Witam!

Jak mają być ustawione dyfry w M18 PRo?

Jak przedni a jak tylni?

Silnik: Mamba 6800kv

Prosze o odpowiedz

Kuba,

z taką mambą to chyba przesada starczyłaby w zupełności 5400

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie.
Wszystko zależy od stylu jazdy, preferencji, stosowanych kół,opon itp.
U siebie przy mambie 5400 tylni dyfer ustawiłem tak ,żeby wyeliminować jego poslizg przy ostrym starcie. Przedni skrecony jest o około 1/2 obrotu mocniej.
Do tego amory z przodu i tył bez żadnych podkładek , koła 1/10 (slicki 24 smarowane płynem zwiększającym przyczepność)
Przy takich ustawieniach jeżdzi mi sie najlepiej.
Sa to ustawienia na zawody, przy pchełce zamontowanej do karoserii przed przednią wieżyczka. Bez pchełki model ma za słabo dociążony przód i słabiej skręca.
Wystarczy zmienić koła na inne (np. standardowe z M18T) i już ustawienia sie nie sprawdzają.
Musisz eksperymentować, to jedyna metoda

_________________
Pozdrawiam
Slash 2 WD
X-Ray T1FK05, M18
1/16 Slash/Revo
Jammin CRT.5 electric

Przemek, wszytsko pięknie i ładnie ale mówisz o off-road a pytanie dotyczy modelu on-road Zwłaszcza że ustawienia podajesz dla kół od dziesiatki

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Fakt
Przeoczyłem, że w oznaczeniu modelu nie ma magicznego "T"

_________________
Pozdrawiam
Slash 2 WD
X-Ray T1FK05, M18
1/16 Slash/Revo
Jammin CRT.5 electric

Kupiłem 6800kv bo taka była a 5400kv nie znalazłem za tą cene.

Ale jeżdże na 5 cell.

Jak bym jezdził na Mambie 5400 przy 7,2v miałbym 38800 obrotów.
Jak jezdze na Mambie 6800kv przy 6v mam 40800 obrotów.

Nie ma dużej różnicy.

pozdrawiam

Takie pytanie:

Co może być spowodowane wywracaniem sie na zakretach?

Mam ustawione twarde zawieszenie

Prosze o odpowiedź.

Pewno zbyt mocno posmarowane przednie opony