Witam!

Jakie buggy wybrać na zawody?

A jaki zakres finansowy? Model to nie wszystko.

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

Odpuść sobie Mugena i Magica z prostego powodu. Reszta podwozi jest do siebie porównywalna i tylko od zasobu portfela i twoich chęci zależy co kupisz.
Jak napisał Mateusz, sama bryka to nie wsio. Jeszcze drugie tyle wydasz na reszte i przez cały sezon (dojazdy na zawody, paliwo, częsci i koła)

_________________
Pozdrawiam

jesli zalezy od zasobnosci portfela to dlaczego ma sobie odpuscic mugena i team magic?? Team magic moge zrozumiec, bo ciagle jest w stanie rozwojowym. Ale jesli ma srodki to mugen jest bardzo dobrym wyborem, tylko bedzie sie musial wyposazyc praktycznie w drugi model w czesciach, jak nie lepiej.

Moje zdanie jest takie, kup cos do czego bedzie mozna bez problemu czesci znalezc w polsce.
jakim funduszem dysponujesz??

_________________
losi 8ight 2.0, Futaba 3PKs, RB C6

ESSA - szczecin xDD

Teraz sa wyprzedaze mbx5 prospec. Mozna kupic za ok 360$ a nadal jest swietnym modelem

_________________
KYOSHO TEAM ORION

Czyli 720$, bo drugi na czesci.

Wszystkie te modele oprocz mugena i magica są ok, i kazdym z nich da sie wygrać, wszystko zalezy od drivera. To modele porownywalnej klasy.
Jesli ja mialbym kupywac jakis model to chyba wzialbym xb8 EC, lub gs CL-1 (ktorego mam i bardzo mi sie on podoba, jednak nie moge go porownac do innych modeli bo innych buggy nie mialem).

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

No i dlatego lepiej sobie odpuścić te podwozia... Tymbardziej, że ma tym jeździć nowicjusz, więc brak części na zawodach może być tylko dodatkowym stresem. Do X'a, Ofny, Kyosho i GS'a bez problemu można części dostać, bo te bryki u nas jeżdzą. Magic to zupełna egzotyka, a Mugena nie spotkasz... Kupowanie drugiego na części mija się z celem - takie jest moje zdanie.

Aha, jeszcze jedno Adamie - oczywiście nie twierdzę, że Mugen robi złe modele. Tylko ten brak części w Polsce dla mnie dyskredytuje sprzęt.

_________________
Pozdrawiam

wiem, tylko to wszystko zalezy od pojemnosci portfela i to chcialem zaznaczyc, bo osobiscie majac "niograniczony" budzet, zdecydowalbym sie wlasnie na mugena.
Ale wiem wlasnie ze zaplecze jest zadne, dlatego nie mam takiej szansy

Czyli Mugen i Magic sanie OK
Tymi pewnie da sie wygrywąc, ale narazie w PL nikt nimi nie jeździ z powodu braku servisu. Kiedyś w NS Adam Jaszczurowski jechał Mugenem
Ja osobiscie wybrał bym XB8, Jammin X1 CR lub Losi 8ight.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Są nie okej, bo jak ci się cos stanie z modelem na zawodach to bierzesz reklamówke, pakujesz model i jedziesz do domu, o ile nie masz ze soba jakichś części zamiennych.

Co do jammina, to można kiedys bylo kupic kit za 399$ na rcmart.com (w Polsce 2400pln), kiedys mieli tez wersje FTE za troche wiecej, ale ile dokladnie, to nie pamietam.
Nie wiem czy nadal, ale kiedys rcmart, w swoim sklepie ebay sprzedawal tez ofne hyper8 za 349$.

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

Dawniej jak nie bylo dystrybutora ludzi jakos jezdzili i jakoś sie to kręciło...wiec jak ktos odwazny bedzie to zakupi taki model

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

W końcu do odważnych świat należy.
Ale chyba prościej kupic coś z częsciami na miejscu.

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

Wszystkie te modele to TO SAMO !!!

TM - model jest cały czas dopracowywany. Posiada jeszcze wiele wad. Dopóki jego "forma" się nie ustabilizuje a dostęp do części w Polsce nie zmieni - odradzam
TL i TM - jedyne dwa modele(nie licząc k-cars które mają stojące serwo skrętu)różniące się konstrukcyjnie od reszty stawki.
EC i MP777 - wszystkie tray'e i upperplate'y zrobione są z alu(dla zawodników naszej klasy w teorii oznacza to bardziej "miękki" model w praktyce nikt z nas nie zauważyłby różnicy miedzy alu a carbonem)
GS - dość słaby asortyment części u polskiego dystrybutora, model na samym początku wymaga wkładu finansowego w kwocie ok. 300 zł,
Jammin - model godny polecenia
Mugen - bez komentarza - perełka wśród modeli buggy
Ofna - model budżetowy którym z powodzeniem można startować w zawodach, mnie nie podoba się rozwiązanie mocowania przedniego brace'a i dostęp do elementów przedniego zawieszenia (od tylnej strony modelu)

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

w kyosho te alu faktycznie jest miekkie

_________________
KYOSHO TEAM ORION