duży zakres przełożeń?
możliwość tuningu?
dostęp do części zamiennych?
personalizacji aparatury?
personalizacji regulatora?
dostęp do karoserii poważnych firm?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

eeee... zwrotnicę to mam w TT ale w kolejcenie w modelu, a kolega ma w H0. Próbowaliśmy obie ciągnąć za modelem z różnym pochyleniem ale to nie pomagało

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Dlaczego początkujący pisze poradnik?

PS. Jak na PDMRC wyłączyliśmy licznik postów, to trochę pomogło.

To ja widocznie jeżdżę (nieświadomie) kolejką TT albo HO bo w swoim modelu mam aż 4 zwrotnice.

_________________
Pozdrawiam ARTUR
Hyper ST PRO, O.S. Speed + O.S. V-spec VZ-B, T-2060 Tuned Pipe, Cradock Brakes, Jammin X1-CRT shocks,Team Losi side bars, Sanva MX-3

tu bym się kłócił
z przodu zwrotnice, z tyłu piasty, nawet jeśli (tak jak w savie) wyglądają tak samo

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.