Mam pytanie odnośnie savage 3.5. Jest to mój pierwszy model więc prosze o wyrozumialosc.

Model jest dopiero co po dotarciu i jest jeszcze na ustawieniach fabrycznych. Na początku idzie niezle ale kiedy juz dodam więcej gazu (ponad połowe na pilocie) zaczyna się mulić zchodzi na niższe obroty i gaśnie. Czy jest to wina złych ustawień?? Jeśli tak to co powinienem zmienić??

_________________
<<< savage 3.5 >>>

napisz jeszcze jak był docierany silnik

noi to napewno wina ustawien, jesli jest jeszcze na ustawieniach fabrycznych to pewnie sie zalewa na wiekszych obrotach i powienieneś mu przykręcić dysze wysokich obrotów.

_________________
::::Savage 25 (K4.6) | Rama LOW CG | Dirt Bonz - żyleta ::::
::::Carson Attack 1:6, 27ccm BYŁO ::::
::::Team Associated RC18B )) BYŁO::::
http://www.rcpics.net/member/Astarrot1
SPRZEDAM rame oryginalna do Savage
GG 3374656

Pierwsze pół zbiornika wypalił jeżdżąc na małym gazie po asfalcie a potem z kolami w górze z 2 zbiorniki wypalił. Pózniej z 4 zbiorniki na półgazie (jak to jest w instrukcji ) W tym tygodniu mam zamiar zacząć regulację silnika

_________________
<<< savage 3.5 >>>

no akurat na pierwszym baku sie nie jezdzi...

pierwsze baki kola w gorze lub na postoju, dopiero pozniej jazda

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

ustawienia fabryczne są w tym silniku do docierania a nie jazdy
poczytaj w instrukcji o regulacji silnika po docieraniu

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Mam jeszcze jedno pytanie.
Czy ma ktos może adres stronki z instrukcją po polsku do silnika 21 BB??

_________________
<<< savage 3.5 >>>

Jak kupywałeś nowego to tam w instrukcji jest po polsku o silniku

Niepowiedziane ze po polsku, wg. prawa polskiego powinno byc ale tak nie jest zawsze:)

Na stronie HPI masz instrukcje do silnika 4.6 to prawie to samo:)

P.S. Bezpośredni link: http://hpi.pl/download/instrukcje/instr ... nik_46.pdf

_________________
HB Cyclone Moore Speed DRIFT Edition - EZRUN 9T - JRXS3
POLISH DRIFT MANIACS RC

Dzieki za link

_________________
<<< savage 3.5 >>>

Nie wiem czy to prawda ale słyszałem ze w zależności od pogody trzeba również kupować różne świece. Jaką świece powinienem mieć jeśli bede chciał jezdzic w zime?? Czy regulacja tez musi byc wtedy inna niż w lecie??

_________________
<<< savage 3.5 >>>

na lato A5, No8 R5, R4 (R5 na supe upał)
na zimę R3, A3

przy niższej temperaturze trzeba wzbogacić mieszankę, w chłodniejszym powietrzu jest "więcej powietrza" ze wzgędu na większą gęstość.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Tak, bedziesz musiał regulować slinik. Do jazdy w zime przeznaczone są ciepłe świece, więc najprawdopodobniej bedziesz musiał kupić nową

ps. Toost wyprzedziłeś mnie

_________________
gg: 1337750

Jak sądzicie ta świeca na zimę bedzie dobra http://www.hpi.pl/sklep/product_info.ph ... ts_id=2741

_________________
<<< savage 3.5 >>>

Bedzie dobra, popatrz jeszcze na OS A3 np. u bziomów (aktualnie nie ma na magazynie) Ta z HPi jest OK ale niektórym jakoś nie pasują!!

_________________
HB Cyclone Moore Speed DRIFT Edition - EZRUN 9T - JRXS3
POLISH DRIFT MANIACS RC

Może mógł by mi ktos napisac jak regulowac ten silnik?? Dzisiaj zaczęłem regulowac według tego co jest w instrukcji. Zaczęłem dokręcać tą śrube od wysokich obrotów ale dalej jak dodam więcej niż 1/2 gazu zaczyan się mulić (ale nie gasnie, jak to bylo wczesniej). W instrukcji pisze zeby nie robic śrubą więcej niż 1,5 obrotu a ja juz zrobilem okolo 1,25 i dalej się muli. Może powinienem jakos wyregulowac jeszcze obroty jałowe lub niskie obroty?? Może seryjna świeca jest nieodpowiednia do obecnej pogody??

_________________
<<< savage 3.5 >>>