w off-roadzie jest nieco inaczej, inny skok zawieszenia, inna wielkośc opon
to co mówisz ma znaczenie, ale nie aż tak istotne jak na asfalcie

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

A wiec zrobilem tak ze narazie nalalem do wszystkich 3 ten sam gesty olej i jest znaczna ruznica, skreca lepiej

_________________
M11 2,4GHz

FLOTA:
Hovawart Enormous Dolce Vita zwana Dolly
Napędzana na 4 kudłate Łapy
dodatkowo w zestawie kilkadziesiąt małych szpilek gryzących wszytko na swej drodze:)

Ciekawe ustawienie, pierwszy raz widze przod rzadszy od tylu. Jak skreca na krociutkich, wsakich nawrotach ?? a jak na dlugich szybkich zakretach ?? jak wychodzi z zakretu przy otwartej przepustnicy ??

ja jezdze na 5000/7000/1000 w xb8

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

Do xray polecam 3000/7000/1000-3000. Jak stosowałem tak jak podał Maciek miałem trochę za słaby skręt w modelu. chociaż polecam stosować ponieważ jest to dosyć uniwersalne ustawienie dla wszystkich buggy. Co do truggy to zdecydowanie musisz używać gęściejszych.

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

ja w XB8 miałem 3000/1000/1000 i całkiem fajnie jeżdził, teraz zmieniłem, ale nie powiem na co

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

a do truggy jakies byscie dali ?

Mniej wiecej tak jak w buggy. Pomiędzy taki olejek przedni dyfer najgęstszy centralny i na tył najzadszy np 3000 Wt. Masz wszystkie proporcje opisane wyzej

_________________
Panicz

A czy może jakis z Panów sie orientuje jakim olejem jest fabrycznie zalany dyfer w savage'u X SS
PS.sorry w dwóch dyfrach

_________________
Canada RC
On-Road

Dostałes juz odp od Tomka w Twoim temacie ze są zabadźiane smarem. Zalej przedni dyfer olejem 10 000 Wt a tył 5000 Wt powinno byc dobrze, poszukaj jeszcze dobrze lub popytaj osobiscie kogos.

_________________
Panicz

OK.Dzięki za odpowiedz.

_________________
Canada RC
On-Road

ale w X SS chyba sam powinieneś wiedzieć czym zalałeś, bo sam składałeś

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót
plan: buggy

I tu się mylisz...
Dyfry w X SS są złożone fabrycznie i jest w nich dość gęsty smar.
Ja cały czas jeździłem na 50 000 tył i 30 000 przód i było bardzo dobrze ale ostatnio się dowiedziałem ze lepiej tył rzadszy od przodu i teraz zalałem 10 000 tył i 30 000 przód i zobaczymy jak będzie.

_________________
Sponsored by: LEWIAN - HAMULCE
modele:
Team Losi 8ight-t - sprzedam
Team Losi 8ight-t - sprzedam

Teraz ja, jakie oleje byście proponowali do poszczególnych dyfrów w Xrayu XT8?

Pozdraiwam

Zobacz sobie ustawienia zawodnoków (setupy) na stronie www.teamxray.com Wejdź na forum.Tam jest masa wiadomości i ustawienia do ściągnięcia.Wsparcie techniczne xraya jest znakomite.

_________________
XRAY XT8 po koronografii.

Witam,

Czy mogę zmieszać ze sobą oleje silikonowe 1000 wt, 7000 wt z rcworld i 50 000 wt Traxxasa?

Chce uzyskać w tragusie gęstości 7000, 30 000, 3000.
Czy moge uzyskać to poprzez:
w przednim dyfrze zalanie olejem 7000
w centralnym zalanie oleju 50 000 i 7000 w proporcji 4:3
w tylnim zalanie 7000 i 1000 w proporcji 1:2.

Czy taka mieszanka będzie dobrze pracować i nie zaszkodzi dyfrowi? Co prawda w Revo miałem bardziej ekstremalne mieszanki (olej 50 000 i wazelina techniczna) i dyfry mają się świetnie po 15 litrach użytkowania.