Witam.
1. Srubka od wysokich obrotow:
Wkrec do konca, a nastepnie odkrec 3 razy pelne obroty.
2. Srubka od niskich obrotow:
Ma sie rownac ( w pozycji poziomej, jesli dobrze pamietam ) z obudowa gaznika.
3. Obroty jalowe:
W trakcie kiedy servo jest na zero, to przepustnica ma byc otwarta na ok 1mm. - pamietaj aby przy hamowaniu nie przymykala sie przepustnica.
Pozdrawiam
_________________
Gallery of my cars
Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.
The end.