Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz cze 11, 2026 1:32 pm

Teraz jest Cz cze 11, 2026 1:32 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 4:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
Pyt 1. Jak odkręcić kolanko (kolektor wydechowy) od silnika, jedna ze śrub jest tak przykryta, że dostęp do niej prawie niemożliwy?

Pyt 2. Czy pękniete łoże pod silnik można skleić klejem epoksydowym, czy naprawa tego elementu jest już raczej niemożliwa?

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 6:53 pm 
Offline
PSVADEK
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz paź 14, 2004 12:20 pm
Posty: 1842
Lokalizacja: Rzeszów Auta: ...TRAXXAS REVO 3,3... .ASSO TC3 BRUSHLESS.
1. najlepiej wyjąć silnik i odkręcać ją kombinerkami małymi
2. Lepiej kupić nowe

_________________
Obrazek
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 8:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
To jeszcze jedno pytanko, czym myć częsci silnika, tj tłok , korobowód itd, tak by ładnie rozpuścić nagromadzony nagar? czy nafta bedzie ok?


Jak zdemontować flywheel? po odkręceniu śruby ani drgnie??

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 8:18 pm 
Offline
PSVADEK
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz paź 14, 2004 12:20 pm
Posty: 1842
Lokalizacja: Rzeszów Auta: ...TRAXXAS REVO 3,3... .ASSO TC3 BRUSHLESS.
podstawiasz koło zamachowe i uderzasz lekko młotkiem w wał co do mycia to nie ma szans tego zmyć ;)

_________________
Obrazek
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 8:47 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
czym smarować częsci silnika po myciu, łożyska wenetrze, korbowody itd?

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 9:24 pm 
Offline
PSVADEK
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz paź 14, 2004 12:20 pm
Posty: 1842
Lokalizacja: Rzeszów Auta: ...TRAXXAS REVO 3,3... .ASSO TC3 BRUSHLESS.
ARO

_________________
Obrazek
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 9:28 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 17, 2006 1:17 pm
Posty: 729
Lokalizacja: Białystok
Widze, ze mam te same problemy co Gieroll :P .
Czy da rade usunąć taką lekką rdzę z wału i coverplate'a za pomocą wanienki ultradźwiękowej. Może znacie jakieś lepsze pomysły?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 9:30 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 9:13 pm
Posty: 1723
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.k/Warszawy
KubiB napisał(a):
Widze, ze mam te same problemy co Gieroll :P .
Czy da rade usunąć taką lekką rdzę z wału i coverplate'a za pomocą wanienki ultradźwiękowej. Może znacie jakieś lepsze pomysły?


A po co to usuwac? Jest to normalny proces w pracy silnika, jest to nieuniknione... Po kazdej jezdzie osadza sie nagar, jedynie mozna silnik konserwowac ARO tak jak napisal Adrian...

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 9:34 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 10:11 pm
Posty: 1406
Lokalizacja: Warszawa
można spróbować użyć auto max (pasta polerska albo papier 2000 wodny ale te drugie na własną odpowiedzialność


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 9:43 pm 
Offline
PSVADEK
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz paź 14, 2004 12:20 pm
Posty: 1842
Lokalizacja: Rzeszów Auta: ...TRAXXAS REVO 3,3... .ASSO TC3 BRUSHLESS.
po co usuwać nagar - nie kumam ...

_________________
Obrazek
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 9:48 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
Myslałem że się go usuwa, ale jeśli nie to ok, zreszta nie ma go za dużo i schodzi pod paznokciem, więc co się da to doczyszczę. Kończe sezon więc czyszcze model "na glanc".

Więc do smarowania tylko aro?? czy da ono dostateczne smarowanie przy następnym odpalaniu? bo mam rozumieć, że w trakcie pracy silnika wszelkie elementy (łozyska wewnatrz itd) będą ssmarowane olejem zawartym w paliwie???

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 9:55 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 17, 2006 1:17 pm
Posty: 729
Lokalizacja: Białystok
Jaka jest średnia żywotność TRXów 2.5R? Ostatnio mój silniczek w revo cosik kopa nie miał. O dziwo w tym samym czasie wystąpiły problemy z EZ, który przy próbie odpalania ciepłego silnika poprostu robił zwarcie w pakiecie. Obstawiam, wiec na świece. Kompresja jest dobra, prawie taka sama jak wtedy gdy silnik miał za sobą 1litr paliwa. Czy z fotek będziecie w stanie powiedzieć coś o stanie silnika?
Czy z TRX 2.5R mam jakieś (choć znikone) szanse na torze? Oczywiscie zawieszenie będzie ustawione tip-top.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: :)
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 10:01 pm 
Offline

Dołączył(a): So mar 04, 2006 11:54 pm
Posty: 412
Lokalizacja: Warszawa
witam

nie zalecam czyscic nagaru z tulei i tloka moze to zmniejszyc kompresjie silnika

co do mycia silnika czytalem o myciu denaturatem i niczym wiecej
a juz napewno nie chemia do mycia silnikow samochodowych 1:1
sa to zbyt agresywna srodki

proponuje dobrze konserwowac silnik ARO wtedy nie bedzie takich problemow jak korozja

co do dodatkowaej konserwacji to WD-40 on usowa wode ktora gromadzi sie w silniku rozpuszcza korozje ale tez rozpuszcza nagary i osady co nie jest zalecane

czytalem tez ze bardzo dobrym ARO jest olej ATF czy PSF (oleje do automatycznych skrzyn biegow i do wspomagania kierowniczego)
maja one dobre wlasciwosci smarujace i myjace oraz dzialanie antykorozyjne

to tyle z mojej strony na tym moja wiedza sie konczy

Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam
Piotr Łękarski


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 11, 2006 10:09 pm 
Offline
PSVADEK
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz paź 14, 2004 12:20 pm
Posty: 1842
Lokalizacja: Rzeszów Auta: ...TRAXXAS REVO 3,3... .ASSO TC3 BRUSHLESS.
Gieroll napisał(a):
Myslałem że się go usuwa, ale jeśli nie to ok, zreszta nie ma go za dużo i schodzi pod paznokciem, więc co się da to doczyszczę. Kończe sezon więc czyszcze model "na glanc".

Więc do smarowania tylko aro?? czy da ono dostateczne smarowanie przy następnym odpalaniu? bo mam rozumieć, że w trakcie pracy silnika wszelkie elementy (łozyska wewnatrz itd) będą ssmarowane olejem zawartym w paliwie???


mycie po sezonie mam już za sobą :D

a co do drugiej częsci to tak jak mówisz - są smarowane olejem z paliwa

_________________
Obrazek
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt gru 12, 2006 5:08 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
Pyanko nr ?? : CO jaki czas (co ille przejechanych litrów paliwa) należy skontrolować dyfry i ewentualnie ponownie napełnić czy przesmarować?

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Cz cze 11, 2026 1:32 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL