Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn cze 08, 2026 11:00 pm

Teraz jest Pn cze 08, 2026 11:00 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 9 ] 
Autor
PostNapisane: Pn lis 13, 2006 7:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 24, 2005 6:39 pm
Posty: 148
Lokalizacja: Zgierz K.Łodzi
Mam do wyboru 2 pakiety: profitexxa 4000 (jasne...) albo gp 3300, z tym, że pofitexx nowka, a gp użwany kolo pół roku. Nie mam zamiaru urywać ułamek sekund z czasu okrążenia toru, tylko chodzi mi o długość jazdy i żywotność pakietu. Ew. jeszcze mogą być 2xlrp 2200, ale one są już nicd, a nie mam w ładowarce funkcji rozładowywania;/
Co wybrać?

_________________
Piwko lepsze od chleba, bo gryść nie trzeba.

Tl-01 + Tl01b
100% łożyska


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 13, 2006 7:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 02, 2006 8:04 pm
Posty: 685
Lokalizacja: Warszawa
No jasne, że Profitexxa - jest nowy i na większą pojemność.

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót :)
plan: buggy :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 13, 2006 8:08 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn sty 23, 2006 6:41 pm
Posty: 293
Lokalizacja: Kielce
Moim zdaniem powinieneś kategorycznie wybrać GP. Jeśli jest w dobrym stanie. GP to jest najlepsza firma i mozna tym pakietom wierzyć. Profitexx ładują się na ładowarkach do podanej pojemności ale w rzeczywistości oddają ledwo ponad 2000mah. Miałem do czynienia z wałśnie używanym gp i nowym profitexxem 3850mah. Na gp model chodził jak błyskawica przez około 20min na profitexxie czułem jakby silnik nie dostawał pełnej mocy , model był wolniejszy i miał mniejszego kopa!!. Sam zdecyduj!! Pozdro


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 13, 2006 9:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 26, 2006 7:43 pm
Posty: 250
Lokalizacja: Toruń
To jeszcze zależy ile i jak był używany GP. Są tacy, którzy potrafią przez pół roku pojeźdźić modelem 10 razy. Jeżeli nie wiesz jak był używany to lepiej kup Protifexa. Z tym Protifexem to słyszałem wypowiedź na temat 3850, że tak na prawde ma 3300. Poza tym chyba nie zmienili tego, że można go ładować tylko 1,9A


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 13, 2006 11:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 7:16 pm
Posty: 471
Lokalizacja: Białystok
Wyniki profitexa ( dane od kolegi )

"" Delta - 5mV
Ładowanie 1,9 A rozładowanie 3,2 A ( 0,9 V/celę)
1 3576 mAh 3186 mAh
2 3402 mAh 3148 mAh
3 3411 mAh 3135 mAh temp. 27 dla 68 mOhm

Przy 3 cyklach RE-Peak
1 3397
2 3573
3 3787 temp. 28,9 Nap. 8,88 V

Delta 7 mV RE-Peak 3411 mAh + 309 mAh + 185 mAh + 206 mAh = 4111 mAh temp 35,9.
Rozładowanie 3,8 A 3128 mAh temp 32 Opporność 65 mOhm.

rozładowywanie prądem 10 A charakterystyka płaska.
Trwałość nieznana (jeszcze) ))))
czyli nie ma tragedii 3200 real a prad przy tej oporności spokojnie 20A

ale to nie 3850 i nie 42A i nie 105 stopni C wiec kit wciskany jest rowno""

Ja dodam od siebie ze to 105 stopni to jest fahrenheita i jesli dobrze licze to 40 stopniC:)

Cytuj:
No jasne, że Profitexxa - jest nowy i na większą pojemność.


hmm radze popatrzec na caly ten chinski syf co jest na allegro akumulatorki AA / AAA oraz baterie do komorek gdzie pojemności sa nawet i 3krotnie przesadzone bo to iel wchodzi to mozna obic o kant ... wazne jest ile wychodzi i w jakim czasie
radze unikac firm profitexx camelion eye power powerzier ot takie moje osobiste spostrzezenie poparte doswiadczeniem swoim badz innych

_________________
Asso RC18T FT mamba 8000 -102kmh
Tamiya TA-02 NOVAK ss5800 -52kmh
Toyota Celica Gr.B (1989)
Traxxas E-MAXX- Feigao 10L MM
Losi 8ight T - Rx8 1900kv


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lis 14, 2006 9:06 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
A dlaczego nie rozważysz samodzielnego zbudowania pakiety na ogniwach SUB-C IB3800mAh?

Będziesz miał nowy przewidywalny pakiet i spełni on założenia jakie oczekujesz.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lis 14, 2006 3:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 24, 2005 6:39 pm
Posty: 148
Lokalizacja: Zgierz K.Łodzi
KiT napisał(a):
A dlaczego nie rozważysz samodzielnego zbudowania pakiety na ogniwach SUB-C IB3800mAh?

Będziesz miał nowy przewidywalny pakiet i spełni on założenia jakie oczekujesz.


1. Nie mam zbyt dobrej lutownicy
2. Potrzebuje pakiet ===, IIIIII niewejdzie do tl-01, a nie bardzo wiem jak taki pakiet zlutować.
3. Nie mam zbyt dużego doświadczenia w lutowaniu czegokolwiek.

_________________
Piwko lepsze od chleba, bo gryść nie trzeba.

Tl-01 + Tl01b
100% łożyska


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lis 14, 2006 8:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 7:16 pm
Posty: 471
Lokalizacja: Białystok
matyusz napisał(a):
1. Nie mam zbyt dobrej lutownicy
2. Potrzebuje pakiet ===, IIIIII niewejdzie do tl-01, a nie bardzo wiem jak taki pakiet zlutować.
3. Nie mam zbyt dużego doświadczenia w lutowaniu czegokolwiek.



1. Nowa lutownica grotowa 100W ( 80 starczy) kosztuje 25-30 pln w hipermarketach jak castorama czy leroy merlin
2. lutowalem juz kilkanascie pakietow ===
da sie to robic na 2 sposoby albo lutuje sie IIIIII i potem zagina miedziane blaszki w 4 miejscach dzieki temu pakiet bedzie odrazu usztwniony
lub
2gi sposob jest trudniejszy do opisania powiedzmy ze chodzi o to ze lutuje sie takimi dwojkami
o-blaszka-o
blaszka od spodu laczace te 2 pierwsze ogniwa
o-blaszka-o
zagian sie blaszki i znowu sie dolutowuje do nich kolejne 2 ogniwa i potem kabelki

3 http://rcauto.pl/modules.php?name=Conte ... age&pid=32 to oraz kilkanasie tematow na forum powinno Ci w tym pomoc pozatym pakiety lutowane sa o niebo lepsze od zgrzewanych i kiedys trzeba sie tego nauczyc :)
p.s. napewno znasz kogos kto moglby ci zreszta pomoc przy lutowaniu

_________________
Asso RC18T FT mamba 8000 -102kmh
Tamiya TA-02 NOVAK ss5800 -52kmh
Toyota Celica Gr.B (1989)
Traxxas E-MAXX- Feigao 10L MM
Losi 8ight T - Rx8 1900kv


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lis 15, 2006 8:57 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Popieram, warto moim zdaniem kupić lutownicę i potrenować. Najpierw na starych bateriach, a potem na swoim nowym pakiecie.
Nawet jeśli trochę Ci to pójdzie koślawo to i tak będziesz miał lepsze źródło zasilania, niż wymienione. A wiedza jaką zgromadzisz i umiejętności będą wartościa dodaną.

Alternatywą jest uśmiechnąć się do modelarza, który to już robił i do którego masz blisko.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 9 ] 

Teraz jest Pn cze 08, 2026 11:00 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL