Zanim zaczniesz znowu szarpać się z modelem, sprawdź czy masz prawidłowo ustawioną przepustnicę. Może masz za małą szczelinę i nie dostaje powietrza?
W moim MTA-4 też miałem mocno spasowany tłok z cylindrem i myślałem że go nie przekręcę, ale po odkręceniu świecy i zalaniu ARO, zaczął poruszać się dość swobodnie. Pierwsze odpalenie nastąpiło chyba po jednym obrocie wału Aż byłem w szoku.

_________________
Thunder Tiger MTA-4 S28
Tu śmigam
GG 1863646 ppga@o2.pl

www.rcszczecin.oz.pl

pare metrow masz do nas

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT

Najlepiej weź sobię kumpla do pomocy. Przygotuj wszystkie potrzebne rzeczy czyli grzałka,itp itd. Powiedz koledze aby dodawał gaz na aparaturze i żeby postawił nogę koło modelu (żeby wam nie uciekł). Oczywiście weź przedłużacz na podwórko i suszarkę i grzej silnik. Między czasie jeszcze pod pompuj paliwo do gaźnika. Jak nagrzejesz silnik złap szarpankę i ciągnij za nią w miarę szybką i energicznie kolega niech oczywiście dodaje gazu. No i jak tak nie odpali to nie mam pomysłu...Życzę powodzenia

Tak spróbuję.. Chociaż próbowałem już wiele rzeczy... A czy tak jak mi pewien nieznajomy kolega zasugerował możę to być wina grzałki?

Może masz nieodpowiednią świecę do pogody? Próbowałeś odpalić w cieple?

_________________
Pozdrawiam, Witek

Tamiya TT-01 BMW M1 PRO CAR
Tamiya TB-01 Ford Focus WRC 2001

miałem niedawno dokładnie taki sam problem jak ty masz....też jestem początkujący....i z wielu rad jakie tu były na forum (a było ich sporo i moje pytania mogłybyć denerwujące i śmieszne dla niektórych)pomagła mi jedna rzecz ...mianowicie zmiana grzałki ....niby też świeca się żarzyła miernik pokazywał dobre napięcia a model nie odpalał......więc może też masz taki sam problem.....najzabawniejsze z tego wszystkiego jest to że objawy miałem identyczne i nie tylko te z modelem ale i z palcami u rą:)
pozdrawiam

Uroczyście oznajmiam, że ODPALIŁEM! Śmiega jak szalony ten mój Sav, robię dziś 3 bak paliwa pewnie do wieczora będzie dotarty i się zabiorę za regulację silnika. Jak powiniennem go wyregulować (Savage 3.5), aby miał optymalne spalanie i moc? Proszę o porady!

Przyjedź do Szczecina, wcześniej się z kimś umów. Będzie najprościej.

_________________
Pozdrawiam