nie zgodze się że silnik nie pali z pękniętym wężykiem wydech-bak
Bo sam widziałem jak palił i nawet raz był to mój model

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

fakt mój błąd, bo ze złej linijki do złej przeszedłem

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

heh - tu cie zaskocze ja jeździłem modelem nie wiedząc że nie mam przewodu cisnieniowego - odkręcałem ile sie dało i nic ...

_________________

......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

tak, to zupełnie możliwe, u mnie w evaderze ST było tak, że ten wężyk spadał czasami jak sie wydech nagrzał. A Marek ma teraz masę roboty, tzreba wszystko krok po kroku po prostu przejrzeć, bo inaczej nie idzie wychwycić usterki.Jak dla mnie to typowe zachowanie jak filr paliwa łyknie jakiś syf i nie chce paliwa puszczać, niby wszystko ok a jazdy nie ma...

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

to ja bym zobaczyl czy kruciec od cisnienia w tlumiku jest drozny... moze slabe zolte plucka nie zdolaly go przedmuchac to samo w zbiorniku...

pozdrawam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

Oczywiście, że używam filtra paliwa (są dwa - jeden w baku, drugi na wężach). Filtry powietrza zakładam czyste od Power Save Racing I są zawsze czyste. Gaźnik rozbierałem i przeczyściłem.

Tomku, on się dusi z braku paliwa. Bo napewno nie zalewa.

Możliwe, że bak jest nieszczelny. Te w Swifcie nie grzeszą jakościa wykonania.

Wydech nigdzie przywalony nie jest.

Adrianie, jak by co to będe jechał na pożyczony motorze. Za co jeszcze raz dziękuje Mateuszowi.

_________________
Pozdrawiam

jeżeli masz kompresor to możesz sprawdzić szczelność zbiornika ...zastać wylot zbiornika i wtłaczać powietrze przez wlot ... zbiornik zanużyc w wodzie mydlanej...

_________________

......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

he he - mnie na MP w NT w zeszłym roku spadł w półfinale wężyk ciśnieniowy z baku, silnik miał 146*C (silnik RB)a paliwa wystarczyłoby na cały półfinał(15 min)

do tematu: sprawdź silnik na innym wydechu, potem na gaźniku z drugiego motoru i w końcu na innych przewodach. Kolejność sprawdzania dowolna

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

ja troche nie na temat, ale mam lrp 28 i zalewa mi sie na wolnych obrotach, gdy chwile postoi to musze dac minimalnie gazu i wtedy sie "odlewa" ale troche go zamula. Czy krecenie srubka od wolnych obrotow cos pomoze? czy w tym wypadku ta od wysokich?

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT

Skoro zalewa się jak stoi, to znaczy, że musisz wkręcić odrobinę LSN.

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

uszczelka na korku baku, nieszczelności na kolanku przy silniku (wcisnąć na silikon)

i spróbuj jeszcze oodkręcić nieco LSN
może to dziwne, ale u mnie w 10cio portowcu to pomogło

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

no wlasnie.... ile iglic ma ten gaznik w sh?? 2 czy 3 tak jak np w k4.6??

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

trzy

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT

MSN (środkowej) narazie nie ruszaj

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Wszystko wskazuje na to, że silnik chodzi dobrze Wina baku.

_________________
Pozdrawiam