Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn maja 18, 2026 2:59 pm

Teraz jest Pn maja 18, 2026 2:59 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 69 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5  Następna strona
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 14, 2008 7:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn paź 23, 2006 7:28 pm
Posty: 1019
Lokalizacja: KKKK
Tak próbowałem,jeździłem na BB i Tornado.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 14, 2008 7:30 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn sie 15, 2005 12:13 pm
Posty: 937
Lokalizacja: Szczecin
Dorian Karczmarzyk napisał(a):
Wielu zawodników jeździ na BB i się nie skarżą ;)



Wielu też jeździ na Tornadzie i czują różnicę w porównaniu do BB. Nie wiem jak jest z tym nowym Sicalem, ale stara formuła to był szajs. Silnik non-stop regulowany, więc wróciłem do Tornada.
Nie mówię, że na BB nie chciał pracowac, ale to co cenowo zaoszczędziłem poszło na regulację i moje nerwy...

_________________
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 14, 2008 8:00 pm 
Offline

Dołączył(a): N maja 14, 2006 11:20 am
Posty: 363
Lokalizacja: Suszec 30 km od katowic wiek 24
ja powiem tak właśnie skopciłem 5 litrów tornada na Sh 28 i uważam że jest różnica ... przede wszystkim w stabilności pracy silnika na dolnych obrotach do dokładnie słychać jak na big bangu lub sobie co nieco podskoczyć jednak sicala przepaliłem jakieś 10 litrów i po tornadzie zakupiłem znowu Big banga ponieważ innej różnicy poza tym co napisałem nie zxauważyłem i uważam że to co się zaoszcdzędzii można spokojnie kupic nowy silnik ... i nie warto kupowac tornada każdy ma swoje zdanie oczywiście ...

_________________
Team Associated SC8 + OS Speed 21 VZ-B OGIEŃ !!!!
GG 812398


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 14, 2008 8:09 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Dorian Karczmarzyk napisał(a):
Wielu zawodników jeździ na BB i się nie skarżą ;)


Temp silnika o 10stopni wyzsza, niz na Tornado i RT.. Osiągi nie to co na tych paliwach z wyzszej połki.. na uparciucha da się, ale po co jeżeli jest ogólno dostępne na rynku lepsze paliwko.. ?

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 14, 2008 8:18 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lut 13, 2007 10:10 pm
Posty: 189
Lokalizacja: Kraków Wiek: 17
czy ja wiem czy lepsze osiągi ja tam roznicy nie zauwazyłem jexdziłem na tornado25 i bb25 i osiągi te same tyle ze na bb temp wyzsza o całe 5C. I powiem przejezdziłem już 3litry bez praktycznie zadnej regulacji

_________________
Team Associated TC3 FACTORY TEAM
C.C. SideWinder 5700
SANWA AIRTRONICS MX-3 75MHz FM
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 14, 2008 8:20 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr paź 31, 2007 12:39 pm
Posty: 377
Lokalizacja: Częstochowa
Ja jeżdżę od zawsze na BB 20% i lubię to paliwko, bo jest tanie :lol: Ładnie silnik się kręci, tylko trochę jest na nim przelany. Ale za to ma lepsze smarowanie :wink:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 14, 2008 8:20 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz sie 23, 2007 9:23 pm
Posty: 1102
Karoluss napisał(a):
a probowales ze tak mowisz? Ale w sumie to ja sie w ogole nie znam na spalinach nie doradzam;p


Na BB cały czas jeżdżę... na razie na nic innego nie zmienię :P


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 14, 2008 8:25 pm 
Offline

Dołączył(a): N gru 12, 2004 10:40 pm
Posty: 532
Lokalizacja: Ostrołęka
Kiedys jezdzilem savem na tornado i bb. Na bb odczuwalny spadek mocy i wyzsza temperatura pracy silnika. Teraz bal bym sie wlac bb do silnika za ok 1000zl.

