Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn maja 18, 2026 5:39 pm

Teraz jest Pn maja 18, 2026 5:39 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 27, 2007 11:55 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lut 09, 2006 7:48 am
Posty: 906
Lokalizacja: Kraków
Witam

Miałem dwa HPI Savage z silnikami S-25 (4.1). Przy dobrze ustawionym silniku praktycznie nie uda Ci się postawić na tylnich kołach. Teraz mam silnik SH 4,6 3 portowy i bez problemu mogę to zrobić jednak trzeba pamiętać że takie zabawy bardzo mocno obciążają układ przeniesienia napędu jak i hexy w felgach.
Tak jak już napisali koledzy jest to bajerancjkie :twisted: i fajne przy pokazach modelu ale tak naprawę czy ci jest to do czegoś potrzebne? Lepiej ochłoń i zastanów się jak dostosować model do tego co będziesz robił gdy znudzi ci się jazda na dwóch kołach.

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 27, 2007 11:58 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 1:35 pm
Posty: 1379
Lokalizacja: Poznań
o czym Wy mowicie?

Sav 25 nie stanie na tylnych kołach?
Wrzucasz atak 13 zębów, odbiór 52 i przy kazdym starcie jestes na wheelie

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 27, 2007 2:26 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt maja 19, 2006 6:21 pm
Posty: 210
Lokalizacja: Wrocław lat: 16
No jakoś mam sava 25 i ostatnio zrobiłem prawdziwego dłuugiego whelly. Przy standardowych ustawieniach nic nie tuningowane.

_________________
Aktualnie: podwozie savage 4,6 z ramą low cg :)
Silnik jest ofna force .32- ale czy odpali?
Wydech też jest


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 27, 2007 3:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lip 05, 2007 9:44 pm
Posty: 42
Lokalizacja: Toruń
No takiego to chyba nie zobaczysz :P Ale widziałem (niestety tylko na filmiku) jak bili rekord samochodem elektrycznym. 217 km/h :P


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 27, 2007 4:52 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sty 12, 2007 2:04 pm
Posty: 120
Lokalizacja: Konin
Zastanawia mnie dlaczego jednym udaje się zrobi wheelie, a innym nie.
Czyżby był taki rozrzut w silnikach (jakości, mocy)? Może kwestia odpowiedniego wyregulowania (zawieszenie też jest istotne przy "stójce").

_________________
./-------------------------------------\
( - - - - - ExRC Konin TEAM - - - -)
.\-------------------------------------/
...---===***\ TL-01b /***===---...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 27, 2007 8:10 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt maja 19, 2006 6:21 pm
Posty: 210
Lokalizacja: Wrocław lat: 16
Zawieszenie jest bardzo istotne przy whelly jak miałem czewone sprzężyny w savie to nigdy mi się nie udało a przy czarnych bardzo często

_________________
Aktualnie: podwozie savage 4,6 z ramą low cg :)
Silnik jest ofna force .32- ale czy odpali?
Wydech też jest


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 27, 2007 8:40 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn sie 15, 2005 7:59 pm
Posty: 53
Lokalizacja: Rzeszów
korn, zawieszenie to jedno, a silnik to drugie :P


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 27, 2007 10:30 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 24, 2005 3:40 pm
Posty: 387
Lokalizacja: Ełk
nie polecam sava ;-) mialem kilka sztuk
polecam jakiegos dobrego tragusa ;-)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So lip 28, 2007 4:05 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 20, 2006 7:36 pm
Posty: 337
Elektryki to nie krok w tył. Są tańsze, ale dają także bardzo dużo frajdy. :wink: Elektryk z silnikiem bezszczotkowym to jest potwór. :twisted: Szybszy od nie jednej spalinki. :wink: Stawanie na tylnych kołach to nie wszystko!!!

_________________
TB-02R
Novak GTX
TRINITY COBALT 8T
YOKOMO DRIFT D-1 15T

WSZYSTKIE MOJE RADY WYKONUJECIE NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ !!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So lip 28, 2007 5:56 pm 
Offline

Dołączył(a): So cze 23, 2007 11:30 am
Posty: 172
a co do teamtu to do wheely chyba bardzo dobry jest Traxxas Rustler VXl. Na toutube jest film producenta o VXl i innych ;)

_________________
Pozdrawiam
GG:8554928

HPI Nitro MT2 :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lip 30, 2007 9:11 pm 
Offline

Dołączył(a): So maja 27, 2006 1:17 pm
Posty: 41
Lokalizacja: Rybnik
Witam,

elektryk krokiem w tył nie jest, chyba że chodzi o moc na seryjnym i "babranie" sie z silnikiem. Prawie kazdym modelem zrobisz "poczciwego dęba" ( nie licząc sztywnego onroada), trzeba dobrze ustawić czasem coś wymienić, jak np. sprężyny. Popieram zdanie, że nie opłaca kupywać się modelu specjalnie jedynie w tym celu. Ewentualnie jak byś miał model z manualną skrzynią to można ustawić 1 bieg specjalnie na przyspieszenie ( wtedy 2 koła gwarantowane :D ) a drugi pozostawić (poprawcie jeśli się mylę); :)

Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 31, 2007 8:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
Jakub Banasiewicz napisał(a):
Bawiłem się Savem z silnikiem .32 i robienie długich oraz owocnych wheelie (ale takich prawdziwych gdzie jedynym punktem oparcia są koła, a nie jakieś tam wheelie bary) jest bardzo trudne. Przy tak mocnym motorze nawet delikatne dotknięcie gazu podczas jazdy na tylnich kołach kończy się upadkiem na zderzak lub dachowaniem.


Chyba chodzi o mój model ;] W każdym razie rajcowało mnie na początku, że och ach staje na te dwa koła, ale w rzeczywistości trudno nim ruszyć, żeby nie zaliczyć dachowania, musiałem pokombinować odrobinkę żeby dało się jeździć. Poza tym autko z taką mocą trudno opanować w zakrętach i trzeba zwalniać :)

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Teraz jest Pn maja 18, 2026 5:39 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL