a co polecasz wymienić?
dodam, że całe zawieszenie przednie i tylne jest takie samo jak w revo platinum, tak więc części od nitro revo wejdą do E. (nawiasem mówiąc na paczkach z częściami i narzędziami nalepki E-REVO były naklejone na zwykłe, REVO


edit:
dodam, że dziś kupiłem ośki metalowe. tak na wszelki...
pozatym po kolejnych testach, model wypada coraz lepiej.
przy 2 pakietach 7.2V robi wheele na mokrej trawie, co jest dość szokująje pozatym wszelkie kałuże i woda to nie problem. po zabawie pod prysznic i do wyschnięcia

Ha, pochwale sie!

Dzisiaj mialem okazje jezdzic 10 minut E-revo. Dla zainteresowanych jezdzilem na pakietach team orion 2400 (nie moj model, nie moje pakiety)

Co do budowy: Niesamowicie spodobal mi sie uklad dolotowy i wylotowy chlodzenia pakietow, cos bombowego. Zawiech w revo standard- F1 miazdzy system. Ogolnie spoko. Nie bede sie rozpisywac bo wszystko mozna ogladnac na fotkach.

Co do jazdy: Model fajnie przyspiesza ale na seryjnym silniku i pakietach nie postawiny go na tylnie kola (jest to mozliwe gdy po wstecznym, zapniemy full gaz). Co do prowadzenia sie na szybszych i ciasnych partiach to revo "pokłada się" na jedno koło... przez co robi sie bardzo zworotny, przyznam ze mi sie go na bok nie udalo wywrocic- jezdzilem na seryjnym ustawieniu. Co do hamowania, regiel spisuje sie wspaniale i zatrzymuje model praktycznie natychmiast.
Stanardowe przelozenie nie pozwoli nam sie "rozbujac" do wielkich predkosci ale dla poczatkujacych beda w sam raz (dla mnie bylo znacznie za wolno i sugerowal bym z czasem kupno bezszczotki) Model wtedy powinien sie zachowywac jak Jato a nie jak revo (chodzi o przyspieszenie itp). Co do V-max'a podobnie jak revo tylko na pierwszym biegu.
Jezeli chodzi o prace zawieszenia to jak w revo... miodzio. Wybiera wszystkie nierownosc!!!

Narazie tyle. Pelna recenzje napisze jutro i umieszcze tutaj linka do niej.

Modelem jezdzilem na wypozyczalni Rcmodelsport w Krakowie, przy M1

to prawda, po wyśmiganiu pakietów kilkunastokrotnie, powoli zaczyna mnie kusić bezszczota.
niestety pakiety nie trzymaja tyle ile chiałem, rocket powery oriona 4500mAh wypróżniam w 8/10 min ostrego mieszania kołami w błocie bagnach i wysokiej trawie.
na torze jeszcze nie śmigałem bo po ostatniej rozbiórce oponek (musiałem wylać 3 jazdowe błoto i piach) oponki się suszą i czekają na poskładanie.

My na niskiej trawie na Orionach 2400 jezdzimy 10 minut...

Jezdzilem nim dzis i ok 10min daja rade, a pozatym bardzo fany model w serii calkiem dobre osiągi, ale prosi sie o silnik BL i dobre zasilanie

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

moglby ktos prosze podac mi rozmiar max baterii jakie wchodza do erevo 1:8?Nie moge znalesc a wiem ze bylo.... ;/

EDIT:
Wkoncu znalazlem ale gdzie indziej....

http://monster.traxxas.com/showthread.php?t=430233

_________________
Taxxas E-maxx 3905 Mamba Monster Max 2200kv 6s2p a123 Spektrum dx3s Hitec hrs-5995tg
Robitronic Mntis wlasna konwersja na brushless foty==>http://picasaweb.google.com/dubik.dubik/KonwersjaRobitronicMantis#

Naczytałem się i naoglądałem
Mam naprawdę dużą ochotę na zakup tego modelu.
W związku z tym mam pytania:
1 - co najbardziej "leci" w tym modelu
2 - jak jest z dostępnością części

W przypadku gdybym ściągał model ze stanów w wersji bezszczotkowej - czy warto "coś" na zapas kupić (mocniejsze ośki itp?)

