Dobrze że dostrzegłeś ją teraz. Może przekona to zatwardziałych użytkowników BB że paliwo, w którym procentowo można zauważyć ilość wody nie za bardzo nadaje się do wyczynowej jazdy. By było jasne - ilośc wody w tornadzie to cyfry rządu setnych, może dziesiątych procenta, w przypadku BB - poczytajcie sami. Pozdrawiam

Piotrze, proponuję nie wypowiadać się w kwestii w której nie masz rzeczywistej wiedzy. Słowa które napisałeś niesłusznie rzucają oskarżenie na paliwo, producenta , zawodników itd. Do dnia 31.05.2008 żadna ze stron nie wypowiada się na temat zaistniałej sprawy , obecnie sprawę wyjaśniają sędziowie i Komisja.Osobny tok wyjaśniający jest prowadzony przez D.M.C.
Jeżeli chcesz poszerzyć swoją wiedzę na temat paliw to polecam zapoznanie się z procedurą EFRA w kwestii badania paliw, właściwości olei stosowanych w paliwach i wnioski może sam wysuniesz.

Artur wiesz ze bardzo sznuje cie jako zawodnika i kolege, jak zreszta wszystkich ludzi z ktorymi mam blizszy kontakt.

Moja wypowiedz nie miala na celu oczerniac cos/kogos a juz napewno nie zawodnikow.
Jasno i wyraznie zaznaczylem to w PS.2

Nie napisalem nigdzie ze paliwo TORNADO jest zle (czy gorsze od RT) ani nawet ze pomiar byl prawidlowo wykonany a wynik trafny.
Napisalem tez ..."wykluczjac mozliwosc grzebania przy paliwie przez zawodnikow"...
Poprostu przedstawilem sytulacjie z zawodow a o to nie mozesz miec do mnie zlosci/pretensji bo stwierdzilem cos co mialo miejsce.

Jak wiadomo punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia.

Co do przepisow EFRA przeczytalem te ktore mnie interesowaly i ktore znalazlem, niestety o paliwie nie czytalem:(
Moze teraz to sie zmieni.

Na koniec dodam tylko ze doskonale wiesz ze nie mam zadnego interesu w tym zeby kogos/cos oczernic bo nikt mnie nie sponsoruje, a sprzet to moj wolny wybor poparty kilkoma aspektami znanymi Ci doskonale.

W dalszym ciagu mam nadzieje ze wyniki postepowania ujza swiatlo dzienne.

PS. szukalem i znalazlem tylko to:
FUEL
Fuel may only contain methanol, oil/lubricant and nitro methane. The specific
gravity of the mixture may not be heavier than 0,87. Based on normal oil
densities, this will give a maximum of 16% nitro. Verifying this will be done by
a simple floater, called nitromax 16 which is commercially available. If the fuel
is not within the specifications of this rule, the driver is immediately disqualified
for the rest of the event.

_________________
Pozdrawiam
Piotr Łękarski

Proszę tylko o powstrzymanie się z przekreślaniem czegokolwiek i kogokolwiek.
przytoczę Ci tylko urywki które wiele wyjaśnią:
- minimalna temperatura pomiaru paliwa to 20*C
- pomiar powinien być dokonany przy użyciu min. 2 urządzeń
- czas pomiędzy pomiarami powinien wynosić minimum 30 min
- pierwsze pomiary powinny być dokonane podczas eliminacji ( co jest zresztą również napisane w naszych przepisach)

Dałem słowo że nie będę poruszał tego tematu do 31.05. Po tym terminie jeżeli jeszcze będzie konieczność podam Wam właściwości olejów w paliwie i ich wpływ na pomiary urządzeniem Nitromax.
Powstrzymajmy się z komentarzami.

O ile dobrze pamietam nie bylo 20"C.
Wyglada na to ze zaden z warunków pomiaru nie zostal spelnioiny.

Potwierdza sie program Polibudy kladacy nacis nie na same badania czy pomiary bo te sa zwykle bardzo proste a skupiajacy sie na obliczaniu i uwzglednianiu w wynikach bledów pomiarowych.

O ile dobrze pamietam ten blad nazywa sie bledem "osoby dokonujacej pomiar" a te sa zwykle najczestrze, choc nie wiem czy moza to tak nazwac
w sytulacji gdzie poza wlaniem paliwa do menzurki nie zostala spelniona
zadna z w/w procedur.

Artur jeszcze raz dodam ze nie mialem na celu godzic w niczyje dobre imie
i mysle ze nic takiego z mojej strony nie mialo miejsca.

Co do Twojego wykladu o paliwie i jego komponentach z checia poczytam czy poslucham i czegos sie naucze.

_________________
Pozdrawiam
Piotr Łękarski

Po tym co napisałeś już nic nie trzeba Tobie wyjaśniać. Trzym się kumplu, do KWC w Kłodzku

"Przyrząd" był pęknięty ,a więc jego struktura została naruszona .To go dyskwalifikuje jako przyrząd pomiarowy na podstawie którego można podejmować decyzje.Może służyć jako pomiar orientacyjny.Bo skoro "słoiczek pęknięty to i struktura pływaczka naruszona.To tak jak zrobić zastrzyk lekko zardzewiałą igłą (bo rdza była tylko na powierzchni...)

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Ale o tym, ze skoro zbiorniczek pęknięty więc pływaczek niesprawny powinien wiedzieć mierzący. Znowu nie wiedział

Proszę , powstrzymajcie się do dnia 31.05.

Dzisiaj jest 31 i jak jest z dostepnością.

_________________
Pozdrawiam
Marcin Grygiel
YOKOMO

W przyszłym tygodniu będzie u nas dostępne nowe paliwo RC Hobby 20 i 25 %.
Dobra, jakość dobra cena.
Dam znać jak będzie na miejscu.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Proszę o odpowiedź nikt nie wie czy jet's będzie dostępny.

_________________
Pozdrawiam
Marcin Grygiel
YOKOMO

Kup Tornado

_________________
Panicz

Nie możesz zadzwonić do sprzedawcy oferującego to paliwo i się zapytać ? Przecież my nie wróżki i nie sprzedajemy Jets'a

_________________
Pozdrawiam

ja rozmawiałem ze sprzedawcą w sklepie i powiedział ze już Jet's nie będzie w Polsce, chyba że dostaniesz jakieś ostatnie sztuki w magazynie.