Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So sie 08, 2026 12:41 am

Teraz jest So sie 08, 2026 12:41 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
 Tytuł: Troche pytan
PostNapisane: Śr paź 17, 2007 10:52 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn paź 01, 2007 9:46 am
Posty: 56
Lokalizacja: Tychy
Kto byl by tyak uprzejmy i powiedzial mi w jaki sposob mode obnizyc przedkosc mojego buugy z silnikiem O.S. max 3,5 ccm wiem ze to teroche glupi brzxmi asle ja sie ucze jezdzic i nie daje rady takim szybkim modelem ob nie mam w okolicy takiej powierzchni otwartej zeby jakos go nauczyc sie opanowac.
Jeszcze jedno prtrzebowal bym ustawienia wstepne do ustawienia gaznika w tymze silniku poniewaz nie mam wstepnych ustawien.

Model ten dostalem prawie gotowy do jazdy od sasiada musialem tylko kupic ladowarki i mam wszystko i teraz mam takie problemy bylbym wdzieczny za odpowiedz z gory dziekuje :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 17, 2007 11:08 am 
Offline

Dołączył(a): Wt paź 07, 2003 6:20 pm
Posty: 235
Lokalizacja: Poznan``````` Auto: Prawdopodobnie Spaliniak bedzie
Wiec sie udaj do sasiada to ci powie jak go ustawic jesli on byl poprzednim wlascicielem. A co do obnizania mocy hmm to proponuje taki patent ze przy aparaturze zamontuj sobie jakis ogranicznik abys ine mogl dac pelnego gazu na model i juz bedzie mial mniejsza predkosc a z biegiem czasu kiedy go opanujesz bedizesz stopniowo zniejszal to ograniczenie az je calkowicie zlikwidujesz :)

_________________
Autko:
HPI RS4 Nitro 3 18 SS


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 17, 2007 11:21 am 
Offline

Dołączył(a): Pn wrz 19, 2005 4:07 pm
Posty: 50
Lokalizacja: Wroclaw
zmniejsz na aparaturze sobie wychylenie maksymalne przepustnicy. albo mechanicznie na ciegnie od przepustnicy w modelu, ogranicz maksymalne wychylenie, tak przestaw zeby serwo w max pozycji otwieralo np. tylko 50% przepustnicy w silniku


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 17, 2007 11:39 am 
Offline

Dołączył(a): Pt sie 17, 2007 8:15 am
Posty: 1003
Lokalizacja: Nowy Dwor Maz
zeby regulowac gaz, musisz miec apke z taka mozliwosci ( np. mx-3 ), gdzie jest ustawienie wychylenia serw

w innym przypadku mozesz recznie wyregulowac jak bardzo bedzie otwierala sie przepustnica , poprzez odsuniecie troche stopera od ramienia serwa

chodzi o to : ( na czerwono zaznaczylem Ci , o jaka stoper chodzi )
http://img140.imageshack.us/img140/1888 ... 001ha1.jpg


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 17, 2007 1:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
A nie łatwiej po porstu dawać mniej gazu a nie od razu w deche wciskać?

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 17, 2007 1:49 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt sie 17, 2007 8:15 am
Posty: 1003
Lokalizacja: Nowy Dwor Maz
oj nie latwiej :)

bo korci :):)

poza tym, czasem nie przykontrolujesz, szczegolnie jak sie uczysz jezdzic i masz slaby, RTR'owy nadajnik , gdzie czulosc cyngla gazu jest zerowa


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 17, 2007 2:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
chudej napisał(a):
oj nie latwiej :)

bo korci :):)

poza tym, czasem nie przykontrolujesz, szczegolnie jak sie uczysz jezdzic i masz slaby, RTR'owy nadajnik , gdzie czulosc cyngla gazu jest zerowa


W takim razie przrpaszam :) Ja tam się uczyłem i jakoś nie miałem problemu z kontrlowaniem prędkości i toru jazdy modelu, a aparatury nigdy nie miałem drogiej, wszystkie RTR'owe :]

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 17, 2007 2:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 17, 2006 1:17 pm
Posty: 729
Lokalizacja: Białystok
A czy tak trudno skołować jakiś ogranicznik typu .... guma do żucia??
Wkładasz do buzi, żujesz kilka chwil, naklejasz pod cyngiel i czekasz kilka min. aż podeschnie.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 17, 2007 3:04 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt sie 17, 2007 8:15 am
Posty: 1003
Lokalizacja: Nowy Dwor Maz
Wojtek Sadowski napisał(a):
W takim razie przrpaszam :) Ja tam się uczyłem i jakoś nie miałem problemu z kontrlowaniem prędkości i toru jazdy modelu, a aparatury nigdy nie miałem drogiej, wszystkie RTR'owe :]


nie masz za co , nie kazdy od razu rodzi sie opanowanym jak Kubica lub Ty :) czesc ludzi bawi sie modelami i czasem ich ponosi , czasem nie trzymaja sie toru, czasem zdarzy im sie dac w gaz lub sobie skoczyc na hopce

a z ta guma to wieeeesz Kuba .. takie nieprofesjonalne rady .. :P


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 17, 2007 3:11 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
chudej napisał(a):

a z ta guma to wieeeesz Kuba .. takie nieprofesjonalne rady .. :P


ale działa! ;] To przecież może podłożyć cokolwiek innego...

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 17, 2007 5:06 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt sie 17, 2007 8:15 am
Posty: 1003
Lokalizacja: Nowy Dwor Maz
no ale gume .. :)

i czyja ta guma powinna byc? czy wystarczy zwykla, czy np. nalezy jechac na jakies zawody i dać wyrzuć jakiemuś finaliscie ? co zdecydowanie poprawi osiagi modelu
:P:P


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 17, 2007 5:19 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 09, 2007 7:18 pm
Posty: 311
Lokalizacja: Olsztyn
Da się to wyczuć tylko potrzeba trochę samo zaparcie żeby nie naciskać do końca przepustnicy :D Ja też od niedawna jeżdżę i bez żadnego ograniczania na aparaturze a mam taką możliwość. IMO jest bezsensem ograniczanie się jakimś "klockiem" pod gazem :)

_________________
Team RcWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 30, 2007 12:32 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn paź 01, 2007 9:46 am
Posty: 56
Lokalizacja: Tychy
wiecie co ta moja aparatura to Futaba attack 4 ktora ma 15 lat od daty produkcji a sasiad do anglii pojechal dlatego sie tyu pyam z tego co mi wiadomo to nie rud\szam galka od predkosci servo jest w bezruchu a silnik gazuje i nie mam pojecia co z tym moze byc...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 30, 2007 6:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 17, 2006 2:07 pm
Posty: 1125
Lokalizacja: Gabryelin
Kup nowszą apke :P


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lis 07, 2007 7:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn paź 01, 2007 9:46 am
Posty: 56
Lokalizacja: Tychy
a masz jakas taka fajna godna polecenia jakas ?? bo nie siedze w aparaturach co byscie polecali ??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest So sie 08, 2026 12:41 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 30 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL