W Stolicy jesteśmy przyzwyczajeni do wyższych cen. To mnie nie stresuje.

Poza tym przesyłka z dowolnego zakątka kraju kosztuje tyle samo.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Marek,

Tak z ciekawosci zapytam po co stworzyles dzial "Informacje od Dystrybutorow"

Na moje oko pierwszy post w tym watku byl umieszczony w zlym dziale.

Pozdrawiam,

Marek

Nie wiem skąd przyszlo Ci do glowy że mogę mieć te akku z tej strony którą podaleś, myślę że za często tam zaglądasz,może jako duchowy i medialny opiekun teamu.... śledzisz wszystkie informacje i wlasną piersią bronisz go. Nie mam nic przeciwko Twojemu zaangażowaniu ale tym postem dotykasz moją osobę więc mam prawo się ,,odszczeknąć,,
Nie jest tajemnicą że Kyosho kupilo calą fabrykę Orion wraz z nazwą marki, konsekwencją ( jedną z wielu) jest duże obniżenie cen . Cena jaką podaleś jest z kosmosu i porównaleś ją z pakietem za 150 zl ( co jest korzystne dla tego drugiego) dodatkowo zarzucając mi na forum bląd w numerze fabrycznym- nieladnie, mam go w domu i taki numer istnieje.
Żeby rozwiać wątpliwości podaję linka do prawdziwej ceny tego pakietu i w takiej są sprzedawane w firmie Conect
http://www.kyosho.de/?page=shop/product ... etlang=deu

Wyrażnie napisalem że dane jakie podalem są z testu który sam przeprowadzilem, potencjalnym klientom i modelarzom to wystarczylo. Dyskusja jak dla mnie nie jest na poziomie , widzicie teraz czemu niektórzy z nas nie są zainteresowani startami w elektrykach.
Niedlugo zamieszczę pomiary z innych pakietów firmy Orion.

" Tutaj Artur zaspokoił Twoją próżność,bo akumulatorów Firmy Orion o symbolu ORI 1038 nie ma,a więc być może są to dane wyssane z palca,a może Cię "wypuścił",ale ważne,że Ciebie to usatysfakcjonowało...
Znam Artura i nie podejżewam ,że tak postąpił,bo są akumulatory o symbolu ORI 10308 Tutaji być może o nie mu chodziło.Ale jeśli się im przyjżysz to zauważysz,że to pakiet wyposażony w złącze Tamyja które jest odporne na duże prądy.Poza tym cena takiego pakietu jak pewnie sprawdziłeś wynosi 275 zł,a nie jak "niebieskich"154,32 zł.A więc za te 120,68 zł coś się klientom należy.Zwłaszcza ,że taki pakiet znajdzie zastosowanie w klasie Kadet lub w startboksach,gdzie parametry odgrywają zasadniczą rolę. :D
Chociaż u polskich sprzedawców nie doszukałem się danych które przytoczył Artur . "

Witam

Leszku wszystko fajnie ale zanim opublikujesz jakieś informacje to prosze najpierw je sprawdz.
Pakiet Team Orion o numerze ORI 1038 jest nowością sprzedawaną prze Kyosho po tym jak fabryczka Oriona stała sie ich własnością i co ważne wszystkie produkty których nie ma na stronie Kyosho.de a sa w ofertach sklepów to sa produkty których fabryka Oriona nie produkuje od Sierpnia 2007 roku.

Jeszcze jedna wazna informacja jak sam wiesz słabo sie znamy na modelach elektrycznych ponieważ sami zajmujemy sie głównie spalinkami ale staramy sie przekazywac wiarygodne informacje o produktach których jesteśmy dystrybutorem i dlatego wykonujemy te testy i publikujemy je na tej stronie.

I ostatnia informacja ceny pakietów Team Orion są niskie i takie zostaną, taka jest polityka Kyosho którą ja zresztą wspieram i jak słusznie zauważyleś że w ATA sa znacznie wyższe ceny pakietów bardzo podobnych ale nie tych samych co świadczy o tym ze zostały one zakupione przez ATA jeszcze za czasów gdy fabryka Oriona byla własnością małych żółtych rączek.

Pozdrawiam
Marcin Sroka

_________________
Marcin Sroka
Klub Sportowy RC-JELCZ
www.modelrc.pl
tel 791 339 669

Mialem nadzieje, ze noc i dzien pracy zawodowej ostudzily temperament forumowiczow. Widze, ze stalo sie wrecz przeciwnie.

