Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Śr maja 06, 2026 2:54 am

Teraz jest Śr maja 06, 2026 2:54 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 11, 2007 8:48 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
Dyfry tez rozbieralem, wszystko ladnie wygladalo w srodku, to pewnie zebatki :)

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 11, 2007 11:12 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
No dobra, a może ktoś mi pomoże czy jest mozliwe uzywanie w tt01 zębatek 55T i 58T z atakiem 19T? Bo kurde ni diabla ni emoge ataku do nich zbliżyć, jak to się odbywa?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 11, 2007 12:28 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 26, 2006 7:43 pm
Posty: 250
Lokalizacja: Toruń
Może być tylko tak jak tu jest napisane: http://rojna.pl/photos/tt01/ratio.jpg . Innej możliwości nie ma. Do zębatki 61T możesz używać tylko zębatki od 19-22, do 58T- od 22 do 25, a w 55T- 25-28.

_________________
TT-01, CC-01, TA-04S
Shadow Sqad
Forum TorunRallyTeam
Serwis Modelmania- strona padła- informacje zostają przeniesione na forum TorunRallyTeam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 11, 2007 12:46 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Dzieki, link wyjaśnił mi wszystko! :) W końcu. Jestem tu w okolicy samotny z TT01 więc info nie ma skąd czerpać :(

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lis 14, 2007 3:20 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
Cytuj:
ja bym kupił inny model pod MM Wink Wg mnie atak/odbiór w dyfrach Ci padł - w TT masz badziewne tworzywo, u mnie mam cale przniesienie alu, a i tak pada co jakiś czas... pozdro
- brawo dla tego Pana 8). Zebatka atakujaca dyfer po prostu sie zuzyla (nie dziwie sie jej po 2 latach eksploatacji :P) i przeskakiwala na zebach dyfra. Teraz dalem ja do przodu i zgrzyta mi przy hamowniu i cofaniu ale lepiej niz przy jezdzie do przodu :D Do wymiany mam jeden dyfer :) Dzieki za pomoc chlopaki :!:


PS

Jak nazywa sie rzemieslnik ktory wyrabia stalowe tryby itp? Chcialbym mu zlecic wykoanie wszystkich elementow przeniesienia napedu ze stali ;) Jest to wogole mozliwe? Robil juz tak ktos kiedys? Czy wymiana wszystkich czesci na alu albo stal do modelu bedzie drozsza niz kupowanie oddzielnie firmowych czesci w sklepie?

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Teraz jest Śr maja 06, 2026 2:54 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL