Dystrybutorzy mieli być zaproszeni przez LOK do rozmów na temat klas.
Niestety ktoś uznał że nie jest to niezbędne.
Na dzień dzisiejszy poza tym ze mówi się o klasie MT Open nie znam szczegółów.
Podobno ma w niej jeździć wszystko poza Buggy, Monster i Truggy.
Trudno mi przyporządkować do tej klasy jakiś nasz model. (Pomijam GTX2)
Nie umieszczałem jej więc w naszych planach do póki nie będzie dokładnie wiadomo o co chodzi autorowi tej klasy.
Należy się jedynie dziwić ze autor przepisów ani członkowie sekcji nie zauważyli potrzeby wprowadzenia w tym sezonie klasy terenowej 1:5 Petrol.
Przynajmniej 4 polskich dystrybutorów ma w ofercie te wózki i po ubiegłorocznym sezonie widać że klasa będzie się szybko rozwijała.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Źle rozumiesz.
Przeczytaj ponownie.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

ze strony Komisji

MODELE SAMOCHODÓW WYŚCIGOWYCH
Klasa IC-8 Monster Truck Open
Przepisy techniczne
obowiązujące od 01.05.2007 r.
1. Silnik.
Model może posiadać jeden 2-suwowy silnik spalinowy o dowolnej pojemności skokowej.
2. Zbiornik paliwa.
Dopuszcza się wyłącznie pojedynczy zbiornik paliwa o pojemności maksymalnie 175 cm3.
3. Paliwo.
Jako paliwo może być stosowana wyłącznie mieszanka alkoholu metylowego z olejem i dodatkiem nitrometanu.
4. Tłumik.
Silnik napędzający model musi posiadać tłumik umożliwiający ograniczenie hałasu do 82 dB. Pomiar hałasu
dokonywany jest z odległości 10 m na poziomie 1 m od jezdni w całym zakresie pracy silnika.
5. Przeniesienie napędu, hamulec, sprzęgło.
Model musi mieć sprawny hamulec i sprzęgło umożliwiające zatrzymanie modelu przy pracującym silniku.
W czasie wyścigów nie jest dozwolone stosowanie biegu wstecznego.
6. Karoseria i jej mocowanie.
Dopuszcza się stosowanie wszystkich karoserii dedykowanych przez producentów dla modeli klasy Monster Truck.
Mocowanie karoserii musi być trwałe podczas całego wyścigu. Kołki mocujące karoserię nie mogą wystawać więcej
niż 30 mm ponad karoserię.
Otwory chłodzące w karoserii mogą mieć wycięcie maksymalnie 1/2 powierzchni przedniej szyby. Szyby tylna i
boczne mogą być wycięte lub pozostawione w całości.
7. Zabronione wyposażenie dodatkowe.
Zabronione jest stosowanie aktywnych urządzeń kontroli trakcji, zawieszenia i skrętu.
8. Wymiary i ciężar.
Rozstaw osi – 300-400 mm.
Maksymalna szerokość – 500 mm.
Maksymalna waga modelu - 6300 g.

MODELE SAMOCHODÓW WYŚCIGOWYCH
Klasa IC-5 Buggy
Przepisy techniczne
obowiązujące od 01.05.2007 r.
1. Silnik.
Model może posiadać jeden 2-suwowy 1-cylindrowy tłokowy silnik spalinowy z zapłonem iskrowym o pojemności
skokowej do 26 cm3.
Zabronione jest stosowanie instalacji paliwowej z wtryskiem i turbodoładowaniem.
2. Zbiornik paliwa.
Dopuszcza się wyłącznie pojedynczy zbiornik paliwa o maksymalnej pojemności 700 cm3.
3. Paliwo.
Jako paliwo może być stosowana wyłącznie mieszanka benzyny bezołowiowej z dodatkiem oleju silnikowego.
W czasie wyścigów zabronione jest dotankowywanie zbiorników paliwa.
4. Tłumik.
Silnik napędzający model musi posiadać tłumik umożliwiający ograniczenie hałasu do 81 dB. Pomiar hałasu
dokonywany jest z odległości 10 m na poziomie 1 m od jezdni w całym zakresie pracy silnika.
5. Napęd, przeniesienie napędu, hamulec, sprzęgło.
Dopuszcza się wyłącznie modele z napędem na tylną oś.
Model musi mieć sprawny hamulec i sprzęgło umożliwiające zatrzymanie modelu przy pracującym silniku.
W czasie wyścigów nie jest dozwolone stosowanie biegu wstecznego.
6. Karoseria i jej mocowanie.
Dopuszcza się stosowanie wszystkich karoserii dedykowanych przez producentów dla modeli terenowych klas IC-5.
Mocowanie karoserii musi być trwałe podczas całego wyścigu.
Dopuszcza się stosowanie płata tylnego z płytami brzegowymi, jeśli jest on w standardowym wyposażeniu modelu.
Maksymalne wymiary płata – 300x140 mm.
7. Ogumienie.
Dopuszcza się wyłącznie opony przeznaczone do modeli klas terenowych IC-5.
Dozwolone jest cięcie i modyfikowanie opon.
8. Obręcze kół.
Niedopuszczalne jest wystawanie nakrętek mocujących koła i osi kół poza obręcz.
9. Zabronione wyposażenie dodatkowe.
Zabronione jest stosowanie aktywnych urządzeń kontroli trakcji, zawieszenia i skrętu.
10. Wymiary i ciężar.
Maksymalna długość - 820 mm.
Maksymalna szerokość - 480 mm.
Minimalna waga modelu - 8000 g.