Emocje wziely gore, adrenalina ciagle buzuje, nieprzemyslane, czesto krzywdzace slowa zostaly napisane. Wiekszosc piszacych w watku zaczyna sie gubic w oskarzeniach i obronie. Pisze tu o przedstawicielach obydwu stron sporu. Zapal i energie drodzy koledzy sugeruje wyladowac w trakcie smigania badz formalnego organizowania modelarzy. To wyjdzie nam wszystkim na zdrowie.

Nie zamierzam dalej brnac w ta bezowocna dyskusje, szczegolnie reagowac na osobiste docinki.

Moja intencja nigdy nie byl atak na firme/przedstawiczielstwo/zawodnikow HPI. HPI Polska bardzo szanuje za popularyzacje modelarstwa w Polsce oraz wspieranie sportu RC. Zrobiliscie w Polsce dla modelarstwa samochodowego prawdopodobnie wiecej niz ktorakolwiek konkurencyjna firma. Uzywam sprzetu waszej marki, robie zakupy w sklepiie HPI. Niestety nie akceptuje agresywnech i niekolezenskich sposobow marketingowych oraz kolorowania faktow poza miejscem temu przeznaczonym - dzialem Informacje od Dystrybutorów - HPI Polska.

Niniejszym prosze Admina o zamkniecie topicu. Wierze, ze jesli ktos z osob testujacych ogniwa bedzie mial na ich temat cos konstruktywnego do doadania zalozy i poprowadzi nowy watek na ich temat.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Ja tylko dodam, że koledzy KiT i Zbig posiadają nieprzeciętną wiedzę z zakresu elektroniki i traktowanie ich jak chłoptasi robiących zadymy jest wielce niestosowne. Po zapoznaniu się na forum poświęconym modelarstwu lotniczemu z projektami jakie wykonał Zbig (z komputerową aparatura z syntezą włącznie) to on powinien być autorytetem a nie materiały marketingowe producenta. To samo dotyczy kolegi KiT-a o który nie raz dał się poznać również na rcauto jako badacz ogniw. A teksty że są oni z Warszawy to już w ogóle nie wiem co wnoszą do tematu. Poza tym przeczytajcie pierwszy post w tym wątku, gdyby zamienić ogniwa na proszek do prania a kierowcę na praczkę to mamy reklamę żywcem wziętą z telewizji, tyle że reklamy proszków do prania nijak się mają do rzeczywistości. A to że kilku zawodników wygrało w Kłodzku zawody też o niczym nie świadczy bo i wcześniej zawody wygrywali na innych ogniwach. Ganić więc kolegów za to że chcą uzyskać więcej informacji o ogniwach niż tylko "że są dobre bo czołówka na nich jeździ i wygrywa" jest mocno nie na miejscu. Co do uwagi Lesława na temat nieprzydatności ogniw A123, niestety dziedzina rc car jest mocno zacofana jeśli chodzi o nowe technologie a nie samymi zawodami czytelnicy rcauto żyją. Dla wielu z nich nie ma znaczenia czy dane ogniwa można stosować na zawodach, ważna jest pojemność, masa, cena, wydajność prądowa a w tej dziedzinie NiMH z hukiem przegrywają z nowoczesnymi typami ogniw. Czy nie jest ciekawym fakt, że ogniwa A123 można ładować bezpośrednio z akumulatora samochodowego i to zaledwie w ciągu 7-10 minut? Bez drogiej ładowarki. Czy to faktycznie nikogo nie obchodzi bo na zawodach nie jest dopuszczone?

Artur czyżbyś był kolejną osobą ,która czyta moje posty po łebkach...?
Nawet pod linkiem ,który podałeś do strony jest pakiet ORI 10308 a nie tak jak piszesz ORI 1038.
Gdybyś przeczytał mojego posta to zauważyłbyś,że napisałem ,że znam Ciebie i myślę że nikogo w błąd nie chcesz wprowadzić.Ja tylko czasami jak ktoś coś pisze to sprawdzam i chodziło mi o KIT-a ,który taki dociekliwy,a tak szybko został zaspokojony .
No chyba ,że podasz linka do strony Oriona ,gdzie jest pakiet ORI 1038 bo moja wyszukiwarka takiego nie znalazła.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...