stoje przed wyborem modelu - na asfalt, troszke na zwir, przydaloby sie zima smignac czasem , wiec generalnie podwozie wanienkowe , ew. jakies przerobki na rally, ale niekoniecznie . Nie wiem co bedzie z driftem, bo nie probowalem

kumpel dzis kupuje E10 - na to go stac i koniec , bedzie mial RTR za 480 pln z kompletem lozysk . CHcemy sobie smigac razem, wiec ja tez szukam elektryka. Ale po spalinie luzy w E10 pewnie doprowadza mnie do szalu, wiec szukam czegos oczko wyzej

i wlasnie mam dylemat :

1. nowe TC4 za 700 pln
na minus tylko cena
na plus :
- olozyskowany
- walek
- dyfry kulowe
- silnik 17 zwoi na poczatek, do nauki bylby spoko
- dostepne i TANIE czesci

2. uzywany Losi XXX-s , cena kolo 300 , bez silnika , regla itd.
tutaj mam dylemat, co z czesciami ?
w sklepach nie ma tego duzo

czy nie swirowac i kupic 2 x E10 ( a potem zmienic silnik na 17T czy jakas najtansza bezszczotke ) i bawic sie "po rowno" ?

model bedzie tylko i wylacznie do zabawy we dwoch , czyli E10 + .....

e10 na bank odpada, używka raczej tez(losi), nigdy niewiesz na co trafisz, a cena za asso, nówke, rtr myśle że niejest zła... Model na pewno dobry, nowy, rtr czego chcieć więcej

e10 dla kumpla - to jedyne wyjscie,zeby go wciagnac w RC

to co, przygotowac sie na ciosa od zony ( za wydane 7 stow ) i brac TC4?
z czesciami nie ma problemu ?
wytrzyma mi kiedys bezszczotke ?

o częściach sam mówiles ze dostepne i tanie
bezszczotke na pewno wytrzyma, ale nie gwarantuje że taka 10000kv

o e10 wspomniałem, bo coś mowiles o kupnie dwóch itp, jak dla mnie to bez sensu, lepiej jedno tc4

musza byc 2 sztuki, bo jeden dla mnie, a drugi dla tego, co mi non stop przez ramie zaglada, jak siedze w garazu - czyli dla kumpla

jeden E10 na bank , zeby go wprowadzic w temat RC ( za mniej niz 500 pln )

drugi dla mnie

tylko sie zastanawiam, czy jest sens wydawac 200 pln wiecej na tc4, skoro model ma sluzyc jako zabawka w wolnych chwilach

ps. czy ten regiel LRP Ai ma hamulec, czy tylko wsteka ?

hmm no wiesz wczoraj smigalem z kumplem, on tt-01 na jakims silnku 20T i calkiem spoko jeździł. Najlepiej jak najpierw kumpel go kupi, Ty go sobie pooglądasz, zoabczysz jak jeździ i wtedy podejmiesz decyzje.

ni ma szans - nie kupi sam

najwyzej mu pozycze 200 pln na tc4

żonie powiedz że kosztował połowe mniej

a poważnie weź chyba lepiej TC4, wiecej czesci do niego masz w polsce niz do Losiego.

Bezszczotke spokojnie wytrzyma

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Ja mam i polecam TC4-wytrzymała konstrukcja, bardzo dobre plastiki i to co mówiłeś tanie i dostępne części-model bardzo polecam, myśle ze będziesz zadowolony

_________________
.

no to biore
za przemawia jeszcze calkiem ludzki silnik i regulator , jak dla kogos, kto nie jezdzil jeszcze elektrykiem

dzieki za opinie i rady

mam jeszcze pytanie a propos kumpla - moze Ansmann ARE-1 RTR ? kurde, chociaz ma lozyska , jakis lepszy silniczek i apke 40 mhz - kosztuje 600

szczerze - gdybym mial kupowac cos co do konca nie znam wolałbym dołozyc 100 i kupic Asso TC4

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

wiesz Michal , dlatego ja kupie TC4 , ale ciezko jest przekonac kogos, kto kupuje pierwszy model,ze warto dolozyc

Powiedz mu że z czasem i tak się to pokryje, anssmann nie jest modelem z najwyższej półki więc prędzej czy później napewno coś się zepsuje i będzie parzył z zazdrością jak Ty zapieprzasz asso

_________________
.

dzis bedzie wielkie namawianie - pozycze mu po prostu 200 i bedzie cacy

ps. zna ktos tansze miejsce niz rojna ? 699 za TC4

jeżdzę na TC4 beszczotka 5700 ale zasilana z 14V. Nie narzekam. Powiem więcej chwalę sobie. Wada fabryczna dyferencjały. kup odrazu dużo zapasowych kielichów jak masz zamiar wkładać beszczotkę lub konwersję na metalowe.

Zaś luzy... TC4 jakie luzy

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert