Jak w temacie. Śruba od wysokich kręcona na wszelkie sposoby. Pozostałe tak samo. Dusi się przy maksymalnych obrotach. Wkręca się elegancko, mocy ma odpowiednio. Paliwo to Tornado 25%. Świece SH 5 i 6 oraz jakaś Rossi. Silnik jest po niecałych 2 litrach.

Co mu JEST ?? Ja już nie mam siły, a Rzeszów tuż tuż.

_________________
Pozdrawiam

Jak mu odkręcisz troszke wysokie to nadal sie dusi? (czy może dławi)?
Żadnych objawów poza tym?

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

Odkręcone wysokie powoduje tylko tyle, że na jałowych sie trochę zalewa. Na obroty wkręca się tak samo, a przy samej górze dusi się.
Śruby od wysokich jest już prawie poza kołnierzem - chyba z 4 obroty.

Zresztą, nie wiem Mateusz czy pamiętasz ten objaw. To samo było podczas GP Sz-na, na którym byłeś.

Dosyć pilna sprawa. Chyba, że ktoś mądry pomoże w sobote w Rzeszowie.

_________________
Pozdrawiam

No coś tam mowiles, ale nie zastanawialem sie nad ta sprawą.
Trzeba teraz kombinowac, najgorsze to robic wszystko na ostatnia chwile (juz przerabialem).

Hmm jak jest rozkrecony to nie wiem dlaczego sie nie wkreca (chyba ze sie zalewa ale to tez watpliwe).
Jak by sie dlawil/dusil od samego dołu to mozna by kombinowac z niskimi, ale jesli na samej górze to nie mam pomysłu.

Może niech sie wypowie jeszcze ktos bardziej kompetentny ode mnie.

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

skoro regulacja nie zdaje egzaminu, to może gdzieś paliwo się blokuje i przy dużych obrotach silnik nie dostaje go tyle ile powienien - jaką silnik ma temperaturę?

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

W tym problem że właśnie sie nie grzeje ( nie to co u mnie w Piasecznie 200*C niewiadomo skąd).

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

Bez budy ma 90-100. Z może miałby te 115-120. Generalnie się nie grzeje i szybko temperatury nie łapie.

Pracuje bardzo stabilnie, oprócz tej góry. To mnie dziwi, i jest najgorsze.... bo mi się motor "nie chce wykręcić do końca"...

_________________
Pozdrawiam

Marku, a czy używasz filtrów paliwa?

czy baczek nigdzie nie "puszcza"?


Dziwne jest to ze temp. jest w normie, bo zachowuje sie jakby nie dostawał paliwa a nie reaguje podwyższoną temperaturą...jeszcze pomyślę

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

ale co znaczy dusi?
zalewa się (wielka kita dymu), czy dławi bo nie dostaje paliwa (bez dymu)?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Nie dostaje paliwa.

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

sprobuj z innym wydechem... dedykowanym konkretnie pod .21

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

nie wiem czy się nie mylę, ale Marek ma ten sam wydech i silnik co Jarek Poniatowski, a Jarek nie skarżył się na jakieś dolegliwości, no chybaże silnik Marka to jakiś wyjątkowy ekscentryk

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

To wydech SH specjalnie do silnika .21 Jarek ma taki sam;)

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

kilka możliwości jakie mi sie nasówają:

1.Uderzony wydech - brak dobrego odprowadzenia spalin

2. Pęknięty wężyk zbiornik-wydech - puszczanie ciśnienia w efekcie brak paliwa

3. nieszczelny zbiornik - efekt brak wystarczającej ilości paliwa

4. Paproch w gaźniku - brak prawidłowego przepływu paliwa

5. Zatkany filtr paliwa

6. Zatkany filtr POWIETRZA - to jest częsta przyczyna nie wkręcającego się silnika

Więcej nic mi nie przychodzi do głowy ...zaczął bym od sprawdzenia filtrów później przewodów ciśnieniowych i paliwowych a na końcu rozebrałbym gaźnik

Pozdrawiam mam nadzieje że sprzęt pozwoli na rywalizacje u nas

_________________

......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

1.wydech na zdjeciach wygląda jak nówka sztuka
2.chyba jeszcze z tym jakoś ujedzie, ale możliwe
3.również poddałem w wątpliwość szczelność baku
4. również możliwe
5.wlaśnie nie wiadomo czy Marek z niego korzysta ale jeśli tak, to może to być przyczyna
6. faktem jest to co mowisz, ale Marek jako zawodnik zapewne dba o to by filtr był przygotowany

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008