znajdziesz w praktikerze,castoramie,obi i innych takich sam kupowałem w castoramie mozna też dostać w jakiś sklepach "metalowych"

_________________
KYOSHO Team Poland

aha... Mój model jest w skali 1/16 - tak wiem ze zabawka. Ale do rzeczy. Czy z tlumika zawsze powinno troche wylatywac paliwa?

W moim przypadku jest tak, ze dymu wydobywa sie jak na lekarstwo, i troszeczke leci paliwo z tlumika. W takim przypadku zubozyc mu jeszcze bardziej mieszanke?

+ pytanie takie troche na potem, jesli model "zamula" przy ruszaniu, to nalezy LSN przekrecac o 1/8 w prawo? ( lsn fabrycznie ustawiona )

_________________
HB Lightning Stadium Sport

Z tłumika leci ci olej a nie paliwo, paliwo się spala.
Dym powinien być widoczny nie tyle na luzie gdy model stoi, co podczas przyśpieszania. No wiesz, ale bez przesady z tym dymem, nie za dużo nie za mało
Żeby model miał kopa przekręcasz w prawo tak jak piszesz, aczkolwiek ja kombinowałem z obiema iglicami no bo jak by nie patrzeć podczas zrywnego ruszania to już jest HSN ważna, obroty są wysokie, skręcaj obie powoli aż będzie ci odpowiadało, ale ważne, żeby nie przedobrzyć (dym musi być).

_________________
HPI SAVAGE 4.6

No nie do końca jeśli silnik jest przelany to paliwo też leci z tłumika. Jeśli silnik jest przelany to go powinno tak jak piszesz zamulać, pluje paliwem, i jakby "charczy", najpierw skręcił bym trochę HSN o 1/8 i patrzył czy dalej zamula i pluje paliwem, a dopiero potem regulował LSN.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258

dokładnie.....
a takie mytanko ile juz ma wyjeżdżone ten model tzn ile silnik ??

_________________
KYOSHO Team Poland

2 na postoju, 2 podczas wolnej jazdy, i 1 na wyzszych obrotach.


No własnie na prace silnika nie narzekam. Tylko na przyspieszenie. Raz gdy mi sie zalał, to po wylaniu paliwa z silnika, i ponownym odpaleniu przyspieszenie bylo takie samo.

_________________
HB Lightning Stadium Sport

Powiem ci tak, też się nad tym zastanawiałem i jak docierałem swojego sava to wrzuciłem zapałkę w to co mi leciało z tłumika i nic się nie zapaliło, więc wiele w tym paliwa nie może być bo by się przecież zapaliło

_________________
HPI SAVAGE 4.6

to moze niech silnik jeszcze bedzie zalany i ustaw od początku ?? nie wiem już .......

_________________
KYOSHO Team Poland

rozgrzej go do jakis 110C i wtedy zobacz czy tez tak wolowato rusza, jesli tak, wkrec troche LSN, i znow chwila jazdy i testow. Najlepiej najpierw sobie ustaw HSN zeby na prostej na max predkosci dobrze pomykal, potem sie zajmij LSN.

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936