_________________
2x df02
1x e-revo
zdjęcia ---->> http://www.pbase.com/fafniak/---rc---

1. Zdecydowanie pół-ośki
2. Nie narzekam, chodź sporo części sporo części również nie ma w Polsce, albo są strasznie drogie.

Btw.
http://www.youtube.com/watch?v=x6Z-tTOLtWA

_________________
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4354773

Tak jak kolega wyżej komplet osiek, zamówić centralny dyfer, wstawić lepsze koła, z czasem można dołożyć mocniejsze skrzydło, dokupić jeszcze interfejs żeby konkretnie regiel ustawić, a nie ta lipa co jest na serii Potem można z czasem wymienić oleje w dyfrach na konkretne gęstości i tak dalej ale nie dane mi jest żeby pisać książki o modelach Traxxasa

_________________
www.prorevo.pl

no ok.
teraz w takim razie pytanko z serii a co by bylo gdyby....
kupic wersje revo "standard" w naszym pieknym i drogim kraju....
a po jakims czasie sprowadzic sobie "upgrade" na bezszczotke? (nie znalazlem ceny)

Pomijając półosie - co jeszcze się psuje i z jakimi konkretnie częściami bywa problem

_________________
2x df02
1x e-revo
zdjęcia ---->> http://www.pbase.com/fafniak/---rc---

Od razu kupić wersje ERBE czyli o numerze 5608 i nie bawić się w szczotkę Na sam początek potrzebne Ci na zapas ośki, porządne akusy Lipo na dobrych złączach, porządna ładowarka z porządnym balanserem czyli raczej omijać Turnigy CO do reszty szczegółów zapraszam na priv

_________________
www.prorevo.pl

BZDURA
Mam Accucela 6 i e-reviaka i sprawuje się na prawdę dobrze, nie mam żądnych zastrzeżeń? Zresztą nie tylko ja tak sądzę, wystarczy poczytać opinie innych.
No chyba że masz lepsiejszą ładowarkę na sprzedaż to wystarczy powiedzieć.

Co do ceny to patrz na allegro czy nawet ebayu da się na prawdę wyrwać super zestaw.

viewtopic.php?f=13&t=43226&hilit=Revo
Ten zestaw jest nawet ciekawy.

_________________
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4354773

Jaka bzdura - póki ci balanser obsługuje dobrze lipole to się ciesz ale nie masz porównania do lepszych balanserów i nie wiesz nawet czy masz w pełni nawet naładowane akusy Rozkręć sobie tą ładowarkę i przyjrzyj się klasie dokładności wlutowania rezystorów od balansera i jeśli wszystkie punkty lutownicze będą idealnie wtopione z rezystorami to możesz być szczęśliwy z poprawności działania balansera choć i to do końca nie jest pewne, a jeśli rezystorki są przylutowane jak rozrzucone jabłuszka pod drzewem to ci nawet żadna kalibracja nie pomoże;) Ale widzę, że sie opierasz na swojej jednostkowej opinii bo nie miałeś innej ładowarki oraz nie musiałeś tej wady naprawiać

_________________
www.prorevo.pl

Koledzy podłaczę se pod temat,zastanawiam sie nad mniejszym bratem E Revo a mianowicie 1/16 VXL na bezszczotce+ dobre Lipole.
Śmigał ktos takim mikrusem,co sie sypie,czy daje jako tako radę na piachu i trawie,bo po przegrzebaniu YT powiem szczerze ,ze zrobił na mnie duże wrażenia

_________________
Baja 5T, Baja 5B FLUX,X-MAXX 8S, E-REVO BL, Savage XS FLUX, Jammin X1CRT BL ,Lauterbacher SuperCross

Jestem bardzo zadowolony z zakupu modelu
Natomiast oczywiście zdarzyła mi się już pierwsza mikro przygoda - czyli złe złożenie modelu przez "fabrykę".
Narazie widzę że źle ustawione są serwa i drążki oraz nie dokręcone "ataki"

Natomiast mam pytanie co ew. w seryjnym modelu może się stać z "niespodzianek" ?

_________________
2x df02
1x e-revo
zdjęcia ---->> http://www.pbase.com/fafniak/---rc---