Jeżeli chodzi o wyścig 12 godzinny - to faktycznie zespól Xray II jechał na ogniwach Vapex. Ale były to 3700 albo 3800.
Co do nowych Vapex 4300 to mam taki jeden pakiet ( otrzymałem go do testów od Jacka Ochocińskiego - dziękuję )
Obok tego Vapexa uzywam jeszcze ze starych zapsów LRP oraz IB.
Wszystkie one są według mnie porównywalne.
Dlatego i w Poznaniu i w Warszawie po jednej eliminacji i jednym finale jechałem na Vapex-ach.

_________________
Too Fast Team
X-ray Team PL

Ale których? W wersji RACE (czerwonych), czy zwykłych zielonych?

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

To były czerwone Vapex-y 4300.

Jakich Vapex-ów uzywał Team Xray II w wyścigu 12-godzinnym?
Nie pamietam !

W chwili obecnej używam czerwonych Vapex 4300.
Tak jak napisałem wcześniej: napięciowo, pojemnościowo i opornością - są porównywalne z IB 4200 i LRP 4200. Piszę tak gdyż te parametry mogę mierzyć i porównywać.
Jeżeli chodzi o "wydajność" prądową - to w czasie biegów nie widzę też żadnych różnic. Gdybym taką różnicę zaobserwował - na pewno nie używałbym ich w trakcie zawodów.
A wracając do zielonych Vapexów - też je kiedyś miałem. I też używałem na zawodach. Do czasu aż przypadkowe zwarcie w czasie powrotu z zawodów w Nowym Sączu ich nie wykończyło.

_________________
Too Fast Team
X-ray Team PL

Bardzo dziękuję za info. W temacie oporności wew. ogniwa czerwonego Vapexa 4300 to ile ona wynosi, jeśli można prosić?

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert