Witam! Właśnie wyjeździłem moje pierwsze 5 litrów paliwa Savem 3.5
Co trzeba w tym momencie wymienić (na lepsze? )
Dodam iż zastanawiam się teraz nad kupnem nowych opon (180 - 200 zł) zł)(jakich), serva na skręt (120 zł) (jakiego) - SF-2 planuje dać na gaz i ewentualnie paru innych elementów (taki mały tuning na początek, większy bowiem nastąpi pod koniec kwietnia tzn. rama low cf i takie inne ) do 100 zł, które by wzmocniły Sava i dały jeszcze większą frajdę z jazdy (i pytanie jakich ekhm. znaczy się co szanowni forumowicze modelarze proponowalibyście w tym skromnym przedziale cenowym )


Ostatnio zauważyłem że na przednie koła przekazywana jest dużo większa moc niż na tylnie i nie wiem czy zawsze tak było, bowiem przednie koła "balonują się" a tylne obracają się dość wolno

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set

Jak zastanawiasz się nad oponami, to kup sobie GRP micro i felgi ofny na offsecie na hex 17mm, do tego mocowanie hexa na 17 mm np te: klik od savaga x

serwo kup sobie na metalowych zębatkach
do tego pakiet 6v do odbiornika

(o ile dobrze Ciebie zrozumiałem) - jeśli chodzi o ten 'rozdział mocy' - w savie nie ma centralnego dyfra, więc mowa o jakimkolwiek podziale jest mylna. Przednie koła zazwyczaj bardziej balonują, gdyż przy starcie przód jest podrywany do góry i przez jakis czas koła nie mają styczności z podłożem lub mają mniejszą niż tylne, stąd ich większe balonowanie

Mój błąd. Lecz gdy je kładę na podstawce to koła przednie dużo szybciej się obracają i sęk w tym że nie wiem czy to dobrze.

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set

Koła się balonują, bo sav ma wysoki środek ciężkości i zostają na starcie odciążone przednie koła a ponieważ masz centralny dyfer to tak to się dzieje

EDIT: Znowu mnie wyprzedzono

To jaki ja mam w końcu Waszym zdaniem ten dyfer?

"(o ile dobrze Ciebie zrozumiałem) - jeśli chodzi o ten 'rozdział mocy' - w savie nie ma centralnego dyfra, więc mowa o jakimkolwiek podziale jest mylna. " - duke



"Koła się balonują, bo sav ma wysoki środek ciężkości i zostają na starcie odciążone przednie koła a ponieważ masz centralny dyfer to tak to się dzieje" - Rafał

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set

nie masz ŻADNEGO centralnego dyfra w Savagu. jak nie wierzysz to sobie zerknij w instrukcję i rysunki skrzyni

Sorki mój błąd

Kiedyś było na forum o startych hexach lub mocowaniu felg z tyłu - sprawdź hexy a jeśli są w porządku to tak jak mówi duke14

Jeśli na podstawce przednie koła obracają się szybciej od tylnych i nie jest to jakieś złudzenie optyczne, to sprawdź czy ci się przypadkiem robak mocujący jointa ze skrzyni nie odkręcił/ wyleciał bądź czy w okolicach łączenia ataku do tylnego dyfra z jointem łączącym ten atak robak nie wyleciał.

Ewentualnie mógł Ci się obkręcić hex w tylnych felgach, albo wypaść przetyczka z dogbona łączącego tylni dyfer ze skrzynią

Pomijając problem tylnego napędu narazie jestem zdecydowany na to :

http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=pl&partNo=87232 cena: 271 zł.

Co o tym sądzicie? Czy warto kupić?

Na resztę czas przyjdzie później, a przyjdzie między innymi na to

servo: http://rcwroblik.pl/Serwo+Blue+Bird+BMS ... 01,i2.html cena : 130 zł (Czy do pakietu 6V musiałbym przebudowywać puszke?)

rama: http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=pl&partNo=87248 cena: 254 zł

Jak to się waszym zdaniem widzi? Co jeszcze można by było w dlaszym czasie dokupić?

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set

np. skrzynie 3 biegowa, dodaje iles tam % zrywu i max speeda .

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

kola bardziej bym byl za proline bowtie lub GRP.
Rame warto zalozyc , obniza srodek ciezkosci i poprawia stabilnosc przy zakretach.
To servo predzej na gaz bo na skret za malo uciagu ma , co do pakietu to puszki nie trzeba przerabiac.

_________________
Pozdrawiam
RC TEAM SZCZECIN

Czerwony Samuraj

Więc jakie servo na skręt?
I jeszcze jedno: Czy tym: http://www.lrp.pl/sklep_rcauto/product_ ... ts_id=7649
można naładować pakiet 6V?

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set

a mogę coś dołączyć do tych światłych porad?

rozbierz tylna przekładnię, bo nie masz napędu na tył
i będziesz musiał przekładnie stożkowa na dyfrze wstawić nową

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

drugi raz jak krowa w beton
nie nabijaj postów,
widziałeś kiedyś sava w z bliska?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Właśnie tak sobie porozkręcałem ten tył i patrzę że wszystko mi niby działa jak kręcę tylną ośką wychodzącą od strony szkrzyni biegów to obie boczne dog bone się wtedy również kręcą i jest wszystko git tylko jakby sie troche zacina i nie zawsze załapuje. Może to poprostu przez brud?

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set