Wiec tak: w niskim przedziale obrotów wszystko jest cacy ale jak chwile pojeżdże na wysokich obrotach i z powrotem odpuszcze gaz to gaśnie - na wysokich obrotach ma bardzo wysoką temperaturę.
Wydaje mi się, że powinienem zwiększyć dopływ paliwa na wysokich obrotach (HSN).
W instrukcji od modelu nie było mowy o silniki vx18 vertexa tylko rg18 protecha - inne gażniki.

Wiem gdzie jest ISN. Jest jeszcze śryba zaraz przy końcy przewodu paliwowego i jedna w tej dźwigni przepustnicy. Która jest która?

Zaraz przy końcu przewodu paliwowego w takiej mosiężnej rureczce jest HSN, a na dźwigni przepustnicy jest LSN. Jeżeli ma bardzo dużą temperaturę, to odkręc HSN o 1/8 obrotu i pośmigaj troche. Rób tak aż będzie optymalna temperatura silnika.

Dzięki za pomoc.
Szczęśliwego nowego roku