Na uciekający tył gęstszy olej na pewno nie pomoże, a wręcz przeciwnie.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian

Koledzy, to tak, sprężyny może dadzą ci coś, jednak ja mam TB-02, i nie zauważyłem takiego zjawiska. Pokąbinuj z oponami, jak nie pomogą opony i sprężyny, to stabilizator będzie zbędnym wydatkiem.
A no właśnie, jak czytam wasze posty, to mnie krew zalewa... Chłopaki, nie wiecie poco jest stabilizator !
Stabilizator, jest to część, dzięki której zredukujemy przechyły, co np. w rajdach jest niedopuszczalne, jeśli zaś jeździmy po równym dywanie, to zmniejszymy ryzyko dachowania, które i tak jest małoprawdopodobne.
A i jeszcze stabilizator jest na jedną oś !!

No co Ty?? Naprawdę
Ale przechył modelu w zakręcie sprawia, że od w modelu od zewnętrznej strony zakrętu mocno skraca się skok zawieszenia, i w przypadku nierówności na zakręcie, zawieszenie od tej strony nie jest w stanie wybrać tej nierówności i może to spowodowć podbicie modelu i utratę sterowności. I tu stabilizator też może pomóc.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian

Moim zdaniem to na 100% na dywanie nie są potrzebne stabilizatory.
Najlepiej to:
*można dociążyć tył
*zmienić olej >>mniejsza gęstość
*zmienić sprężyny >> na żółte
*popryskaj opony jakimś środkiem koserwującym

Model się będzie trochę przechylać, ale to nie zaszkodzi w normalnej jeździe. Nie wiem jak wygląda tor w Blue City. Takie ustawienie może tylko się nie sprawdzić, jak tor jest bardzo kręty i model będzie przeskakiwać z jednej strony na drugą.

A najlepiej to kupić te rzeczy:

[url] http://www.rcmart.com/catalog/advanced_ ... ya+silicon
[/url]

http://www.rcmart.com/catalog/rc-spring-tamiya-onroad-tuned-53163-p-4863.html?cPath=389_443

Ja osobiście używam gestego oleju i miękkich sprężyn.

P.S. Nasmaruj dyferencjał.

_________________
TB-02R
Novak GTX
TRINITY COBALT 8T
YOKOMO DRIFT D-1 15T

WSZYSTKIE MOJE RADY WYKONUJECIE NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ !!!