Mam pytanie czy ktos wie moze dokładnie czy beda te ograniczenia co do pojemnosci pakietów w 540 , w przepisach jest to ograniczenia ale niedawno pojawiły sie plotki ze go ma niebyc ,teraz niedawno patrzyłem to na stronie sekcji wogóle niema przepisów na nowy rok .

_________________
TEAM AE

ASSO TC5

Kiedys był tu link , przybył zły admin i go zabral

Podlanczam sie pod pytanie

_________________
Mózg ma każdy,
ale rozum tylko niektórzy!

Model: X-ray T1FK'05
Apka: MX-3
Ładowarka: Pulsar 2 LRP
Pakiet: GP 3700 selekcja oriona

I jazda na zawody

Twój post niezwykle dużo wniosł do tematu....

Twój też... Prawdopodobnie 540 ma być bez zmian tylko ma dojść silnik Oriona jeżeli będzie zbliżony parometrami do pozostalych

_________________
HPI Team Poland

RCWawa Team Zapraszamy

Mateusz to nie mój brat!!

jak narazie to ograniczenie jest aktualne, jeszcze nikt nie napisał, ze ma go nie być.

Nigdzie nie jest też napisane, że ma być. Chciałbym napisać coś o tej osobie, która mogła coś takiego wymyślić ale się powstrzymam .

P.S. Jeśli ktoś byłby jednak tak głupi i wprowadził ten przepis to chciałbym wiedzieć co mam zrobić z akumulatorem mojego brata, na którym ma zamiar startować. Koszulki na ogniwach są uszkodzone. Czy mogę nałożyć nowe? Lepiej zaryzykować (nałożyć nowe) i nie zostać dopuszczonym do zawodów czy używać nieprawidłowo zaizolowanego pakietu (ryzykując zdrowiem)?

_________________
pozdrawiam,
Michał Erazmus

Panowie,
w przeciągu paru dni pojawią się przepisy i wszystko będzie jasne.

_________________
Pozdrawiam
Andrzej Trella

Mniejmy nadzieje ze cos konkretnego pojawi się , bo taki metlik jest z tymi przepisami

_________________
TEAM AE

ASSO TC5

Kiedys był tu link , przybył zły admin i go zabral

No i pojawiło się. Aneks 4 do przepisów na 2006 rok. W związku z tym mam pytania:
Dlaczego aneks do przepisów 2006 ukazuje się w 2007 roku?
Gdzie znajdę silnik Orion 20T o oznaczeniu znajdującym się w aneksie?
Dlaczego nie mogę jeździć w 540 i modified na jednych zawodach?
W jaki sposób mam zabezpieczyć ogniwa z uszkodzonymi koszulkami? (mój poprzedni post w tym temacie)

Wiem, że powinienem napisać na innym forum, ale może ktoś będzie cokolwiek wiedział.

_________________
pozdrawiam,
Michał Erazmus

Czy można poprosić o link do Aneksu 4

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

klik

i jednak zostalo ograniczenie do 3800

_________________
HPI Team Poland

RCWawa Team Zapraszamy

Mateusz to nie mój brat!!

Nie wiadomo czy zostało, bo nazwa dokumentu brzmi "Aneks 4 do przepisów na rok 2006". Nie pamiętam, żeby ktokolwiek w roku 2006 sprawdzał pojemność akumulatorów.

_________________
pozdrawiam,
Michał Erazmus

Też tak już z myślałem ale jest napisane "obowiązujący od 1.05.07"
Co do ograniczenia akusów się nie wypowiem i chyba przejdę do speca. Silnika Oriona szukam od tygodnia i nigdzie go nie znalazłem. Jak dla mnie klapa. Jedna wielka klapa z tymi ograniczeniami, silnikami. Chyba tylko mikro zostaje nie "skażone" tą polityką wielkich firm.

_________________
_______________________________________________
RcMafia!!! ModelCars Team
_______________________________________________

HB Ve8 + Xerun 150A !!!
Xray XII Link
Xray M18Pro
LRP Shrak

Szymon napisał:


Nie można patrzeć na przepisy z punktu widzenia czubka swojego nosa. Wielkie firmy nie mają tu nic do rzeczy. Ta klasa została stworzona dla początkujących i aby była jak najtańsza. A co się stało - kosiarze z najlepszym sprzętem znaleźli sobie miejsce, gdzie można sobie poużuwać, a młodzież początkująca zamyka tyły i jest zdemobilizowana.
Nowe przepisy mają ukrócić tego typu postępowanie i wyrównać szanse dla wszystkich.

_________________
Pozdrawiam
Andrzej Trella

Chyba nie wszyscy wiedzą o co mi chodziło ale nie ważne. Chciałem jeszcze dodać ze sam jestem w tej młodzieży.

_________________
_______________________________________________
RcMafia!!! ModelCars Team
_______________________________________________

HB Ve8 + Xerun 150A !!!
Xray XII Link
Xray M18Pro
LRP Shrak