Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz cze 18, 2026 10:15 am

Teraz jest Cz cze 18, 2026 10:15 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 
Autor
PostNapisane: Wt lip 15, 2008 4:23 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lut 19, 2008 12:30 pm
Posty: 216
Lokalizacja: warszawa
który dyfer się blokuje??

_________________
mati

hpi e10 rally


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 15, 2008 4:29 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt sie 17, 2007 8:15 am
Posty: 1003
Lokalizacja: Nowy Dwor Maz
ten, ktory masz ochote zablokowac 8)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 15, 2008 4:31 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lut 19, 2008 12:30 pm
Posty: 216
Lokalizacja: warszawa
ale czym

_________________
mati

hpi e10 rally


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 15, 2008 4:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt maja 17, 2005 8:13 pm
Posty: 708
Lokalizacja: Łódź
Kropelką, klejem na gorąco, kulkami z izolacji, gwoździami, betonem, czym kolwiek.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 15, 2008 4:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
A jaki masz dyfer kulkowy czy zebatkowy ? Jaki model jakie sily sa na dyfer przekazywane z fusow niewrozymy.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 15, 2008 4:55 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt sie 22, 2006 12:43 pm
Posty: 822
Lokalizacja: Lublin
ośmiorniczką


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 15, 2008 5:04 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lut 19, 2008 12:30 pm
Posty: 216
Lokalizacja: warszawa
a do driftu który dyfer lepiej zablokować tylni czy przedni??

_________________
mati

hpi e10 rally


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 15, 2008 5:29 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz sie 23, 2007 9:23 pm
Posty: 1102
Tylni


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 15, 2008 6:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn mar 26, 2007 4:19 pm
Posty: 507
Lokalizacja: Warszawa
Może być też klej epoxydowy dwuskładnikowy poxipol.

Wcześniej w tb-02 kleiłem dyfry innymi klejami i puszczały. Użyłem poxipol'u i trzyma dalej.

_________________
Slash 4x4 LCG Platinum Edition
E-Revo 1/16 VXL


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 15, 2008 11:15 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt maja 17, 2005 8:13 pm
Posty: 708
Lokalizacja: Łódź
Dyfer można zablokować wszystkim jak jest zębatkowy (można nawrzucać kamieni, cokolwiek co wejdzie między tryby i je zablokuje bądź sklei (kropelka). Jeśli jest to dyfer kulowy to należy poprostu go zalkleić .


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 15, 2008 11:27 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 26, 2008 10:46 pm
Posty: 363
Lokalizacja: Warszawa, wiek: 16
Cytuj:

-który dyfer się blokuje?
-ten, który masz ochotę zablokować 8)
-ale czym
-... ... ... betonem... ośmiorniczką


:lol: :lol: rozwaliło mnie to :lol:

A tak na serio powkładaj kulki z izolacji między zębatki żeby się zablokowały i tyle. Potem możesz wyjąć i śmigać normalnie.

Pozdro


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lip 16, 2008 8:27 am 
Offline

Dołączył(a): N wrz 30, 2007 12:23 pm
Posty: 1626
Lokalizacja: Kołaczkowo
Karol Janiak napisał(a):
Jeśli jest to dyfer kulowy to należy poprostu go zalkleić .


Co??? :shock: :shock: :shock: To po to kupuje się regulowany śrubką dyfer kulkowy, żeby go zaklejać? Bez komentarza...

Polecam blokować klejem na gorąco. Ja zablokowałem tylko tylni, ale przedni też to czeka.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lip 16, 2008 8:33 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 24, 2005 7:36 pm
Posty: 2024
Lokalizacja: Przemyśl
Ja u siebie, w baggusie zrobiłem inaczej :
Porobiłem korki wlewu oleju do dyfra - można dolewać bez rozbierania dyfra. Zatyczką jest robaczek 2x3, który po wkręceniu na chama blokuje dyferek. Bardzo bezpieczne, bardzo proste i funkcjonalne

_________________
POL - 1342


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 17, 2008 9:28 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt maja 27, 2008 9:33 pm
Posty: 38
Lokalizacja: Szczecin
ja wepchnąłem kit... łatwo można go usunąć etc


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 

Teraz jest Cz cze 18, 2026 10:15 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL