No to w Polsce będzie coś około 3500zł.

no comments... nie dałbym za niego nawet połowy. XL szybko przestanie być produkowany, jestem pewny.

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

wielu może kusić ten wielki silnik.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

ahaha no chyba sie im cos w glowach popitoliło z ta cena . Musial bym oszalec zeby za niego tyle dac . A silnik to wolal bym sobie kupic sam i dac go do LST 2 np. lub innego lepszego modelu .

EDIT : tutaj bardziej normalna cena : http://www.killerhobbies.com/items/new- ... detail.htm

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

Ciekawe, kto i komu powiedział ze wersja XL będzie taka droga.
Może wiecie lepiej od nas.
Według cennika, który otrzymaliśmy w poniedziałek na ostatnich targach SAVAGE XL będzie kosztował 2159,63 PLN brutto.
Będzie również dostępna konwersja do zwykłego każdego innego sava.
Proponuję abyście nauczyli się w końcu czytać i słuchać wiarygodnych informacji a nie plotek wypisywanych prze bezimiennych amatorów sensacji.
Nie pytajcie mnie, kiedy model będzie dostępny w Polsce.
Jak będziemy go już mieli na magazynie dam znać?
Z pewnością Polska i Niemcy dostaną go w pierwszej kolejności w europie.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Moje dane sa widoczne na Forum. I nie jestem ''amatorem sensacji'' tylko piszę to, co zauważyłem. Pan jako dystrubutor powinien mnie uprzedzić i samemu opisać to ''cudo ''

_________________
POL - 1342

Panie Festiwal Modelarstwa a co założenie dystansów do kół zamiast poszerzyc wachacze jest dobrym rozwiązaniem ??

moim zdaniem nie bardzo zapewne zara tu się rozpęta wojna bo pan oczywiście będzię próbował wszystkich przekonac że Nowy Sav będzie wyprzedzał wszystkie modele pod każdym względem powiedzmy wszyscy razem SAVAGE XL IS THE BEST !!!!! OH YEAH !!

_________________
Team Associated SC8 + OS Speed 21 VZ-B OGIEŃ !!!!
GG 812398

Ale najpierw ci się dostanie, ze jesteś anonimowy

BTW aż dziw bierze, że dorośli ludzie, a wciąż wykładają swoje dane na talerzu i jeszcze mają czelność wypominać to tym co maja trochę oleju w głowie i wiedzą jakie zagrożenia niesie takie nieodpowiedzialne zachowanie.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

Nie mam pojęcia, jaki będzie nowy Sav. Praktyka pokaże za kilka miesięcy.
Natomiast wypisywanie bzdur dotyczących przewidywanych cen w Polsce jak też negatywnych opinii, choć poza zdjęciami nie widzieliście modelu na oczy to najlepiej świadczy w waszej ignorancji nie wspominając o jakiejkolwiek wiedzy na temat modelu.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

za to Panie Darku pan to na pewno też już ten model dotykał i zapewne już jeździł
tak jak powiedział Gierool ludzie widzą co to jest .... nie mówię że ogólnie Sawy są niezbyt bo to one jednak przeważają na zawodach
( niestety) porostu przyjdzie model jakiś "człowiek" go kupi i napisze tylko przed jego wypowiedzią lepiej założyć na forum filtr na wulgaryzmy

_________________
Team Associated SC8 + OS Speed 21 VZ-B OGIEŃ !!!!
GG 812398

Czy trzeba probowac kupy, zeby wiedziec, ze jest niedobra?

Panie Festiwal Modelarstwa, wszyscy wypowiadajacy sie o wadach modelu pisza je na podstawie wlasnych doswiadczen z modelami, niekoniecznie z tym konkretnym modelem. Jak wiadomo z fizyki, chyba, ze ktos na niej spal w szkole, dluzsze ramie=wiekszy moment sily. Czyli poszerzanie modelu tylko poprzez dodawanie dluzszych osiek jest niezbyt dobrym rozwiazaniem gdyz ani lozyska ani zwrotnice na tym dobrze nie wyjda. Wiem, ze Pan od razu zdementuje te "fizyczne plotki" tak jak kiedys dawno dawno temu probowal mi Pan wmowic, ze przeswit modelu to to samo co srodek ciezkosci

Pozdrawiam caly zespol HPI z Panem Festiwalem na czele.

Jeśli to o mnie, to nie bardzo wiem, o co chodzi i raczej nie mieszajcie mnie w polemikę na temat tego modelu, mi się ten savage podoba, bo jest " ładny " a jaki będzie w rzeczywistości - czas pokaże.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

Witam

Wydaje mi się że ta dyskusja zaczyna przybierać zły charakter.

1) Cześć i chwała HPI Polska że wyrównała ceny modeli i części z dużymi sklepami internetowymi. Ale z całym szacunkiem dla Pana Darka, trudno winić ludzi z forum że gdybają na temat ceny jeżeli Wy jako firma milczycie. Wydaje mi się że wystarczyło napisać tutaj krótką informacje co i jak a nie od razu zwracać ludziom uwagę że się nie znają.

2) Co do konstrukcji nowego modelu to część ludzi tu piszących ma saviki lub je miało. Ja również mam swojego i kto mnie zna to może potwierdzić ze ostro go katuje więc spostrzeżenia tutaj pisane nie są złośliwością w stosunku do HPI lecz pewnymi spostrzeżenia użytkowników. Zresztą wersja X to nic innego jak poprawiony model 25. Może i te głosy by się do czegoś przydały a nie do prowokowania kolejnej awantury.

3) Co do tego czy się podoba nowy model czy nie to sprawa gustu. Ja lubię Savy i jestem ich fanem. Gdybym miał kasę i miejsce na jego trzymanie to bym sobie kupił takiego potworka.

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.

wydłużenie wahaczy zmniejszy ich wytrymałość,

a łożyska przy kołach dadzą radę,
tak jak sobie radzą przy feldze z calowym ofsetem.
(tam chyba siły działające na łozyska sa podobne)

_________________
http://www.modelcars.pl

Mi się podoba i wróżę mu niezłą przyszłość.

Bardzo duże i bardzo szybkie - MONSTRUM.

Jeszcze bardziej wytrzymały niż obecna konstrukcja Savage X4.6 (która w mojej ocenie jest dobra).

Napęd dzieki ulepszonym podzespołom takim jak: nowe mocniejsze półośki, wzmcniane dyfry, stalowe zębatki i sprzęgło alu) poradzi sobie z wielką mocą silnika 5,9.

Wielkość i szerokośc na pewno poprawi stabilność przy dużych prędkościach.
A ona, na pewno będzie znaczna,
Przy silniku który kręci prawie 40tyś i ma mocy 3,75kM, skrzyni 3 biegowej i dużych kołach to będzie rakieta .
Całkiem inne wrażenia z jazdy.

A dla tych którym standart to za mało będzie przecież Tuning.
Już są koła.

Co do odporności na kraksy, dzwony, nieudane backflipy i inne nieszczęścia:

spokojnie przecież to SAVAGE - wytrzyma.


Ja będę na pewno go mieć .

_________________
http://www.modelcars.pl