Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz lip 23, 2026 2:25 pm

Teraz jest Cz lip 23, 2026 2:25 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 22 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: N sty 07, 2007 9:08 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
Chcialem kupic sobie zestaw radiatora z wentylatorem na silnik 540.
I teraz mam pytanie. Znalazlem w swoich gratach wentylator 40x40 pod napiecie 12V. Podlaczylem go pod pakiet 7.2V i z tego co widze to cos tam dmucha (plomien zapalniczki potrafi zgasic :) ) ale zeby chlodzil silnik czy regulator to ma za maly przeplyw powietrza. Dlatego tez zamowilem sobie wentylator 50x50 ktory zamontuje na reglu (biedaczek osiaga nawet 85 st) i podlacze rownolegle z regulatoremi. Mysle ze te pare stopni spokojnie zbije.
A teraz czy kupujac zestaw radiator + wentylator moge liczyc na jakies sensowne chlodzenie silnika 3F (moze te wentylatory ladnie sie kreca juz przy 7V?)? Wprawdzie osiaga on zaledwie 52 st ((w temp otoczenia okolo 10 st, z ograniczonym o 80% wlotem w podwoziu oraz z prowizoryczna oslona plastikowa, ktora nie dopuszcza wprawdzie syfu z drogi ale niestety ogranicza powietrze wewnatrz)) ale wole miec aktywne chlodzenie na nim.
Czy zaklocenia, ktore wytwarzaja wentylatory moga negatywnie wplynac na prace elektroniki w modelu?

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sty 07, 2007 10:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 29, 2005 11:11 pm
Posty: 896
Lokalizacja: Wrocław
na moje oko wentylatorek z zestawu np g3 racing przy 7.2v osiaga jakies 10k - 14k obrotów, nie ma porównania z wiatrakami z Pc, mozna równiez kupic sam wiatral 4x4 pod bodajze 5v, jednak jak ostatnio patrzyłem na giewłdzie koszt około 40zl... pozdrawiam!

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust


Ostatnio edytowano Śr sty 10, 2007 9:29 am przez _bollo_, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sty 07, 2007 10:45 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
A gdzie w necie moge kupic takie wentylatory ?

EDIT:
Juz znalazlem :) wszystko jest w rcmarcie, pozostaje tylko podpiac sie pod paczke :)

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sty 10, 2007 9:29 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 29, 2005 11:11 pm
Posty: 896
Lokalizacja: Wrocław
rpjna rusza za pare dni, maja tam te wentylatory z radiatorami po 40-50zl, nie wiem czy jest sens sprowadzac cos z rcmartu dla oszczednosci rzedu 5-15zl.... pozdrawiam!

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 12, 2007 2:38 pm 
Offline

Dołączył(a): N paź 01, 2006 6:39 pm
Posty: 324
Lokalizacja: Tarnów
Mam jedno pytanie związane z wiatraczkiem na silnik. Gdzie podłączyć kable od wiatraczka?

_________________
Sponsored by TEAM ASSOCIATED U.S, REEDY, LRP, ENERGY POWER


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 12, 2007 3:08 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
Do akumulatora

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sty 25, 2007 9:21 am 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 14, 2011 12:45 pm
Posty: 87
wrzech napisał(a):
Do akumulatora


niekoniecznie można też do odbiornika

_________________
Blazej Orlowski

(poprzednie konto uleglo awarii)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sty 25, 2007 8:42 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
Błażej Orłowski napisał(a):
wrzech napisał(a):
Do akumulatora


niekoniecznie można też do odbiornika


Eee, a po co do odbiornika? Wentylator jest przeciez pod 7 V a podpinajac pod odbiornik te napiecie spadnie.

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 26, 2007 8:28 am 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 14, 2011 12:45 pm
Posty: 87
możliwe
ale na zawodach to jednak wygoda do odbiornika bo pakiety sie dosyć często wyciąga i byłby z tym problem a do odbiornika podłanczamy i po sprawie :) :D

_________________
Blazej Orlowski

(poprzednie konto uleglo awarii)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 26, 2007 3:52 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn wrz 01, 2003 2:01 pm
Posty: 575
Błażej Orłowski napisał(a):
możliwe
ale na zawodach to jednak wygoda do odbiornika bo pakiety sie dosyć często wyciąga i byłby z tym problem a do odbiornika podłanczamy i po sprawie :) :D


Należy przylutować do przewodow zasilających pomiędzy akumulatorem a regulatorem.

_________________
Pozdrawiam

Tomek Massalski


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 26, 2007 6:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
Tomek Massalski napisał(a):
Należy przylutować do przewodow zasilających pomiędzy akumulatorem a regulatorem.


Wlasnie o to mi chodzilo piszac "do akumulatora". Myslaem ze jest to oczywiste :P

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 29, 2007 10:22 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Tylko wtedy wentylator dalej pracuje gdy odłączymy regulator tylko przełącznikiem. Warto o tym pamiętać.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 29, 2007 10:37 am 
Offline

Dołączył(a): Pn wrz 01, 2003 2:01 pm
Posty: 575
wrzech napisał(a):
Tomek Massalski napisał(a):
Należy przylutować do przewodow zasilających pomiędzy akumulatorem a regulatorem.


Wlasnie o to mi chodzilo piszac "do akumulatora". Myslaem ze jest to oczywiste :P


Dla Ciebie i dla mnie tak, ale nie dla wszystkich.

KiT napisał(a):
Tylko wtedy wentylator dalej pracuje gdy odłączymy regulator tylko przełącznikiem. Warto o tym pamiętać.


Pamiętac trzeba, ale to raczej zaleta. Pozwala wychłodzić silnik po jeździe.

_________________
Pozdrawiam

Tomek Massalski


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 30, 2007 5:18 am 
Offline

Dołączył(a): Cz kwi 05, 2007 1:21 am
Posty: 48
No obra !

wszystko super przy podlaczeniu miedzy reglem a akumlatorem ?
tylko jak to przylutowac przy złaczy Tamiya zeby nie "podniszczyc kabli regla ?

Ma ktos moze fotke takiego podlaczenia ?

Jak cos to na Tobtiger@poczta.fm

albo link
Dzieki z gory pozdrawiam ?

P.S jak moze spasc czas jazdy przy akusach 3300 sanyo jesli standardowo jezdzi ok 7-8 minut ? wentyl 3racing o niskim poborze energii tak podaje sprzedawca ?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 30, 2007 9:16 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sty 02, 2005 5:37 pm
Posty: 375
po pierwsze - nikt na zawodach ale i ci, co nie startują, ale mają większe doświadczenie z modelarstwem, nie stosuje złączy Tamiya ze wzgl. na słabą jakość styków - zamiast tego stosuje się złącza typu bananki/goldy lub deansy...


po drugie - nie widzę problemu, aby kable od wiatraczka przylutować:

- albo od strony regulatora (mówię o przylutowanie kabli wiatraczka do kabli "przychodzących" od akumulatora),

- albo w połowie długości kabli łączących regulator z akumulatorem - wystarczy zdjąć izolację z kabli łączących regulator z akumulatorem na odcinku ok 1 cm, przylutować w to miejsce przewód od wiatraka i następnie miejsce lutowania zaizolować koszulką termokurczliwą lub taśmą izolacyjną.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 22 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Cz lip 23, 2026 2:25 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL