Witam, mam pytanko w sprawie organizacyjnej. Jestesmy z Berlina i chcielibysmy goscinnie wziasc udzial w zawodach w Poznaniu, jak to wyglada pod wzgledem organizacyjnym, czy oprocz zgloszenia musimy dokonac jakis formansci?
No i oczywiscie sprawy techniczne, w co powinnismy sie wyposazyc, do udzialu w klasie E-10 TC SPEC, jakiej marki silniki i jakie ogumienie itp. ?
Pozdrawiam

_________________
irena

Witam proponuję lekturę http://rccars-poland.eu/files/sekcja/pr ... 2006-7.pdf oraz http://rccars-poland.eu/files/sekcja/pr ... 2006-7.pdf

_________________
RC-BAZARKA - ŁÓDŹ
Jacek Pietrzak
GG 8437556

Witam

Spakujcie sie i przyjedzcie a napewno wystartujecie
W sezonie letnim mielismy glosowanie w sprawie startow obcokrajowcow w Eliminacjach Mistrzostw Polski w ktorym wyszlo ze z chcecia bedziemy goscic kolegow z za granicy.
Mam nadzieje ze sprawa jest juz jasna we wszystkich klasach czy to spalinowych czy elektrycznych.

Jakie beda wasze koszta:
silnik 17X2 bo na takich smigamy w specu, kola z wkladka i opona gumowa nie wolno na piankach
transponder osobisty AMBrc lub wypozyczona pchelka na zawodach

Koszta udzialu w imprezie:
Startowe od 15 do 25pln
Wypozyczenie transpondera AMB 10pln
W najgorszym wypadku oplacenie licencji +znaczek na 2007 koszt max 50pln a w nastepnyh latach po 15 pln rocznie
czyli w sumie koszt startu nie liczac sprzetu nie przekroczy 100pln

Poprosze jeszcze jakiegos kolege zeby sie wypowiedzial
ale w sumie mozecie sie juz pakowac i wpadac na sciganie:)

Pozdrawiam
Piotr Łękarski

_________________
Pozdrawiam
Piotr Łękarski

a ja proponował bym kontakt z LOK i osobą odpowiedzialną za I EMP na hali w Poznaniu i otrzymać wiążącą odpowiedz,bo może się zdażyć że przyjedziecie na wycieczkę( z mojej strony jesteście mile widziani i chętnie pościgam się z wami)

W informatorze jest podany Kierownik zawodów.Jak wiadomo w kuluarach to właśnie On ,kierownik decyduje o dzisiejszym modelarstwie(dowodem była Lubawa) w Polsce.LOK tylko pokornie daje się prowadzić na niezbyt długiej smyczy...Ale jeśli się wszystko opłaci i LOK będzie miał wpływy to napewno można będzie wystartować.
PS.silnik musi mieć 5 lub 24 stopnie (np.HPI Chelenge)

Dzieki za wskazowki, zawsze lepiej wiedziec wiecej niz za malo... hihihi...

_________________
irena

jeszcze co do silników - latem, na asfalcie, czołówka zawodników jeździła albo na puszkach Orion + ręcznie nawijaje wirniki Corally (te na szybkość), albo na silnikach LRP. Dywan ma inną specyfikę i tu chyba raczej należałoby wybrać silniki/wirniki z wyższym momentem.

Marian,

Goście mogą przyjechac i startować. Ustalenie było takie że powinni mieć wykupiona licencję na pierwszych zawodach.

ps. Kierownik jak sama nazwa wskazuje jest od kierowania, czyli:

- zapewnić sprawność przebiegu zawodów,
- udzielic informacji gdzie jest WC,
- udzielić informacji gdzie i u kogo opłacić startowe
- dopilnować zabezpieczenia aparatur i modeli na kontroli technicznej
- kierować przebiegiem zawodów aby było dobrze i sprawnie

Mieszanie sie w dopuszczenie czy nie do zawodów to nie jego "obowiązki". I lepiej niech pilnuje swego podwórka

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Powinien zadbać też, żeby była dostateczna ilość papieru toaletowego...

i ewntualnie doglądać co godzinę, czy wszystko ok, podbijając kartę wizyt, tak jak to jest na stacjach benzynowych...

Panowie.
Gratuluję poziomu dyskusji.
I bardzo wysublimowanego dowcipu.
Tadeusz Żelazo
PS. Chyba niektórzy piszący zapominają że to sobie samym wystawiają "cenzurkę".

_________________
Too Fast Team
X-ray Team PL

Zaremba Leslaw i Woszczek Michal az nie moge sie doczekac kiedy przyjade na zawody gdzie bedziecie kierownikami imprezy. Ale obawiam sie, ze to za wysokie progi...

Musze wam powiedziec ze Niko (jako Kierownik) stanal na wysokosci zadania i wlasciwie prawie ze zalatwil wszystko za mnie , tak wiec przyjedziemy na zawody do Poznania co prawda nie liczna grupa (3 osoby) ale mysle ze bedziemy sie wspolnie dobrze bawic.

_________________
irena

Łukasz to są reakcje na paradoksy i pewne sytuacje jakie zaistniały.Na żadnych jeszcze zawodach nie było wpisane w rubryce dla sędziów nazwisko "kierownika".Chyba ,że standardem staje się decydowanie na zawodach o wszystkim przez właśnie organizatora.Ale być może my jeszcze tego nie wiemy,że zostaliśmy sprywatyzowani.Kierownik może by zadbał,żeby pchełki były za darmo bo przecież ATA ma AMB.

Ps.Na każdych zawodach w Kłodzku iesteśmy z Michałem i nie tylko ,współorganizatorami,bo chociaż sprzątamy po Was...W naszym Klubie nie ma osób z manią wielkości,które muszą być dowartościowane tytułem.

No tutaj Leszku, nie powiedziałeś całej prawdy. W Kłodzku oprócz sprzątania, to właśnie TY jesteś odpowiedzialny za papier toaletowy, a ja dbam o cukier do kawy. I jak pisał Łukasz jeszcze dużo czasu musi minąć, żebyśmy osiągnęli "takie progi" żeby wpisywać nazwisko i funkcję "kierownik" w rubrykę sędziowską... Oj na pewno dużo czasu.