tu reszta

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Czyli nie myliłem się - Klasa IC-8 Monster Truck Open - to nowa klasa.
Jeśli dobrze pamiętam powodem stworzenia tej klasy był wniosek Janusza bo pojawiły się na rynku nowe model z większymi silnikami niż dopuszczalne w Monsterach. Jednocześnie przepisy nie precyzują ze inne modele nie mogą w niej jeździć.
Dla tego właśnie zastanawiam się, kto w niej będzie jeździł i po co.
Wiadomo ze na równym, gładkim i twardym torze najszybsze będą Bagusy, pomimo że nie mają dużych silników.
Z kolei, jeśli tor będzie grząski, piaszczysty i nierówny może się okazać, że ze lepsze czasy wykręcą monstery.
Upraszczając problem wychodzi, że Truggy może być optymalnym rozwiązaniem.
Napiszcie więc dla jakich modeli jest ta klasa ?

Co do klasy Petrol to chyba moje przeoczenie.
Nie zauważyłem jej we wcześniejszych dyskusjach.
Nie ma jej też na forum w dziale Przepisy.
Obym częściej się tak mylił.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

wydaje mi się, ze punkt 6 eliminuje bagusy.
przepisy pokrywają się z wcześniejszymi przepisami opena, zmiana dotyczy jedynie pojemności silnika i baku i dowolności ogumienia.
Nowa jest klasa truggy, wynikająca jednak z poprzedniej klasy open.
Nowością jest zakaz stosowania inteligentnej elektroniki (o co między innymi ja sam postulowałem)

to takie moje spostrzeżenia

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

a jaki problem zastosowac bude z MT do buggy mam w domy forda bronco i pasuje spokojnie do buggy

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

czyli miałem rację, ... wydawało mi się

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Reasumując – do czasu wyjaśnienie wątpliwości nie jestem zainteresowany nową klasą IC-8 Monster Truck Open.
Proszę nie mylić z nazwą używaną w ubiegłym roku a dotyczącą modeli Truggy.
Ta klasa obecnie w nomenklaturze LOK nazywa się IC-8 Arena (Truggy).
W prawdzie nie wiem, po co ta Arena w nazwie, ale jest to do wybaczenia.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Cieszę się zwlaszcza na klasę asfaltową -spalinową. Proszę jednak zmienić nazwę klasy na IC-10 Start. Nie będzie to klasa tylko dla juniorów- jest ona dla wszystkich chcących się pobawić i nie wkladać w to dużych środków finansowych.

Pozdrawiam

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

Już poprawiłem.
Wcześniej przewijały się 2 nazwy stąd drobna pomyłka z moje strony.
Też się cieszę - może wspólnymi siłami da się rozkręcić klasę w tym sezonie.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Przy okazji innych zagadnień czytałem dziś nowy Aneks Nr4 przepisów LOK 2006.
Jest w nim sporo zmian w stosunku do wersji przepisów, których link umieściłeś w naszym temacie. Napisz czy wiesz coś w sprawie, bo nie wiem co mam myśleć.
W poniedziałek idę do wróżki, bo pierwsze zawody już niebawem

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

fajnie by bylo jak by Challenge nie kolidowaly z LOK-owskimi zawodami.

_________________
Zapraszam na strone.
https://www.facebook.com/pirat.team
kiedyś
MUGEN RZEŹNIK TEAM
Teraz
Agama TEAM POLAND

modle sie oto aby wyszlo na to ze czegos tam niedoczytalem gdzy w tym aneksie w jednym z jego punktow:

wychodzi na to ze w MP niema klasy IC-8 Truggy--- ????????

_________________
M11 2,4GHz

FLOTA:
Hovawart Enormous Dolce Vita zwana Dolly
Napędzana na 4 kudłate Łapy
dodatkowo w zestawie kilkadziesiąt małych szpilek gryzących wszytko na swej drodze:)

na forum rc-auto w dziale Modele spalinowe (dla Zawodników)

sa przepisy i nazwy klas na 2OO7 rok:

Klasa IC – 8 Truggy
Klasa IC – 8 Monster Truck Standard

_________________
Zapraszam na strone.
https://www.facebook.com/pirat.team
kiedyś
MUGEN RZEŹNIK TEAM
Teraz
Agama TEAM POLAND

Nie chcę siać zamętu ale:
1. Aneks dotyczy przepisów z ubiegłego roku 2006. W związku z tym skoro ani w przepisach ubiegłorocznych ani w aneksie nie ma mowy choćby o klasie IC-5 MT Petrol to wygląda na to, że jej nie będzie.
2. Podany wcześniej link do przepisów Beta 2007 uwzględniał tą klasę.
3. Po co publikowany jest kolejny aneks zamiast kompletnych przepisów.
4. Oczywiście jest cały szereg innych wątpliwości, ale tak jak pisałem wcześniej nic już z tego nie rozumiem.
5. Przepisy w końcu powinny zostać opublikowane bez błędów i w całości a nie w postaci aneksów, które mają cały szereg odwołań do innych tekstów.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing