Witam wszystkich:-) Moze zaczne od tego ze kupilem model spalinowy i jest to moj pierwszy model tego rodzaju model duratrax 1/8 4wd rtr z silnikiem SuperTiger G-27CX 4.4cc. Wszystko bylo by ok ale modle jest nowy i nie przetarty silnik. Czytalem instrukcje wszsytko jest proste ale jezeli chodzi o praktyke to sie wszystko komplikuje. Bo model nie chce mi odpalac. Jezeli chodzi o ustawainia to wszystko ustawilem jak w instrukcji i dupa nie chce palic. Poszedlem raz do piwnicy namachalem sie szarpanka i odpalal ale zaraz gasl:-( A na dworze nie ma szans moge sobie ciagnac i ciagnac. Widzialem filmiki na YouTubie jak oni to robia ze odpalaja te silniki za pierwszym pociagnieciem. Mi silnik sie zalewa po zdjeciu swiecy jest mokro. Moze ktos ma jakis rady a moze robie cos inne tak:-( ale wydaje mi sie ze cos jest nie tak. Szarpanka chodzi ok bez mocnych oporow. Dziekuje za podpowiedzi.Pozdrawiam

Naładuj grzałkę .Może coś ze świecą jest ?, sprawdź ją ....

pociągnij lekko przepustnicę na aparaturze (możesz tej podciągnąć ja lekko trymem) jeśli odpali daj mu popracować ze 2 minutki, niech złapie temperaturę i powoli odpuszczaj gaz (będź wróć trymem do położenia początkowego), oczywiście kontroluj pracę silnika, jeśli będziesz czuł że już zaczyna się zalewać zostaw przepustnice w takiej pozycji na kolejne kilka minut i tak w kółko

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

Widzę, że coraz więcej ludzi ze świnoujścia - daj swoje gg to pogadamy. Moje gg: 7132262

A może masz za niskie obroty jałowe? Odkręć troche przepustnice i naładuj grzałke, sprawdź świece

no tak ale czy to normalne ze trzeba tak ta szarpanka sie na szarpac?????A na dworze wogole nie ma szans aby mi odpalil. Odpalalem rowniez na w pol otwartej przepustnicy i lipa silnik sie zalewa. Tak mi sie przynjmniej wydaje bo po otkreseniu swiecy widze ze jest mokra:-(

przeczytaj instrukcję, tam masz pewnie napisane by proces pierwszego odpalania i docierania przeprowadzać w temperaturze powyżej 15 stopni, teraz na zewnątrz jest pewnie 3, więc nie dziw się , że masz problemy z odpaleniem na zewnątrz. Silnik masz ustawiony na bogata mieszankę, po za tym jest niedotarty, niska temp. zewnętrzna itd., dlatego tez dość ciężko jest go odpalić.

Mokre świeca nie świadczy o zalanym silniku, znów polecam zajrzeć do instrukcji, nie widziałem co prawda instrukcji Duratraxa, ale myślę,że tak poważna firma zawarła w instrukcji informacje na temat zalanego silnika, czyli jak to sie objawia i co się z tym robi.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

silnik jest dopiero docierany i ma bogatą mieszanke dlatego trzeba się tak naszarpać - lepiej poczekaj aż się ociepli

Proponuje wyjazd do ciepłych krajów ,lub wynająć hale i docierać ;p.

Może mieszanke zuboż?

ale docieranie ma być przeprowadzane na ustawieniach fabrycznych - poczekaj aż się ociepli

Poczekaj te miesiąc lub dwa ,bo teraz dotrzesz silnik i co wytrzyma 10L ,lepiej poczekać niż później żałować.


Lepiej przygotuj sie na wiosne ,kup termometr, jakaś chemię (ARO,AFO,WD-40),

Może się czepiam, ale tak w druga stronę, jak latem w słońcu będzie +45 stopni, to też nie jeździć? Czy jeździć w cieniu albo wieczorem?

_________________
Thunder Tiger MTA-4 S28
Tu śmigam
GG 1863646 ppga@o2.pl

Wątpię czy ustoisz dłużej niż 10 minut na słońcu przy 45 stopniach, więc jazda też odpada.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

w lato po deszczu spada do +20*

z tego wynika ze wiosna jest najzdrowasza dla silników

_________________
diablo13
Przyjaciele kliknijcie na link - http://s13.bitefight.pl/c.php?uid=29200
Nie ponosze odpowiedzialnosci za to co pisze !!
Z góry THX

no nie wiem, jest duża wilgotność powietrza - docieranie powinno odbywać się w lato najlepiej wieczorem a jeździć mozna prawie zawsze - tylko komu się chce przy 45*C jździć