Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 11:52 pm

Teraz jest N lut 15, 2026 11:52 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 371 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 25  Następna strona
Autor
PostNapisane: Wt sty 20, 2009 8:52 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 06, 2005 5:38 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Radom
Ad.2. W takim razie jaką grubość gold'ów proponujesz? I czy do grubszych gold'ów istnieją także takie plastiki, które łączą goldy w zwykłą wtyczkę? (mam nadzieję, że każdy zrozumie o co mi chodzi) Bo jakoś ciężko mi jest sobie wyobrazić wyjście z regulatora na 2 akumulatory łączone szeregowo na goldach :?

Ad.3. A czy w takim razie zna ktoś jakieś źródło gdzie można dostać taki kabel w Polsce? Zaznaczam, że chciałbym w Polsce, ponieważ pakę z USA będę robił ze sklepu Impaktrc.com, w którym niestety takiego kabla nie znalazłem.

Z tego co mi wiadomo to przy tych akumulatorach Zippy są kable 12AWG.


POZDRAWIAM

_________________
Radomski Klub RC
GG: 6133586
---------------------------
Futaba 3PM Fasst
E-Revo (MMM 2200+6S LiPO)
TL-01 :: RC18T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 20, 2009 8:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
Grubsze kable były z tego co pamiętam na www.modele.sklep.pl i www.nastik.pl ;)

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 20, 2009 9:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 06, 2005 5:38 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Radom
Odnośnie odnalezienia kabli - najmocniej przepraszam, do ostatniej chwili byłem święcie przekonany, że kable 12AWG mają grubość 4mm2 a nie 3mm2 - w takim razie tutaj już nie ma problemu - przepraszam za lekkie zamieszanie ;-)

Odnośnie konektorów - przeglądając forum traxxas'a można tam zauważyć, że każdy posiadacz e-revo i mamby monster stosuje wtyczki DEANS lub te czarne traxxas'a. Czyżby to miało oznaczać, że każdy z nich operuje na "wąskim gardle"? ;-)

POZDRAWIAM

_________________
Radomski Klub RC
GG: 6133586
---------------------------
Futaba 3PM Fasst
E-Revo (MMM 2200+6S LiPO)
TL-01 :: RC18T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 20, 2009 9:45 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
Deansy sa popularne i latwe w uzyciu, lutowane domyslnie przez wielu producentow lipo. Widzialem specjalistow smigajacych na bezszczotkach z wtyczka Tamiya :) Nie znam specyfikacji wtyczek Traxxasa.

Nie wszyscy znaja prawa fizyki jak widac :)

A na forum Traxxasa wieeeeeeele glupot jeszcze wypatrzysz.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 20, 2009 9:52 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 06, 2005 5:38 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Radom
A tak szczerze mówiąc to będę widział dużą różnicę jeżdżąc tym zestawem na wtyczkach DEANS? Nic nie pójdzie z dymem?

I jeszcze tak dla upewnienia - kupując ten zestaw mamby to jedyne co nam zostaje do zakupić wybrany przez siebie rodzaj konektorów do pakietów i przylutować je do kabli wychodzących z regulatora, tak?


Pozdrawiam i serdecznie dziękuje za dotychczasową pomoc ;-)

_________________
Radomski Klub RC
GG: 6133586
---------------------------
Futaba 3PM Fasst
E-Revo (MMM 2200+6S LiPO)
TL-01 :: RC18T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr sty 21, 2009 6:11 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
Deansy w Zippy sa pewnie nieorginalne. Moga sie grzac, potencjalnie nawet stopic (malo prawdopodobne).

Z COmbo musisz wylacznie polutowac konektory.

Widze, ze jestes troszke niepewny. Popros kogos, kto dobrze lutuje. Na pewno taka osobe znajdziesz. To zaden wstyd.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr sty 21, 2009 1:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 06, 2005 5:38 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Radom
Dobrze, czyli podsumuwując najodpowiedniejszym wyjściem byłoby polutowanie do mamby konektorów GOLD (5,5mm chyba styknie?) oraz to samo zrobić przy akumulatorach. A przewody przy pakietach, jeżeli pozostaną 12AWG to czy nie będą w dalszym ciągu tworzyć "wąskiego gardła"? Czy może powinienem również akumulatory zaopatrzyć w kable co najmniej 4mm2?

Przepraszam za te wszystkie pytania, ale jak się okazuje w temacie niektórych rzeczy jestem trochę niedoinformowany i zamawiając rzeczy z USA nie chciałbym się później obudzić z przysłowiową ręką w nocniku stwierdzając, że czegoś potrzebnego nie zamówiłem.


Pozdrawiam :wink:

_________________
Radomski Klub RC
GG: 6133586
---------------------------
Futaba 3PM Fasst
E-Revo (MMM 2200+6S LiPO)
TL-01 :: RC18T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr sty 21, 2009 3:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
Spokojnie. Kto pyta nie bladzi. Wszystko dokladnie jak piszesz.

Przelutowywanie kabli lipoli odpuscilbym. Trudna zabawa nawet dla zaawansowanych wlascicieli lutownic. Jedyny dopuszczalny kompromis ;)

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr sty 21, 2009 3:35 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Przylutuj konektory do kabli pakietu, nie lutuj pakietów, to wyższa szkoła jazdy.

Nie sądzę by te kable były wąskim gardłem...

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr sty 21, 2009 5:39 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 01, 2004 4:41 pm
Posty: 103
Lokalizacja: Gdynia
Witam.
Mam pytanie odnośnie wersji MMM. W jaki sposob mozna odroznic V1 V2 i V3?

_________________
Upgrade E-maxxa


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr sty 21, 2009 6:10 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
V1 - kable wlutowane w plytke
V2 - goldy, nowy uklad BEC, wiatraczek sterowany temperatura
v3 - nowa, wyzsza obudowa, zmiany w obwodzie BEC

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr sty 21, 2009 6:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 01, 2004 4:41 pm
Posty: 103
Lokalizacja: Gdynia
Czyli dla pewności. Przewody zasilające przylutowane do plytki natomiast wyjscia do silnika- goldy żeńskie przylutowane do plytki to jest V1 ?!

_________________
Upgrade E-maxxa


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr sty 21, 2009 7:03 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
która nie jest już w sprzedaży od dłuższeeego czasu. Ale Cię naciął... wartość sporu przewyższa 500zł, kontakt z Policją nie mogą tego umożyć.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr sty 21, 2009 7:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
Spokojnie, masz V3 - niektore maja tez wlutowane kable zasilajace.

V1 mialy wlutowane wszystkie kable.

Zreszta po wypuszczeniu prawidlowo dzialajacego firmware wersja ma tylko znaczenie ze wzgledu na obudowe. W V1 i V2 trzeba wypodkladkowac wiatrak i podkleic gume pod plytke lub wymienic obudowe.

Mam wrazenie, ze Castle strasznie poplynela finansowo na bledzie firmware. Sadze, ze rekondycjonuja V1 i V2 do V3. Ponadto do niedawna za darmo rozsylali obudowy i wiatrraczki posiadaczom V1 i V2. SKonczyli juz z tym. Teraz sprzedaja obudowe razem z wiatraczkiem...

Tak, czy siak MMM jest juz stabilnym, niezawodnym i bezpiecznym regulatorem.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz sty 22, 2009 5:29 pm 
Offline

Dołączył(a): N paź 07, 2007 1:21 pm
Posty: 360
Kajman,
Jaki regiel GM poleciłbyś do tragusa 1/8 na 4s? Silnik klasy Feigao XL 2200kv.

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 371 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 25  Następna strona

Teraz jest N lut 15, 2026 11:52 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL