Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N kwi 05, 2026 11:40 pm

Teraz jest N kwi 05, 2026 11:40 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 17, 2006 9:17 am 
Offline

Dołączył(a): Wt lis 07, 2006 6:45 pm
Posty: 10
Ale on wogóle już nawet niechce zapalić chodz przez chwi,kiedyśc to za jednym przeciągnięciem już łapał.A sciągnąc głowice chce dla tego ze może coś z tłokiem jest,czy są tam pierścionki?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 17, 2006 10:50 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
nie ma

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 17, 2006 1:20 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 02, 2005 6:53 pm
Posty: 29
Lokalizacja: Częstochowa
Miałem podobny problem, najprawdopodobnie problem tkwi w regulacji silnika. Ja rozwiązałem swój problem następująco:

1. Srubka HSN (ta najwyżej w gaźniku) wkręcona do oporu (w prawo) a następnie odkręcona o 3 pełne obroty (360 st każdy).

2. Srubka średnich obrotów na boku gaźnika tak wkręcona by jej łeb był dokładnie na równi z obudową gaźnika (rowek poziomo)

3. Świeca A3 czyli średnio ciepła


Na takich ustawieniach proponiowałbym docierać silnik.


Pozdr

_________________
Savage X SS - in progress

Savage 25 - dawca

rio@magiaparkietu.pl

GG: 3650127


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 17, 2006 3:14 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Land_Rocky napisał(a):
Ale on wogóle już nawet niechce zapalić chodz przez chwi,kiedyśc to za jednym przeciągnięciem już łapał.A sciągnąc głowice chce dla tego ze może coś z tłokiem jest,czy są tam pierścionki?


nie ma pierścieni
nie kombinuj z głowicę bo coś zepsujesz
zrób ustawienia fabryczne jak opisane wyżej i dopiero odpalaj
świece tez daj ciepłą, bo przy tej pogodzie na zimnej świecy bedzie gasł

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 17, 2006 4:03 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lis 07, 2006 6:45 pm
Posty: 10
Z gażnikiem jeszcze nic nic nie robiłem :roll: spróbuje i dam odpowiedz....


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 17, 2006 4:28 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt paź 31, 2006 3:08 pm
Posty: 24
ja tez tak mialem i w koncu sie podalem poszedlem do takiego sklepu i sie okazalo ze jest calkowicie rozregulowany

_________________
Ofna Mutilator .32

gg:6637058


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 17, 2006 5:07 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
w każdej instrukcji jest napisane, że jeśli sa problemy z uruchomieniem to trzeba owrócić do ustawień fabrycznych i potem znów wyregulować. Oni zrobili dokładnie to samo, tyle że wzięli za to kasę

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 18, 2006 4:53 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 22, 2006 8:14 am
Posty: 4
...


Ostatnio edytowano Wt maja 18, 2010 9:41 am przez Robert Okoński, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 18, 2006 9:36 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lis 07, 2006 6:45 pm
Posty: 10
tez tak robiłem ale u mnie jak sie zatknie otwór wydechu to dochodzi....ale to nic nie daje,jest nadmiar paliwa i sie zalewa aż nieda sie ruszyć szarpanką...niedługi popróbuje z gażnikiem zoabcze co to da :roll:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 18, 2006 9:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 23, 2006 7:25 pm
Posty: 666
Lokalizacja: Szczecin
Robert Okoński napisał(a):
ja mam coś takiego że muszę dmuchnąć w wężyk który idzie z tłumika to zbiornika paliwa żeby paliwo poszłą wężykiem do silnika i wtedy mogę odpalić


to jest normalne :lol:

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 18, 2006 10:13 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
normalne? chyba nie do końca. Nigdy jeszcze tak nie odpalałęm. Wystarczy przytkać na moment wydech, paliwo musi się zassać, a jak nie znczy że gdzieś się dostaje lewe powietrze.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt gru 19, 2006 12:28 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Land_Rocky napisał(a):
tez tak robiłem ale u mnie jak sie zatknie otwór wydechu to dochodzi....ale to nic nie daje,jest nadmiar paliwa i sie zalewa aż nieda sie ruszyć szarpanką...niedługi popróbuje z gażnikiem zoabcze co to da :roll:


"pompuj" paliwo, az dojdzie do gaźnika, nie więcej, otwórz przepustnicę na 1/4, zakładaj grzałkę i odpalaj

naładuj dobrze grzałkę, wstaw świecę A3
ja nie będzie chciał załapać to w czasie odpalania na chwilę zatkaj wydech

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 22, 2006 6:46 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lis 07, 2006 6:45 pm
Posty: 10
Jest lepiej.....auto zaczyna przepalać paliwo które jest w cylindze tylko niechce juz zapalić na stałe....co mam teraz odkręcić,zakręcic??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 22, 2006 6:54 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 05, 2004 10:06 pm
Posty: 2469
Lokalizacja: Wa-Wa Auto: Xray m18 i TLT-1 Trial
Gdzieś musi coś być nieszczelne..

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 22, 2006 7:31 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Land_Rocky napisał(a):
Jest lepiej.....auto zaczyna przepalać paliwo które jest w cylindze tylko niechce juz zapalić na stałe....co mam teraz odkręcić,zakręcic??

w czasie uruchamiania zatkać jeszcze na chwilę tłumik, żeby dopompować paliwa więcej

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Teraz jest N kwi 05, 2026 11:40 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL