Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt maja 19, 2026 11:00 am

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Modele spalinowe » TUNING MECHANICZNY (Modele Spalinowe)

Teraz jest Wt maja 19, 2026 11:00 am



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 21 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Poprzedni | Następny 
Autor
Adam Jaszczurowski
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lip 19, 2004 7:19 pm 
Offline
-=ADA$=-
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 7:51 am
Posty: 3467
Lokalizacja: Bielsko-Biała/ Kraków
troche bogatsze na niskich, bedzie pewnie trzeba troche zwiekszyc jalowe, ale to nie problem
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Filonxxxl
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 20, 2004 8:39 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt cze 22, 2004 7:30 pm
Posty: 181
Lokalizacja: Białystok
Gruby napisał(a):
Jalowe to jest ta srobka co reguluje dostep powietrza do silnik - taka mala srubeczka za filtrem? Czy to cos innego? :oops:


Aby nie bylo zadnych watpliwosci to jest srubka nr 4:

Obrazek

Przy okazji:
1 - wysokie
2 - srednie
3 - niskie
4 - wolne obroty

Pozdrawiam

_________________
Darek Fiłonowicz
Całkowicie "elektryczny" ;)
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 21 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Modele spalinowe » TUNING MECHANICZNY (Modele Spalinowe)

Teraz jest Wt maja 19, 2026 11:00 am

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL