a to juz podpowiedzili mi ze 2 strony wczesniej
takiego tez szukam

a co z E10 Touring ?
cena jest rewelacyjna, jest to hpi, wiec mozna liczyc na czesci , nie biore pod uwage silnika/regla i aparatury . nad luzami, na temat ktorych sie naczytalem - mozna podobno usunąć . czy to wytrzyma w miare mocny silnik ?

no i mozna sie nim pobawic w drift

półoś będzie ci wypadać...

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

juz nie

wlasnie dogaduje sie na tc4 + t1r , nie powienienm miec problemow ani z jednym, ani z drugim

i jak masz juz jakiegos on road? pochwal sie jak wrażenia z przesiadki

_________________
Himoto Nascada

Bobek

GG 4145124

no to mam w koncu elektryka
wybor padl na XRay T1R - z roznych wzgledow ( najbardziej chyba zawazyl fakt posiadania spalinowego X'a , jakosc wykonanai w jednym i drugim przypadku jest naprawde godna nasladowania )

wrazenia - w koncu jest cicho, czysto , pachnaco ( asfaltem )
jest na pewno wolniej niz spalina , ale to z uwagi na "treningowy" na razie silnik saturn 20T

jest to calkiem inna zabawa ( po spalinowym off .. ) , ale rownie fajna !
od jutra zaczyn treningi na najblizszym placu

ogolnie - przejscie nie jest bolesne ( jesli chodzi o wrazenia z jazdy ) , natomiast jesli chodzi o "wygode uzytkowania" - nioe ma co porownywac, chcialem sobie na przyklad zwiekszyc rozsaw osi o 6mm, rozlozylem sobie na stole gazete , wzialem potrzebne narzdzia , na tv wlaczylem sobie jakis program muzyczny, pozstawilem herbatke obok i po 30 minutach mailem zrobione - bez wychodzenia z domu, bez brudu , smrodu itp.

ogolnie - mdla zmeczonych spalina - polecam przesiadke, nie calkowita rezygnacje