Miękkie spręzyny, olej 40-45 WT i po sprawie. Masz pewnie zamiękkie spręzyny albo zatwarde i olej zadki...

_________________
Panicz

no chyba mam za twarde sprezyny ( z przodu zalozylem dlugie, te ktore w hyper 7 sa na tyle ) i olej 60 , ktory jest gesty

Albo bedzie słońce, albo deszcz [zart]

Co do sprezyn to też wsuwka tez mozna nieco zniwelowac "skakanie" modelu..Ale najpierw najlepiej dobrac opony, a pozniej bawić sie z amorkami...

moim zdaniem olej 60 nieco za gesty, 35-40 sa optymalne

sprezyny zakładaj jak kaze producent, krotkie przod, dlugie tyl.
Co do dyfrów, musisz popróbować różnych olejów, ja do dyfrów pakuje smar i juz wiem ile do ktorego, każdy ma inny styl jazdy..Ja lubie miec środek i tył prawie taki sam, z tym że tył min. mniej zblokowany od środka, a przod bardziej "zblokowany".

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Jesli ma za miękkie, to model na dziurach wali płyta o glebe i skacze Bierz to też pod uwagę

_________________
Panicz

chyba Jarku masz nieco małe poczucie humoru

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Panowie, jesli chodzi o takie dsykusje, to jest takie przyslowie... ktore sie zawsze sprawdza :

jak pada na Św. Hieronima
to we wrzesniu jest deszcz , albo go ni ma

zamowilem olej do amorkow, dzis zmienie w dyfrach , sprezynki zaloze standart , a oponki moge porownywac tylko wspomniane :

Bones ofny vs. Media Pro Turbo ( jak przyjda )

dm znac , jakie wrazenia po zmainei charakrterystyki zawieszki i dyfrow

Jakbym nie miau to bym zaraz wyjechał do Ciebie, ale napisałem to z humorkiem


Chudej. Możesz tez pokombinowac z kątami zwrotnic i spróbuj z odwróceniem kiernuku bierznika. Ja na odwróconych Bonesach jechałem w Rzeszowie i było lepiej niz w odpowiednim kierunku.

_________________
Panicz

ha, no widzisz, a ja zawsze dbam,zeby byly prawidlowo skierowane, no bo jak to odwrotnie bieznik ... czlowiek sie uczy cale zycie

mam nadzieje,ze jutro zloze bagusa , bede mogl wtedy probowac cos poustawiac
wczoraj zmienilem oleje w dyfrach, zobaczymy jak bedzie