Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So kwi 25, 2026 1:33 am

Teraz jest So kwi 25, 2026 1:33 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 
Autor
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 11:45 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lut 02, 2008 10:57 pm
Posty: 137
mam od niedawna model i nie wiem jak ustawić trymer który odpowiada za serwo gazu....mianowicie chciałbym aby był w pozycji środkowej(i odpowiednio wtedy reagował...tzn po wciśńięćiu przepustnicy na max aby otwierał cały wlot powietrza.......teraz gdy jest ustawiony na środku otwiera zaledwie może 3...4mm)..dopiero jak trymer jest przy samym dole tak że już nie da się go dalej przesunąć jest wtedy ok otwór powietrza otwiera się cały a po puszczeniy cyngileka zamyka zaostawiająć 1mm szczelinkę.....na początku było wszystko ok czyli był na środku i otwierał otwór do końca ale po tym jak spaliło się serwo i po wymianie już musiałem ten trymer przestawić na sam dół......proszę o pomoc jak mam to ustawić prawidłowo??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 12:05 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
Wszystko kwesta ustawienia cięgien, musisz ustawić serwo w pozycję neutralną i wyregulować pod tym katem wszystkie cięgna.

Cornel :wink:

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Ostatnio edytowano Wt mar 04, 2008 12:16 pm przez Gieroll, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 12:06 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 27, 2006 10:01 am
Posty: 488
Lokalizacja: Boronów (25 km od Częstochowy)
nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale wydaje mi sie ze musisz wyregulowąc ciagno w modelu a nie trymować w nadajniku ;)

EDIT: pisaliśmy w jednym czasie razem z Gierollem :P

_________________
GG:5694681


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 1:20 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lut 02, 2008 10:57 pm
Posty: 137
tylko jak zacząć bo nigdy tego nie robiłem.......czy mam na wyłączonej aparaturce ustawić trymer na środku....i wtedy włączyć ją i się zacząć bawić tym cięgnem...czy na całkiem wyłączonej to robić??....napiszcie tak od początku najprośćiej jak się da


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 1:27 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
Musisz ustawić trymer i serwo w pozycji neutralnej przy włączonej aparaturze ( możesz odczepić cięgna ), zapamiętać tą pozycje serwa, następnie doregulować do niej cięgna, nie wiem jak u ciebie to się reguluję, ale np w revo na cięgnach są takie stopery przykręcane, które można przesuwać wzdłuż cięgien ( w HPI RS4 EVO + końcówka cięgna jest gwintowana i można ją wkręcać lub wykręcać), musisz przyjrzeć się jakie rozwiązanie jest w twoim przypadku.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Ostatnio edytowano Wt mar 04, 2008 1:30 pm przez Gieroll, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 1:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lut 02, 2008 10:57 pm
Posty: 137
u mnie jest tak samo.....a ta pozycja neutralna serwa i trymera to śodek??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 1:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
Nie zawsze , ale często tak jest, czasami w instrukcji modelu napisane jest jaka jest pozycja neutralna serwa, np w HPI na aparaturze nie ma zaznaczonej pozycji neutralnej, ale pokazana jest ona w instrukcji. Jeśli nie masz, to metodą prób i błędów w końcu znajdziesz idealną pozycje serwa

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Ostatnio edytowano Wt mar 04, 2008 1:35 pm przez Gieroll, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 1:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lut 02, 2008 10:57 pm
Posty: 137
ok...dzięki może coś mi się uda...zaraz będe kombinował


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 2:00 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
fidek napisał(a):
ok...dzięki może coś mi się uda...zaraz będe kombinował



A jak ą masz aparaturkę ?

Jesli jakaś std, to nie masz pozycji EPA. Jesli byś miał, to wszystko załatwisz za ich pomoca. Ale jeśli nie masz to:
Zdejmij orczyk z serwa. Włącz aparaturkę oraz nadajnik, ustaw wszystko na zero i załóż spowrotem orczyk na serwo. Powinno pomóc. Serwo będzie się pewnie troche za mocno w którą wychylało, ale lepsze to niz nie otwierający się gaźnik ;)

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 2:09 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lut 02, 2008 10:57 pm
Posty: 137
aparaturkę mam zwykłą(27Mhz 2-kanałowa)na niej jest zaznaczony ten punkcik gdzie ma być położenie neutralne...gorzej z tym serwem...co to znaczy ustawić w pozycji zero...jaka to jest pozycja zero?...i co to orczyk (to ta plastikowa nakładka do której mocuje się cięgno??)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 2:23 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lut 02, 2008 10:57 pm
Posty: 137
może napiszę co znalazłem w instrukcji...jakby ktoś pomógł to przetłumaczyć bo nie za bardzo u mnie angielski...

NEUTRAL
put on transmitter and receiver,and set engine control servo trim on neutral position.
ajust adjustable neutral screw for carburetor to be wide for 1-1,5mm
ajust two positions of locator on engine control and brake
try to get them all move smoothly
ajust while engine is not in motion.

THROTTLE
ajust servo-horn hole for caburetor is not opened enough or opened excessively.Or,adjust on transmitter when throttle-end-point adjusting be available.

BRAKE
ajust link locator poistion to let brake work
when brake device too much tighten,change locator poistion. Or,adjust on transmitter when throttle-end-point adjusting be available


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 9:17 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Pozycja zero, to pozycja serwa w którym wychyla się w obie strony równo. Ustaw trymer mniej więcej pionowo do góry. Powinno to być zero. Tak, orczyk to ta plastikowa nakładka na serwo na którym są cięgna :) A tak na boku, to google.pl nie gryzie ;) Wszystko znajdziesz

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 04, 2008 9:31 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lut 02, 2008 10:57 pm
Posty: 137
przepraszam ale ja nic z tego nie rozumiem .....co tam ma się wychylać niby?/trymer na aparaturce już ustawiłem ale z tym serwem gazy to nic nie kapuje


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 

Teraz jest So kwi 25, 2026 1:33 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL