Draxan napisał(a):
A nie wiem to jakis specjalny silnik co trzeba zalewac i ma miec brudne filtry czy cos w tym stylu
? Dla mnie to byla ogolna porada, bo chyba wiadome ze jak ktos np. nie ma pompki albo ja ma albo kij wie co tam jeszcze ma to uzywa tego do wpompowania paliwa, to samo sie tyczy roto starterow i tym podobnych rzeczy. Poprostu chodzi mi o to ze wiem, robil sporo tych rzeczy juz i nic to nie daje, wiec to bylo na zasadzie "zrob wszystko na spokojnie od poczatku", bo nieraz czlowiek zdenerwowany cos przegapia itp. Wiem ze nie jestem tak doswiadczony jak Wy ale jakos ze swoim modelem jak go docieralem itp. nie mialem wiekszych problemow, wiedzialem kiedy jest zalany, wiedzialem kiedy paliwo nie dociera, wszystko da sie wyczuc jak sie cokolwiek z tego typu rzeczy kapuje. Bo jak nie to sorki, kupuje sie model elektryczny a nie spalinowy... (bez urazy)
wiesz ... ja ja sava docierałem to postawiłem na cegle, podpompowałem paliwo ciagnąc trzy razy szarpanką, założyłem grzałkę, pociągnąłem raz, silnik zaskoczył i spokojnie sie docierał
piszesz gościowi, zeby filtr powietrza mył, po grzyba skoro on jeszcze silnika nie odpalił, albo sugerujesz wkrętarkę ... nie dość, ze to silnik z ezetem i nie ma back plata pod roto to w dodatku odpalanie wkrętarką jest dla ludzi, którzy wiedzą kiedy silnik sie zaleje i trzeba przestać kręcić bo się albo zzby w back platcie połamią, albo korbowód urwie
to samo sie tyczy pogrzewania suszarką ... równie dobrze można zarzyć aspirynę bo tak samo pomaga.
ładowarka daje 1000mA przy pakiecie 6V, przy pakiecie 7.2 góra 750 zgodnie z tym co jest napisane, w rzeczywistości jest pewnie mniej. Jeśli pakiet ma 1500mAh to przy takim pradzie 3h to najwidoczniej za mało
do autora wątku
otwórz klapkę od startera, podepnij miernik równolegle do wtyczki pakietu i spróbuj odpalic silnik, jesli napięcie na pakiecie spada do okolic 6V to o uruchomieniu można zapomnieć, bo na świecę już mało co prądu idzie.
acha, no i powtórze, zacznij sie rozglądać za porządną ładowarką
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
). Ladnie go wyczysc przy okazji, wymyj filtry powietrza, nasacz je ponownie czyms. Potem naladuj sobie wszystkie akumulatorki, a szczegolnie ten od startera. Jak to wszystko zrobisz, wlej paliwo, zatkaj rure (chyba ze masz pompke) i zakrec chwilke starterem zeby zassal paliwo do silnika (tylko nie przesadz bo znow zalejesz). Rozgrzej silnik suszarka (zawsze to cos pomoze) zamontuj wszystko jak trzeba i sprubuj odpalic. Jak tak sie nie uda to albo cos robisz zle albo masz cos uszkodzone i nic z tego nie bedzie...
too swietnie.jestem w polsce na poczatek grudnia a moze macie namiary na jakies sklepy czy ludzi ktorzy zajmuja sie docieraniem profesjonalnie na tarenie zach-pom??/
one-way sie slizga i moge sobie machac szarpanka ile wlezie heheh. najlepsze jest to ze po ostatniej jezdzie model stal caly zcas nic nie robilem i One-Way sobie odmowil posluszenstwa.