witam, na wiosne postanowiłem zmienić poczciwego T-15 na coś mocniejszego, ponieważ 18ss z tego co szukałem nigdzie nie ma , to odnosze sie z zapytaniem jaki silnik można jeszcze włożyć do rs4 3 evo, wiem że jest jeszcze jakiś LRP ale nie pamiętam dokładnie jaki, jeśli chodzi o cene to jak trzeba będzie to sie dołoży:P , zalezy mi głównie na osiągach. pozdr

najtaniej sh15 z shaft.pl sh18 nie proponuje bo ma mniejsze obroty a moc sh15 wystarczy
podobna cena hyper 12 z rcworld.pl ale trzeba do niego kolanko na tylni wydech badz caly wydech in-line a to minimum dodarkowe 160pln

to na tyle z tanich i w miare smigajacych silniczkow nie kupuj nic hpi bo ceny sa jakies 100% za duze w stosunku do jakosci i osiagow
lrp pewnie bylo by lepsze od sh czy hyper ale nie za podwojna cene poprostu do rekreacji sie nie oplaca.

a jesli dysponujesz wieksza kasa to moze cos najwyzszych lotow
ze stajni novarossi, picco, sirio, orion itd.
ale tu ceny za zestaw z wydechem zaczynaja sie od 1000pln a koncza w okolicach 2000pln

_________________
Pozdrawiam
Piotr Łękarski

i do zestawów nowarossi czy innego rb najlepiej juz starter uzywac, a to kolejny wydatek. Tak jak kolega polecam sh.

_________________
POL - 1342

udzielasz się i polecasz? na jakiej zasadzie stwierdzasz ze silnik jest dobry i go człowiekowi polecasz a jesli to kompletna klapa? moim zdaniem polecić mozna gdy się sprawdziło na sobie samym. Sprawdzone silniki to novarossi, lrp, hpi.12 a sh ? czy ktoś tutaj jeździł nim wiecej jak 5 litrow?

to ze nie mozesz/umiesz ustawic silnika nie znaczy ze jest zly

nadal szczerze polecam sh

pozdrawiam

PS. nie powiedzialbym ze hpi to sprawdzone silniki
tak apropo co znaczy "sprawdzone" i pisanie w jednym rzadku novarossi, lrp, hpi
kazda z tych marek/producentow to inna bajka cena, osiagi, wykonanie i zywotnosc na innym poziomie

niezawsze drogi silnik jest łatwy w regulacji a tani silnik trudny/zly

_________________
Pozdrawiam
Piotr Łękarski

Silniki używane przez polskich kierowców:

http://www.defenateam.pl/zawody/krajowe/05/mp/mp05.php

witam
Kupiłem silnik sh 18 chciałem włożyć go do evo3 hpi niestety okazało się że jest tam inny gaźnik (slide) nie wiedziałem czy da się przerobić coś w evo wiec wymieniłem na silnik sh 15 który ma gaźnik taki jak t15 z hpi. Niestety wał silnika jest dłuższy i grubszy flywhell nie pasuje ehhh zaczynam sie w tym gubić. Co mogę zrobc zeby wpasowac te silniki do evo mam mozliwosc wymiany spowrotem na sh 18 tylko co z tym gaźnikiem?
fotka dwoch silnikow www.arturorzel.republika.pl/silniki.jpg

_________________
2x TL XXX-S Rally WRC
Xray XB 808e
Axial scx10
Xray XT8 RB WS7 III Sprzedam
Xray XT8 RB WS7 III Sprzedam
Team Losi LST2 SH.28-P6 sprzedam
HPI evo3 lrp z18 spec.2 sprzedam

minizilla:)
strona z naszymi filmami www.rcmovies.pl

juz nie aktualne zamowilem inny silnik

_________________
2x TL XXX-S Rally WRC
Xray XB 808e
Axial scx10
Xray XT8 RB WS7 III Sprzedam
Xray XT8 RB WS7 III Sprzedam
Team Losi LST2 SH.28-P6 sprzedam
HPI evo3 lrp z18 spec.2 sprzedam

minizilla:)
strona z naszymi filmami www.rcmovies.pl