Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 3:30 pm

Teraz jest N lut 15, 2026 3:30 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 
Autor
PostNapisane: So mar 22, 2008 5:54 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lut 19, 2008 8:06 pm
Posty: 178
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
Witam!
Rozkręciłem szarpankę, pierwszy po tym sprężynę jakoś nawinęłem, lecz okazało się że sznurek nie do końca się wracał, wyjęłem drugi raz i za żadne skrarby nie mogę jej odpowiednio nawinąć.. ;/ Moje paluchy wołają o pomstę do nieba :D

Z szarpanką mam coś takiego jak na tym zdjęciu: http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=56422

Tylko trochę lepiej wygląda ale fakt faktem że zwinąć jej nie umiem :(

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So mar 22, 2008 11:30 pm 
Offline

Dołączył(a): N gru 02, 2007 11:40 am
Posty: 91
Lokalizacja: gdynia
1. po kiego grzyba rozbierales szarpane ?
2. ja kiedys rozebralem bo linka mi sie urwala i juz nigdy mi sie nie udalo zlozyc do kupy bo sprezynka sie rozwalila
3. moim zdaniem lepiej kupic 2 szarpanke i odrazu zamontowac i smigac dalej :)

ozdrawiam was maciek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So mar 22, 2008 11:49 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lut 19, 2008 8:06 pm
Posty: 178
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
Po takiego grzyba bo chciałem to sprawdzić dla czego sie nie zwija, jeżeli One-Way jest ok.. Za takie rady jak Pańska to ja już chyba podziękuję. Pytałem się o sposób jak NAWINĄĆ SPRĘŻYNĘ, A NIE JAK JEJ NIE NAWINĄĆ I JAK PO NAJNIZSZEJ LINII OPORU Z WYDATKIEM 70 ZŁ ZROBIĆ TAK, ŻEBY MI ODPALIŁ MODEL.. :evil: O ILE WIEM TO NIE NA TYM POLEGA KWINTESENCJA MODELARSTWA ZEBY WPAKOWAĆ W MODEL JAK NAJWIĘCEJ KASIORY I JAK NAJMNIEJ SIE NAMĘCZYĆ PRZY TYM.

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 23, 2008 12:17 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 16, 2004 10:50 pm
Posty: 125
Lokalizacja: Rzeszów
Jak jak swoją szarpankę składałem bo linka się urwała (chyba z 3 razy już tak było :) ) to dorobiłem sobie coś żeby łatwiej było naciągnąć sprężynę. Udało mi się trafić śrubokręt w którym rączka przypominała taki sześciokąt jak w otworze szarpanki.
Przełożyłem sznurek tak jak powinien iść (od razu z rączką do szarpania) i potem jak nakręcałem to za każdym razem przekładałem sznurek tak żeby mi się nie zwijał jednocześnie z obrotem naciągu sprężyny, potem jak już wykonasz dość obrotów to sznurek sam się zwinie. Na koniec tylko założyć osłonkę dokręcić śrubkę i powinno śmigać :D

P.S. Najtrudniej wytłumaczyć to przekładanie sznurka wraz z obrotem.
Może ten OBRAZEK coś ci zobrazuje.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 23, 2008 12:18 am 
Offline

Dołączył(a): So cze 17, 2006 11:12 am
Posty: 321
Lokalizacja: Wrocław
znam ten problem .. ale wystrczy trochę pokombinować i poszykać na forum było ale odświeżę :
jak już rozebrałeś możesz przeczyścić bo pewnie jest piach , wyjmij spręzynę z "bębna" i zacznij skręcać to już wiesz jak, cięzko będzie ale przytrzymuj sobie mini kombinerkami itp. Staraj się zwinąć tak żeby było dość ciasno, dalej mam dwa sposoby weź sobie jakąś cienką zyłke drucik ale cieniutka i zwiąż tak w 3 miejsach tą spręzynę żeby sie trzymała włóż do bębna traw w rowek końcem i odetnij druciki czy co tam . Drugi sposób to zwiń złap płaskoszczypcami albo czymś takim i dopasuj w rowek i powoli pouszczaj reszt sprężyny żeby się uleżała .


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 23, 2008 8:02 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lut 09, 2006 7:48 am
Posty: 906
Lokalizacja: Kraków
Witam

Nie przejmuj się niepowodzeniami. Ja za pierwszym razem szarpankę składałem ponad godzinę.

Ja robię tak. Skręcam mocno sprężynę. łapie zwiniętą wąskimi szczypcami przy końcówce zaczepiającej się w obudowie. Potem dociskając palcami puszczam płaskoszczypy. Zakładanie na bęben przeważnie odbywa się przez przytrzymanie sprężyny przez środek bębna nawijającego i trafienie sobie w odpowiednie wycięcie. Jeżeli nadal nie za dobrze zwija to trzeba ją rozwinąć do końca aby sprężyna była naciągnięta. Potem przytrzymać bęben żeby się nie zwinął i ręcznie nawinąć jeden zwój linki. W ten sposób uzyskasz większy naciąg.

Ps1. Teraz naprawiam szarpankę z wyjęciem silnika z modelu o montażem w około 30 min :)
Ps2. :arrow: Jacek Doryń chyba masz dodatkowe ręce :D Ja próbowałem tego sposobu i zawsze mi rak brakowało

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt kwi 01, 2008 10:18 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lut 19, 2008 8:06 pm
Posty: 178
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
Kupiłem nową szarpankę i przy okazji one-way'a na zapas.. Nie miałem już siły

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr kwi 02, 2008 1:34 am 
Offline

Dołączył(a): Śr lut 06, 2008 3:31 pm
Posty: 24
Lokalizacja: Tychy
może to i troszkę inny temat, ale jak już rozbieramy tą szarpankę...

widzimy że sznurek jest w złym stanie (przecierać się zaczyna). Czy można go wymienić na jakąś linkę np z rdzeniem kevlarowym, z osłoną odporną na przetarcia? czy to musi byś linka specjalnie do szarpanki?

pozdr.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr kwi 02, 2008 1:47 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lis 29, 2005 1:02 am
Posty: 175
Lokalizacja: Łódź
Podobno dobry jest sznurek od żaluzji - taki nylonopodobny, cienki a mocny :) tylko trzeba go dobrze umocować na bębnie i rączce - supełek + kropelka.

_________________
HPI Baja 5B SS Savage X SS
HB Cyclone TCX HPI Sprint
LRP S18 Brushless
Traxxas Rally

KDS 450SV CX250SE
Blade Nano CPX Xieda 9958
Yak54 Beast 3D UMX
GG: 5167078


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr kwi 02, 2008 11:06 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 23, 2006 7:25 pm
Posty: 666
Lokalizacja: Szczecin
kevlarowy dobrze sie spisuje, polecam

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr kwi 02, 2008 2:56 pm 
Offline

Dołączył(a): So cze 17, 2006 11:12 am
Posty: 321
Lokalizacja: Wrocław
Maco napisał(a):
Podobno dobry jest sznurek od żaluzji - taki nylonopodobny, cienki a mocny :) tylko trzeba go dobrze umocować na bębnie i rączce - supełek + kropelka.


ja miałem sznurek od żaluzji to po 3 odpalaniach modelu sie urwał :p


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 

Teraz jest N lut 15, 2026 3:30 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL