Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Śr maja 06, 2026 1:38 pm

Teraz jest Śr maja 06, 2026 1:38 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 
Autor
PostNapisane: Cz wrz 11, 2008 1:19 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt mar 21, 2008 9:36 am
Posty: 28
Lokalizacja: katowice
witam,

do niedawna zajmowalem sie spalinkami, ale mi przeszlo :). Teraz zabralalem sie za elektryki. chodzi oczywiscie o auta. no i mam problem :(

kompletnie nie rozumiem o co chodzi, i mam lekki bol glowy zwiazany z terminologia, jednostkami i sprzetem. mam nadzieje ze znajdzie sie na tym forum chociaz jedna osoba ktora wytlumaczy mi co to znaczy:

- ze silnik jest np 19T
- co to znaczy ze jeden ma 19T a inny 20T (ten 20 to szybszy czy jak?)
- co to znaczy silnik klasy Malaguci, 540, 550??
- jaka jest zasada przy doborze regulatorow?
- czy do kazdego regulatora moge podlaczyc kazdy silnik?
- co to sa wtyki meskie i zeskie?
- jak dobierac regulator do silnika?
- na co mam zwracac uwage przy kupnie silnika/ regulatora?
- na co mam w ogole zwracac uwage...
- co to kv? np przy silnikach bezszczotkowych jest kv 4800

help :(


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz wrz 11, 2008 1:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
Poświęć dzień czy dwa na czytanie forum, odpowiedzi na wszystkie twoje pytania już były.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz wrz 11, 2008 1:38 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 13, 2007 12:29 pm
Posty: 187
- ze silnik jest np 19T
- co to znaczy ze jeden ma 19T a inny 20T (ten 20 to szybszy czy jak?)
- co to znaczy silnik klasy Malaguci, 540, 550??
- jaka jest zasada przy doborze regulatorow?
- czy do kazdego regulatora moge podlaczyc kazdy silnik?
- co to sa wtyki meskie i zeskie?
- jak dobierac regulator do silnika?
- na co mam zwracac uwage przy kupnie silnika/ regulatora?
- na co mam w ogole zwracac uwage...
- co to kv? np przy silnikach bezszczotkowych jest kv 4800


1. to znaczy ze ma 19 zwoi
2. tym ich mniej tym szybciej, tym wiecej tym wiekszy moment obrotowy
3. 540,550 to są rozmiary w milimetrach tym wiekszy tym leprze osiągi ( przeważnie)
4. regiel powinien być tak dobrany żeby obsługiwał dane napięcie jakie potrzebujesz i był w stanie oddać tyle prądu ile potrzebuje silnik w A
5. są 2 rodzaje dla silników szczotkowych i bezszczotkowych
6. no to tak jakbys chcial wcisnąc gniazdko od kontaktu do kontaktu w scianie>>> potrzebna wtyczka:)
7. trzeba wiedziec ile silnik ma zwoii i wiedziec ile bedzie chciał prądu pod obciążeniem i regulator musi to spełnić bo inaczej może się sfajczyć:)
8 zależy czym chcesz jeżdzić
9 za mało sprecyzowane:P
10 KV to obroty z jednego wolta trzeba pomnożyc rzez napięcie jakie mu podajesz i tyle ma obrotów

_________________
Lighting konwers 1:8>> Ezrun80A+TORK2200>> 6s1p


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 

Teraz jest Śr maja 06, 2026 1:38 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL