Przeszukałem forum ale jest bardzo mało o TA-04. Interesują mnie różne ustawienia co dają jak ustawić żeby nie przesadzić itp.

1) Ustawienia zbieżności kół

a) Co daje takie ustawienie i co to jest Zbieżność/Rozbieżność (widok na auto z góry)

/-----\
++++
|-----|

b) Co daje takie ustawienie i co to jest Zbieżność/Rozbieżność (widok na auto z góry)

\-----/
++++
|-----|

2) Ustawienie kąta nachylenia kół

a) Co daje takie ustawienie i co to jest (chodzi o nazwę) (widok na auto z przodu/tyłu)

//----\\

b)Co daje takie ustawienie i co to jest (chodzi o nazwę) (widok na auto z przodu/tyłu)

\\----//


Pozdro Michoxx .

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258

polecam lekture HUDY Set-up Book

mysle ze wszystko bedzie jasne.

http://www.hudy.net/xhudy/showfile.php? ... 39b1ad8c24

Coś tam postaram się poczytać ale do nauki angielskiego sie za bardzo nie przykładałem .


Pozdro Michoxx .

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258

po 1 jest dość dobrze zilustrowana.
po 2 jak posiedzisz ze słownikiem tylko ci na + wyjdzie.

ja swoje ta na asfalt ustawiam tak:

przód rozbieżny max 3* (im prostszy i szybszy tor tym większe)
przód pochylenie max 1,5*

zbieżny najczęściej 2* (lub 0*)
tył pochylenie - max 2*

pochylenie na - max 2* zaleznie od miękkości i prześwitu oraz kształtu pianek w kołach (płaskie czy półokrągłe) oraz czy potrzebuje mieć lepiej przyczepny przód czy tył.

Tak sobie myślałem ostatnio i wymyśliłem że jak by w TA04 pomierzyć odpowiednie części to można by było obliczyć np. jaki będzie kąt nachylenia koła "rozciągając" drążek regulacyjny o 1mm. Dobrze myślę?


Pozdro Michoxx .


EDIT:

Mi wyszło w przybliżeniu około 1mm na 1º nachylenia koła tylnego, ale to jest w przybliżeniu! Może ktoś to potwierdzić zaprzeczyć temu?

Pozdro Michoxx .

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258