O Yokomo czytalem ze ma dosyc gietkie podwozie, podobnie PRO4. Wystarczy w cos uderzyc i trzeba model od nowa ustawiac, wiele osob od razu kupuje grobsze plytki do podwozia. Ciekawie wyglada Tamiya TB Evo 4.
Na nowe Asso nie ma co liczyc jeszcze w tym roku. Przewaznie zanim firma wypusci nowy model do sprzedarzy to daje prototypy fabrycznym kierowcom do testowania na zawodach, a nastepcy TC3 jeszcze nikt nie widzial na wlasne oczy. Pozatym jakis miesac temu TC3 wygralo mistrzostwa Europy http://www.rc10.com/racerhub/races/2004_photos_races/racereport54.htm.
Reflee, gdzie ty kupujesz te lozyska? W TC3 uzywa sie lozysk calowych o standardowych rozmiarach i pewnie mozna je dostac w lepszych sklepach. Na ebay mozna kupic komplet 20 lozysk do TC3 za 17$, jak ktos chce miec firmowe lozyska to moze kupic je w cenie od 1.75$ do 2.50$ za sztuke na tej stronie http://www.avidrc.com/shop/index.php/cPath/32_33, przy wiekszych ilosciach sa obnizki.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

A gdzie ta informacje znalazles?

Prawda jest taka ze Kaerup wygral na TC3 tylko dlatego ze padalo i mial duzo farta. Jakby bylo sucho to wygralby Groskamp na X-rayu. Filmy z finalow mozna sciagnac ze strony oriona. Po zobaczeniu tych filmow nie wiedzialem czy smiac sie czy plakac. W finale a ME a jezdzili tragicznie. Oczywiscie to wina tego ze kazali im jezdzic w ulewie.

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XEAV4&P=ML
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXERM7&P=7

Z tego co czytalem to dla wszystkich padalo jednakowo i w kazdym aucie byly te same opony deszczowe rozdawane na zawodach.

Co do wagi to z tego co pisze na TH to trudno wyciagnac jakies wnioski, bo Yokomo przychodzi z kolami, oponami i wkladkami, a do HPI nie ma kol i niewiadomo co oni wazyli.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Też racja.. Tak czy siak wszystkie są bardzo zbliżone klasą...

Oczywiscie ze w tym samym czasie padalo jednakowo ale to nie zmienia faktu ze tragicznie jezdzili. A mam z czym porownac poniewaz bralem udzial w ME i wiem jak na suchym torze potrafia modele jechac jeden za drugim przez caly wyscig. Tutaj czegos takiego nie bylo. Po prostu kierowca asso lepiej wstrzelil sie w ustawienie na deszcz. A moze mial lepsze opony. Czytalem, ze z braku zapewnienia przepisowych opon deszczowych mozna bylo stosowac dowolne opony jakie kto mial z bieznikiem.

Ja nie wiem do konca jak obliczaja wage na th szczegolnie, ze sadzac po wadze okolo 1,5kg podaja juz to z serwem, akusami, odbiornikiem, silnikiem, regulatorem, karoseria(ciekawe czy pomalowana czy nie), kable kondensatory i inne glupoty.

Ja do yokomo dostalem tylko felgi, nie bylo opon ani wkladek.

Wiadomo ze kierowca jest bardzo istotna czescia samochodu i jesli gosc jest dobry w deszczu to tylko plus dla niego.

Te opisy na TH sa rzeczywiscie do niczego, w jednym miejscu pisza ze sa opony a w innym ze ich nie ma. Przykladowo gole podwozie Corally Assassin ma wazyc 666g.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Ja tam sie ciesze, ze akurat wygralo Asso ale wiem ze jakby bylo sucho to wygralby x-ray. A tej firmy nienawidze.

Nie jestem milosnikiem aut napedzanych przez pasek, ale to jest obecnie moj "dream car". Ma byc dostepny od wrzesnia.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Nowy Corally to fajny model. Tylko ciekawe, ze nie wypuscili na rynek tej wersji ktorej uzywali na ME. Innowacja polegala na tym, ze mial 5 ogniw po prawej stronie a 1 po lewej. Tylko bardzo drogie sa modele Corally, jak dla mnie za drogie.

O PRO4 trudno jeszcze teraz coś powiedzieć, na PRO3 wielu w Polsce się sparzyło.
Natomiast mam zamiar ściągnąć SD i chciałem zapytać:
jakie jest przełożenie na osi, ile zębów ma zębatka na wale
i jakie podzespoły powinno się od razu do niego dokupić.

Z góry dzięki za podpowiedź.

_________________
Sie-ma!

MODELCARS

Przelozenie wewnetrzne to 2,353. W zestawie sa zebatki 30i 70 zebow.

Jesli kupisz taki model to warto kupic:
wahacze
zwrotnice (najlepiej od razu aluminiowe, ja i jeszcze 2 osoby z wawy mamy alu)
c-hub
mocowanie walu
zebatki do transmisji
polosie

Oczywiscie bez tych czesci tez mozna sie pokazac na zawodach. Ludzie ktorzy jezdza na SD maja juz troche czesci na zapas. Ja w modelu zlamalem do tej pory tylko uchwyt walu ale to przez moja nieuwage przy skladaniu modelu.

Ja dzisiaj polamałem zęby w dyfrze PRO 4, ale tylko dlatego że przywalilem niemilosiernie w bande
Czekają mnie zakupy

Dzięki Koval, właśnie o takie cenne informacje mi chodziło.

do MarcinaG:
Jeśli to co potrzebujesz znajduje się na speedrctech'u
to mogę włączyć do mojego zamówienia...

_________________
Sie-ma!

MODELCARS