_________________
KYOSHO TEAM ORION


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 14, 2008 8:27 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
ShadowEvo napisał(a):
czy ja wiem czy lepsze osiągi ja tam roznicy nie zauwazyłem jexdziłem na tornado25 i bb25 i osiągi te same tyle ze na bb temp wyzsza o całe 5C. I powiem przejezdziłem już 3litry bez praktycznie zadnej regulacji

Pojedź na zawody na BB, dowiesz się dlaczego ja też przeszedłem na Tornado.. :) Z początku upierałem się przy tej wersji co Ty.. tanie, dobre dla mnie wystarczające.. ale jak to się mówi, w miare jedzenia apetyt rośnie ;)

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 14, 2008 8:34 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn sie 15, 2005 12:13 pm
Posty: 937
Lokalizacja: Szczecin
Tomasz Gadnicki napisał(a):
Ładnie silnik się kręci, tylko trochę jest na nim przelany. Ale za to ma lepsze smarowanie :wink:


Spoko, za zaoszczędzone pieniądze kupisz sobie nową korbę. A przelany ?? No to właśnie o to chodzi. Przelany=mniejsza moc. To bez sensu... Co za filozofia... Kto powiedział, że na Tornadzie lub RT nie ma smarowania. Prawdopodobnie ma lepsze przy wyższych osiągach.
Zawodnicy leją to co pozwoli im uzyskac większą moc z tego samego silnika, bez spadku żywotności. I bez zbędnych regulacji lub kaprysów podczas ważnego biegu finałowego.

Jeszcze jedno. Jaki ma sens kupowanie motoru kręcącego 40koła obrotów fabrycznie i lanie do niego taniego świństwa, który spowoduje jedynie spadek obrotów poprzez wymuszone przelanie.

_________________
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 14, 2008 8:48 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz lip 05, 2007 4:12 pm
Posty: 596
Lokalizacja: Lublin
O bb nawet nie myśle , miałem porownanie BB i jetsa na dwoch silnikach : SH .28 i HB .15 w obu roznica byla dosc spora(czuc ze silnik chce sie wkrecac) , wiec do OS'a niechce juz lac gorszego paliwka , i wychodzi na to ze jednak przesiade sie na tornado , cena praktycznie taka sama jak jetsa , a osiagi wyjda w praniu.

_________________
Pozdrawiam
RC TEAM SZCZECIN

Czerwony Samuraj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 14, 2008 10:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lis 27, 2003 12:53 pm
Posty: 4236
Lokalizacja: Kraków
zakonczcie temat paliw, bylo to wałkowane kilka razy i kazdy wie ze Tornado RT, czy Graupner jest lepsze od Model Technics, a jak kogoś przekonuje cena to już niech tak zostanie. Zawodnicy majacy wyczynowe silniki nie bede lali "badziewia" do nich.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 15, 2008 2:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 15, 2004 11:29 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Warszawa
Dorian Karczmarzyk napisał(a):
Wielu zawodników jeździ na BB i się nie skarżą ;)

No wlasnie i tu mala propozycja na kazdych zawodach zagranicznych na zgloszeniu oprocz Imienia i Nazwiska podaje sie model, silnik ,opony i paliwo moze u Nas czas to wprowadzic szybko wyjdzie jaki zawodnik jakiego paliwa uzywa i jakie wyniki na nim osiaga
Pozdrawiam

_________________
Brat


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 15, 2008 3:09 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Paweł Lipinski napisał(a):
Dorian Karczmarzyk napisał(a):
Wielu zawodników jeździ na BB i się nie skarżą ;)

No wlasnie i tu mala propozycja na kazdych zawodach zagranicznych na zgloszeniu oprocz Imienia i Nazwiska podaje sie model, silnik ,opony i paliwo moze u Nas czas to wprowadzic szybko wyjdzie jaki zawodnik jakiego paliwa uzywa i jakie wyniki na nim osiaga
Pozdrawiam


P. Janek w Piasecznie zbierał info po finałach dot. modelu i silnika :mrgreen:

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 15, 2008 4:45 pm 
Offline

Dołączył(a): N maja 14, 2006 11:20 am
Posty: 363
Lokalizacja: Suszec 30 km od katowic wiek 24
Kurcze :oops: :oops: wczoraj docierałemsilnik na BB poprostu tragedia .... silnik temp co najmniej 100-110 stopni ... niewiem czy trafił na felegny egzemplarz paliwa czy co :shock:

Dzisiaj była regulacja tego silnika niestety muszę przyznac racji co do temp i osiągów :roll: poprostu czuc że silnik zalewa nie osiąga max obrototów na Tornadzie takowego zjawiska nie miałem poprostu

Tak jak pisałem wcześniej najpier miałem BB puźniej Torando i teraz znowu BB i przekonałem się właśnie że to co tanie nie zawsze jest dobre :? :? Niewiem jak mogłem nie zauważyc różnicy ??

_________________
Team Associated SC8 + OS Speed 21 VZ-B OGIEŃ !!!!
GG 812398


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 69 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5  Następna strona

Teraz jest Pn maja 18, 2026 2:59 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL