Witam
jak zaleje silnik to co powinienem zrobic?
jak sprawdzic czy jest zalany?

Pozdrawiam

Nie nie bedzie,wymień świece na inną i sprawdź tą którą masz.

Albo to jest regulacja spróbuj odpalić na gazie i zobac czy masz prawną grzałkę.

na stronie hpi

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

własnie w tym problem ze ze strony hpi nie chce mi sie wlaczyc

to plik pdf, trzeba poczekać, aż się załaduje

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

No własnie po zaladowaniu wystepuje blad

a masz zainstalowanego Acrobat Reader'a??

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

tak i wyskakuje blad moglby mi ktos wyslac na gg ta instrukcje 3881726

I mam do was prosbe moglby ktos opisac odpalanie samochodu...wiem ze bylo tego duzo ale szukalem i nie bardzo znalazlem
I jak sprawdzic czy samochod jest zalany??
I co zrobic jak jest zalany?

nie samochód moze być zalany, ale silnik

Bardzo latwo to poznac. jesli silnik jest zalany, to bardzo ciężko jest pocianąc za szarpanke lub zakręcic rotem. Proponuje nie szarpać sie z silnikiem gdy jest zalany, bo i tak z nim nie wygrasz

no wiec jesli juz zdiagnozowales ze silnik jest przelany, odkręcasz świece i wtedy ciagniesz kilka razy szarpanka lub krecisz roto. paliwo wyleci, przykrecasz z powrotem swiecie i odpalasz


pozdrawiam,
Piotrek

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

To jednak nie to ale dzieki szarpanka idzie lekko ale wylecialo torche paliwa przez tlumik.
A czy w pilocie mam dac cos gazu czy jakies ssanie czy cos wlaczyc ??
Moglby ktos napisac jak odpalic od poczatku do konca

Ja robie to tak:
Zatykam tłumik i ciagne za szarpanke kilka razy
Nakładam grzałkę
Ciągnę za szarpankę
Zdejmuję grzałkę(jesli silnik jest odpalony ale jak nie to tez nie mozna jej trzymac zbyt długo bo grozi to spaleniem swiecy)
Włączam nadajnik i odbiornik

pozdrawiam

Ja bym proponował jako pkt 1 włączyć aparaturę

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

jesli model jest na podstawce to nie trzeba, jeśli stoi na kołach jest to korzystne

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

zrobilem tak jak ty mowisz ale jest tryp tryp nie wiem jak to opisac jakby te paliwo nie dochodzilo czy co ?

Żeby paliwo doszło do slinika to najpierw:
1. Zdejmij przewód paliwowy z tłumika/wydechu
2. Otwórz przepustnice na maksa
3. Dmuchnij w przewód który zdjełeś z tłumika i patrz na przewód przy gaźniku czy paliwo już doszło(jak dojdzie to dmuchnij jeszcze lekko żeby wleciało do silnkia)
4. Potem przymykasz przepustnice do 1/4 i zakładasz spowrotem przewód który zdjełeś z tłumika
5. Zkaładasz grzałke i ciągniesz za szarpanke
6. Jak odpali to zdejmij grzałke i jazda
Ps. ale przed wykonaniem tych czynnoście włącz amaparure .

_________________
Canada RC
On-Road